鐵路冬季安全承諾書
我是生產準備隊黨支部的一名黨員，四季度，我將按照黨支部的工作安排，在安全生產中高標準要求自己，積極發揮黨員的先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實現“無違章、無違紀、無事故”的工作目標。現結合個人崗位實際做如下承諾：
一是帶頭強化責任意識。牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想，時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責任無小事和細節決定成敗的意識，認真梳理崗位工作，做到不放棄一處細節，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。
三是帶頭提高業務素質。積極參加“一日一題、一月一考”等學技練功活動，認真學習技術業務和規章制度，切實提高應急處理能力。主動提速攻堅，爭做業務骨干和技術能手。積極開展傳、幫、帶活動。
四是帶頭堅持作業標準。嚴格執行黨員標準化作業一日工作流程，嚴格執行技術標準和安全措施，做到不走形式、不走樣。
五是帶頭爭創先鋒崗區。對責任區內關鍵崗位、業務能力差和不放心的職工進行一對一包保，通過幫思想、帶業務、盯關鍵，強化安全聯控，消除安全薄弱環節。
承諾人：
承諾時間：
鐵路黨員安全承諾書
自“客運專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”主題活動開展以來，經理部黨委認真組織實施，全力打造中鐵四局黨建活動工作品牌。經理部黨委圍繞施工實際，把主題活動、創建思想政治工作示范線和經理部“大干150天”、“大干120天”等勞動競賽有機結合起來，有效地促進了施工生產順利進行，起到了外塑形象，內增活力的效果。我們主要做法是：
一、建立健全組織，制定推進計劃，為主題活動的開展提供根本保證
按照“施工戰線延伸到哪里，黨組織就建在哪里，活動就開展到哪里，黨組織和黨員的作用就發揮到哪里”的基本要求，經理部黨委把健全組織，完善制度，作為主體活動依據，成立了有黨委書記為組長、副書記為副組長，黨委班子成員以及各黨支部書記為組員的主題活動領導小組，加強活動的組織和領導。與此同時，制定了活動開展得總體推進計劃，推進計劃從4月份開始至12月份結束，分為三個階段，準備階段、實施階段、總結階段。活動具體的開展嚴格按照推進計劃不斷的實施開展。并將創建鐵路客運專線項目思想政治工作示范線與主題活動開展同步進行，一起同規劃、同部屬、同檢查、同考核。為了把主題活動開展的富有成效，達到開展活動的目的，黨委還在實施過程中開展了“創黨員精品工程”、“黨員一帶三”、“創崗建區”等一系列的活動，為施工生產高-潮的迅速掀起，工程進度的不斷加快，發揮了重要的作用。
二、推進主題活動，促進施工生產
1、主題活動服務于施工生產中心工作，全面推進工程建設。合武鐵路建設的突出特點是：質量標準高，工期緊；地處合肥城鄉結合區，拆遷難度大，線長點多，管理跨度大，路基改良土施工量大，結構物多，對路基影響較大。針對這一情況，經理部黨委將主題活動貫穿于整個工程建設中，根據經理部制定的節點工期和分項會戰目標，分階段推進主題活動。首先黨委召開了全體黨員大會，進行開展主題活動意義和目的的宣傳，以強有力的思想政治工作開道，反復宣傳鼓動，統一了全體黨員的思想，使大家踴躍參與，熱情高漲，為主題活動節節推進奠定基礎。
4月30日上午9點，經理部黨委在新莊特大橋施工現場舉行隆重的“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題活動啟動儀式。黨員趙飛、童曉輝從肥西縣委副書記查凱和集團公司黨委組織部長汪受泉手中接過黨旗。37名黨員在項目經理、黨委書記夏祥斗帶領下莊嚴宣誓：“在客運專線建設中，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用，充分發揮黨員的先鋒模范作用，沖鋒在前，創優在前，奉獻在前，建功在前……”。
