駕校安全責任承諾書
為進一步加強駕校安全生產管理工作，消除安全隱患，有效遏制安全生產事故發生，為廣大學員提供一個安全、舒適的學車環境，我校鄭重作出以下承諾:
一、 認真貫徹執行《安全生產法》及國家有關安全生產方面的法規。認真落實道路運輸主管部門安全生產要求。
二、 建立健全安全生產組織機制，完善各項安全生產管理制度，并與上墻公示。
三、 每月定期組織全體教職員工進行一次安全生產宣傳教育，努力提高教練員安全教學意識和安全生產知識。
四、 每星期定期召開安全生產例會，分析總結一周安全生產工作。
五、 每年按時和在聘教練員簽訂《安全責任合同》。
六、 不定期組織教練員進行安全事故及傷員救治演練，提高教練員技能水平和事故應急處置能力。
七、 定期對駕校安全設施、設備進行檢查維修，確保安全、有效。
八、 保證上崗施教人員均持有道路運輸主管部門核發的有效資格證件，堅決不使用無證、無資質人員進行教學活動。
駕校安全工作目標責任書
為認真貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》和《山東省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》，落實安全責任制，進一步提高抓好交通安全工作的自覺性，增強師生交通法律觀念和安全意識，保障師生出行安全，按照"安全第一，預防為主"、"誰主管、誰負責"的原則，特制定本責任書：
一、責任目標
1、嚴格專用校車駕駛員準入制度，對所監管的專用校車駕駛員每學期組織一次考評，配合縣交-警大隊、教體局組織好校車駕駛員年度綜合考核，考核結果作為駕駛員是否具有駕駛專用校車資格的重要依據。對已經取消校車駕駛員資格的，不再準許其駕駛專用校車接送學生。
2、加強專用校車的安全管理，嚴格控制專用校車超員運營行為，禁止病車運行等違章行為，認真落實教師跟車制度，確保將學生安全送到目的地。堅決杜絕大雪、冰凍、大霧、暴雨等惡劣天氣狀況下用校車接送學生；切實落實好對非專用校車的監管責任，及時向交-警部門舉報超員運營行為。
8、積極組織開展交通安全專項整治活動，師生嚴格遵守交通法規，無違規駕駛機動車輛和乘坐非客運車行為。
9、制定完善交通事故應急處理預案，事故發生后，應當迅速組織搶救，將人員傷亡和事故損失降到最低限度，并按照國家和省、市、縣有關規定、程序立即上報，不得瞞報、謊報或緩報。
10、本單位校車重大交通事故及駕駛人員負主要責任的死亡或一次重傷3人以上的道路交通事故為零。
二、獎懲
1、本責任書規定的責任目標，作為評選交通安全先進單位的重要依據。
2、對在交通安全工作中做出突出成績的單位和個人，給予表彰獎勵。
3、實行交通安全工作"一票否決"制。對發生交通安全事故造成惡劣影響的單位，年內不評先進、不授予任何榮譽稱號；對責任人不評優、不晉級、不提拔使用。
4、對履行責任書不力，交通安全工作差，發生交通事故的單位，根據情況給予以下處罰：（1）通報批評。（2）取消交通安全學校評優資格。（3）對造成事故的，視情節輕重，分別追究單位負責人及相關責任人的領導責任、法律責任。
三、附則
1、本責任書自簽字之日起生效。本責任書執行期間，如單位主要負責人有變動，由接任者繼續履行。
2、本責任書執行情況由鎮教體辦負責檢查、考核。
3、本責任書一式兩份，鎮教體辦和責任單位各一份。
張家坡鎮教體辦主任：
責任單位主要負責人：
駕校安全生產目標管理責任書
根據《道路交通安全法》、《國務院安全生產管理條例》為加強安全生產管理，防止和減少事故發生，保障人民生命財產安全，促進駕校健康穩定發展。依據行政部門文件要求，現制定如下安全生產管理目標責任書：
一、 任務要求
1、堅持“安全第一，預防為主”方針，嚴格遵守國家有關安全生產的各項政策法規，正確處理安全與效益、安全與生產、安全與發展、安全與穩定的關系，努力改善勞動生產條件，確保安全生產。
2、全面落實安全生產責任制，建立健全各項安全生產和勞動保護制度，把安全生產責任細化落實到到崗位、和人頭。
3、切實加強對安全生產法律、法規和安全生產標準、規范、規程及勞動防護等相關知識的宣傳教育，積極支持、檢查、督促全體員工認真履行安全生產職責，組織安全生產活動，及時糾正安全生產工作中的失職和違章行為，杜絕事故隱患。
4、駕校員工逐一簽訂安全生產責任書，并按公司規定繳納安全生產責任保證金。
5、員工在生產、作業、搶修、搶險、施工過程中，必須嚴格技術操作規程，實施必要的勞動防護措施，嚴禁違章和冒險作業。
二、工作重點
駕駛員要緊緊圍繞人、車、路進行安全目標控制，加強學員管理和車輛管理，加強教練員、學員道路交通安全知識教育，加強交通違章管制和事故防范，堅決杜絕意外事故發生。
財務人員要切實加強現金管理及各類帳表、票據和財產管理，當日庫存現金不得超過2000元，并注意做好防盜、防搶工作。如因現金 管理不當，造成丟失、被盜或短缺損失的，一律由當事人個人賠償。
食品衛生安全及食堂的火源、電源、煤氣安全管理由炊事員全權負責。謹防意外事故發生。
三、責任追究
1、安全生產實行“一票否決制”。年度內發生安全生產責任事故的，不得參評先進個人，并酌情扣發其本人工資和獎金。
2、生產經營中不慎發生意外，造成人身或經濟損害的，在事故原因及責任認定清楚之后，除依法追究主要責任者責任外，民事賠償的不足部分按責任主次大小，由事故當事人與駕校共同分攤，分攤比例為全部責任教練或司機賠償實際損失額的70%；主要責任教練或司機賠償實際損失額的60%；
同等責任教練或司機賠償實際損失額的40%；次要責任教練或司機賠償實際損失額的30%，同時追究部門主要負責人30%的連帶經濟責任，后果嚴重的移送司法機關處理
3、駕校員工離開工作崗位、公車私用、因私外出、辦私事或下班以后發生事故和造成人身傷害的，與公司無關，由此引發的全部經濟責任和法律后果一概由當事人自行承擔。
4、已經簽訂的各類車輛運營、使用及安全生產合同、協議以及職工勞動防護、作業規章等繼續執行。
5、本目標責任書自簽訂之日起生效。
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