個(gè)人安全工作總結(jié)
安全生產(chǎn)月已經(jīng)結(jié)束了，在安全月活動(dòng)期間,運(yùn)行車間全體職工以“安全責(zé)任重于泰山”為主題，以“安全第一，預(yù)防為主”為方針，以實(shí)際行動(dòng)積極投入到安全生產(chǎn)工作中去，為確保安全優(yōu)質(zhì)供水，做出了極大的努力，取得了顯著的成效，并對(duì)自己在安全月中的工作做出深刻的總結(jié)。以下幾篇是車間職工的安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)，希望大家能夠以此為借鑒，汲取經(jīng)驗(yàn)，并在以后的工作中發(fā)揮長(zhǎng)處，彌補(bǔ)不足。
個(gè)人安全生產(chǎn)總結(jié)第一篇：
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳和培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，我國(guó)將6月份定為“安全月”，以堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，來立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，今年的活動(dòng)主題是“安全責(zé)任重于泰山。
在“安全月”期間，我同大伙一道認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)精神，認(rèn)真貫徹廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)格按照“十個(gè)一”要求進(jìn)行工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度和操作規(guī)程，杜絕了事故的發(fā)生，工作期間，經(jīng)常針對(duì)電氣設(shè)備和水泵進(jìn)行檢查，查出隱患及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)維修，6月中旬的一天，我在巡視中發(fā)現(xiàn)泵房溫度較高，并有較大雜音，經(jīng)仔細(xì)觀察，查出是風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞，不能運(yùn)轉(zhuǎn)，若不及時(shí)排除，會(huì)使電機(jī)溫度升高，引起事故，因此，我立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并得到及時(shí)的維修，杜絕了一起事故的發(fā)生。
本人一直負(fù)責(zé)管理和填寫班組臺(tái)帳工作，為了提高班組成員的安全意識(shí)，首先從自身抓起，學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并以臺(tái)帳形式進(jìn)行宣傳，協(xié)助班長(zhǎng)搞好每一次的安全生產(chǎn)例會(huì)的記錄和教育，刻苦學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)，按照要求讀一本安全生產(chǎn)的書，記一次事故教訓(xùn)等活動(dòng)。雖然6月份我輪休，但是逢班組召開安全會(huì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，我都積極參加，從不缺席，并且在一次防事故演習(xí)中同副班一起成功地演練了有關(guān)預(yù)案。
總之“遵循科學(xué)，虎口能拔牙，盲目蠻干，小河會(huì)翻船”。“安全月”即將過去，但是作為我來說，會(huì)把每一天、每一月當(dāng)作安全天、安全月。工作中以科學(xué)的態(tài)度老老實(shí)實(shí)地干，因?yàn)榘踩a(chǎn)的改進(jìn)和提高是無止境的，只有這樣才能保證企業(yè)的生產(chǎn)安全，才能不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，才能為自己在工作中提供保證。
個(gè)人安全生產(chǎn)總結(jié)第二篇：
“安全責(zé)任重于泰山”安全生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家和人民群眾的根本利益，國(guó)務(wù)院把今后每年的6月定為“安全生產(chǎn)月”就是說明了這一點(diǎn)。6月的嬌陽給我留下了火熱的感覺，6月的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗(yàn)。
要想搞好安全生產(chǎn)，作為生產(chǎn)一線的一員，就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo)，就得有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃及措施。“安全措施訂得詳，能把事故來預(yù)防”。在“安全生產(chǎn)月”中，嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施：勤巡視、細(xì)查看，遇問題、不簡(jiǎn)辦，不明之處、追根求源，問以明白，排除隱患，確保安全生產(chǎn)。記得剛進(jìn)入“安全生產(chǎn)月”的第4天，上午10點(diǎn)30分調(diào)度通知我們停7#車，按規(guī)程操作，停車后7#泵止回閥一聲悶響，把我們?cè)趫?chǎng)的幾個(gè)人嚇了一跳，大家都知道7#機(jī)組的止回閥在停機(jī)時(shí)比其它的都響，但這一次響聲要比平時(shí)大得多，過后問了兩個(gè)班，都說最近特別響，是什么原因呢？如出現(xiàn)事故掉閘，止回閥就會(huì)不起緩閉作用，甚至造成惡劣的后果，這一隱患一定要查除！在以后開7#車的幾天內(nèi)，我們對(duì)7#機(jī)組的止回閥從水路到油路，從油位到排氣孔，從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查，發(fā)現(xiàn)沒問題，那為什么會(huì)不起緩閉作用呢？找來資料，仔細(xì)查對(duì)，發(fā)現(xiàn)圖紙上除了油桿上有一排氣孔外，在閥體上還有一排氣閥，它與排氣孔一樣，都處于常開位置，拿著資料對(duì)照實(shí)物，又與其它止回閥比較，發(fā)現(xiàn)7#排氣閥從外表根本看不到，原來是在施工時(shí)不慎被水泥封住了，這一天是6月10日，我和班長(zhǎng)何延華及劉喜春找來工具，把水泥砸開，才使它露出廬山真面目，拆下后查看，水泥已經(jīng)把閥堵死，用釘沖了幾下，終于通氣了，在6月22日停車時(shí)已明顯感覺聲音小多了。通過這件事，自己既學(xué)到了技術(shù)，也為生產(chǎn)排除了隱患。使我在工作中受益匪淺。
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