黨員孫以成代表全體黨員宣讀了“黨員承諾書”：參加合武鐵路建設，是我一生的榮幸和驕傲，作為一名黨員在合武鐵路建設中，我鄭重承諾：堅決服從組織安排，愛崗敬業，盡職盡責。樹立“質量是生命”的觀念，按照“質量在我手中”的要求，嚴格控制每到工序，做到黨員手中無次品……。接著黨員紛紛在黨旗上鄭重簽字，寫下了對合武鐵路建設的決心。
2、充分發揮黨員先鋒模范作用。經理部黨委結合實際和業主開展的“創雙優”（工程優質、干部優秀）活動，把黨員干部的日常思想教育放在更加突出的位置。一是通過開展中心組學習、黨員干部思想交流會、座談會，學習“三個代表”重要思想，十六屆五中全會精神，《廉政準則》等。黨委與領導班子、部門負責人及主要崗位人員和外協隊伍等層層簽訂了黨風廉政建設責任書。二是開展社會主義榮辱觀教育活動，主要學習了“八榮八恥”。三是舉行了科學發展觀專題輔導講座，提高了新時期下黨員對科學發展觀的理解和認識。四是組織黨員干部學習黨員干部的楷模——牛玉儒的先進事跡，觀看反腐倡廉電教片。目前，通過不同形式學習教育15次，受到學習教育的黨員達105人次。使廣大黨員干部政治素質不斷提高，思想作風不斷凈化，切實提高了廣大黨員干部生產積極性和勇于拼搏奉獻的精神。
在主題活動的開展中，項目經理兼黨委書記夏祥斗，深入施工現場，晴天一身汗、雨天一身泥，從起點到終點，過村莊、越水塘，到橋頭、踏路基，認真了解生產狀況。針對施工實際，他多次召開生產會，認真研究制定節點工期和分項目會戰目標，重新對領導班子進行分工，實行領導班子分管段負責制，同時細化隊長、領工員和技術人員的工作任務，加強監督和落實。并根據實際，任命孫以成、趙飛、劉國鵬、童曉輝等一批黨員干部任項目隊長，帶領員工分布到36公里的戰線上，迅速解決臨時設施、迅速打開工作面、迅速形成生產能力、迅速掀起生產高-潮！
七月份，新任黨委副書記曹軍，按分工，生產方面他負責征地、協調工作。他到的第一天沒進辦公室，直接深入工地調查了解征地拆遷情況，立即進入了角色。下半年，經理部施工生產轉入h5、h6、站場和既有線施工，由于工地處在開發區內，征地拆遷工作難度大，開發區由于開發土地房屋經常被征地拆遷，老百姓說：征地拆遷我們很清楚，比你們還有經驗。但是魔高一尺、道高一丈，曹軍帶領協調人員上鎮下村，東奔西跑，巧妙地運用各種關系和手段，以先交朋友后談工作的辦法開展工作，并以真情相待，盡量為老百姓服務，終于以真情打動了他們，很快打開了多個施工工作面。
常務副經理鐘國斌，是一名老黨員。面對征地拆遷難度大，工期緊的情況。他積極采取措施，帶領技術人員、有關施工負責人，深入現場，進行施工調查，收集地質資料、召開施工分析會，指導技術人員編寫了施工組織設計、作業指導書等。三、四月份施工生產高-潮全面掀起，各分管段紛紛告急——缺人、缺設備。為此，他召集了經理部其他領導和主要部門負責人專門召開機械設備、勞力的配置問題。在短時間內迅速組織了機械設備230多臺（套），勞動力一千多人，滿足了施工需要。4、5月份日產值均超過百萬元。截至九月底累計完成產值2.55億元。
宋世徽，去年才入黨，在合武鐵路施工中，他處處起帶頭作用，從領工員升到副隊長，6月份又擔任級配碎石攤鋪小組組長，負責整個正線部分近28萬噸的級配碎石路基攤鋪任務，為了加快進度和攤鋪質量，他帶領小組的三名同志加班加點，克服夜晚蚊蟲叮咬，24小時輪班攤鋪。6月2日，合武鐵路路基工程質量現場會在經理部dk45段路基段召開，來自合武施工全線的指揮長、項目經理、總工等90多人前來觀摩，他們在觀看了dk45改良土路基施工段規范的路拌、場拌工藝流程、級配碎石攤鋪后，紛紛贊嘆這段路基施工質量。黨員、攪拌站長劉廣平，雖然他不直接參與現場施工，但為了保證澆筑混凝土質量，他幾乎每天晚上都要跑工地，和隊上領導一起指揮混凝土澆筑施工，經過他自己親自盯混凝土澆筑過程的近3萬方。
創“黨員先鋒工程”的新莊特大橋，是全線重點控制工程，該橋全長1237米，工序多、技術新、標準高、投入大，具有急、難、險、重的特點。為確保創建“黨員先鋒工程”，第四黨支部將31個橋墩劃分四個責任點，分別由支部的'8名黨員負責，第一項目隊隊長童曉輝今年才29歲，黨齡卻已經有4年了，他負責新莊特大橋的施工，他既負責施工生產過程中的組織安排和協調工作，又要抓工程技術管理與攻關。他堅持扎根一線，把辦公室搬到新莊特大橋橋頭，以便靠前指揮。現主體已完工的37個墩臺身全部是內實外美，墩身質量多次受到各級領導的好評。
三、不斷創新黨建活動載體，豐富主題活動內容。
黨委始終堅持“圍繞項目抓黨建，抓好黨建促生產”的指導思想，我們結合合武鐵路施工的實際，因地制宜、靈活多樣地開展黨的活動，努力增強工作的實效性和針對性。深入開展了“創崗建區”、“創先爭優”、“黨員精品工程”、“黨員身邊無事故”等活動，我們制定了“創崗建區”等活動實施評比辦法，在每個項目隊、每一個開工的工點都開展了“創黨員精品工程”活動，堅持每季度進行考核評比，各黨支部和黨員積極參加，活動受到良好效果，已有四個黨支部6個工點被評為紅旗責任區，20名黨員工作崗位被評為優秀黨員先鋒崗，他們為經理部在合武鐵路建設中發揮了先鋒模范作用，為其他員工樹立了榜樣。今年“七一”，經理部黨委榮獲集團公司“先進基層黨組織”、合武工指“黨委好班子”殊榮。項目經理夏祥斗被評為集團公司先進生產者、集團公司優秀黨員。
同時，經理部黨委還本著“現場管理人性化，安全質量是根本”的理念，系統性地開展了“六個一”活動。即開辦一所工地夜校，開辟一個安全教育專欄，看一場安全警示教育片，組織一次安全知識征答，當一天安全監督員，進行一次安全模擬演習。經理部黨委還組織召開了“黨員手中無次品，黨員身邊無事故”等安全質量主題教育活動。通過組織黨員干部參與qc攻關，上質量黨課、開工程質量現場評析會等活動，結合嚴格的“獎優罰劣”工作措施，切實提高全員質量意識。施工中，我們在橋墩施工中均采用了無拉桿整體鋼模，一次澆筑成型，雖然加大了成本投入，但確實保證了大橋的內實外美。
四、主題活動與創建標準化工地相結合，展示企業良好形象。
在施工創建過程中，我們瞄準創建一流，展示形象的目的，時時處處重視文明施工，我們要求每個特大橋工地必須創亮點、每個站、場必須達標準。在每個工地我們都現場制作了主題活動宣傳牌，插主題活動旗，累計制作了主題活動宣傳牌10套，主題旗60面，營造了主題活動的濃郁氛圍。尤其在長安攪拌站建設過程中，我們實行“工廠化”管理，重點以合武公司“全線建精品、創國優，打造一流客運專線”的施工理念，進行宣傳。羽毛球場地、職工業校、業余黨校、圖書室閱覽室、洗漱區、晾曬區、水沖式廁所、彩電、衣柜、鞋架、書桌等設施一應俱全，一改過去狹小、簡陋的“鐵皮房”的工作場所，我們還在每個房間宿舍門口貼上固定的安全警示小標語，使員工每天進出都能受到安全提醒、教育。目前我們已有5個工地獲得局工指“亮點工地”稱號。其中dk45段路基、新莊特大橋被合武公司列為樣板工程，于6月6日組織了合武鐵路全線各標段的指揮長、總工程師、監理、設計人員進行觀摩。
自開展客運專線主題活動以來，合武全體黨員努力踐行著在施工生產中當先鋒；在管理（技術）創新中當尖兵；在求真務實中做表率；在勤政廉潔中做模范。黨員干部們勇當先鋒建合武的精神推動著工程建設的日新月異，同時也促進了項目部黨委朝著打造一流客運專線，培養一流黨員隊伍的目標繼續奮進。
學生鐵路安全保證書
為了維護本人的人身安全和鐵路運輸安全暢通，我作為一名學生鄭重向班主任老師作出以下保證：
一、服從本班護路組織的安排，認真學習鐵路護路的相關要求。
二、作為居住地在鐵路周邊的學生，我保證不到到鐵路上玩耍、擊打列車、穿越鐵路、破壞鐵路設施，認真學習鐵路安全常識。
三、確保不發生由本人引發的鐵路行車大事故和重大事故。
四、確保不發生沖擊鐵路和攔車斷道事件。
五、確保不發生石擊列車、放置障礙、破壞或盜竊鐵路設施等危及鐵路行車安全的事件，實現“零發案”。
六、認真完成班主任老師安排部署的其他有關的各項工作任務。 如不能完成上述責任目標，愿接受學校的有關規定給予的責任追究。
米河鎮第二初級中學 班主任簽字：
家長簽字： 學生本人簽字：
米河二中
2012年6月
鐵路交通安全承諾書
“遵章守法，從每一步做起。”作為陸城中心校的一名小學生，為了維護鐵路交通安全秩序，預防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，作為一名交通參與者，我們自覺承諾做到：
1、已認真學習《小學生交通安全讀本》和鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”及鐵路交通安全知識，并已了解了相關鐵路交通安全知識，提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。
3、步行穿越鐵路時時做到“一停二看三通過”，遵守鐵路工作人員的安排，安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路。
4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外，上車時不擁擠、遵守“先下后上”規則，下車時注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規。
6、要愛護鐵路設備設施；要做遵紀守法的公民；要積極維護鐵路運輸安全；要檢舉揭發危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾，對本人行為負責，做文明守法公民。
承諾人簽名：
鐵路安全生產個人保證書
作為生產技術科的一員，為確保我段包白線設備穩定和行車安全。現鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務：
一、切實樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理機構，落實全員安全生產責任制。
二、確保國家安全生產方針、政策、國家（行業）安全生產法律法規及標準在本單位內得到認真貫徹執行和落實。
三、不斷建立健全本單位安全生產規章制度和操作規程，鼓勵相關內外部人員積極參與到與安全標準化不斷改進的過程中。
四、以預防為主，開展風險管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。
五、保證本單位安全生產必要投入的有效實施，不斷采用新技術對生產裝置進行維護改造，提高生產裝置的安全性，改善勞動生產條件，最大限度的不發生事故、不損害員工健康。
六、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮，監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和違章行為。
七、保障員工安全教育培訓、安全生產競賽活動有效開
展；定期組織安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。
八、在發生安全生產事故時，認真組織事故應急救援，對事故進行調查處理，并及時向上級主管部門報告。
九、修訂完善本單位生產安全事故應急救援預案，負責指揮事故應急救援工作。對預案中存在的問題進行解決落實，督促開展事故應急救援演練工作，確保本單位事故應急救援預案得到有效實施。
十、樹立表率作用，不斷強化和獎勵正確的安全行為，定期進行績效考核，實現安全生產管理的持續改進。
承諾人：
二0一 年 月 日
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