有關自行車環保旅游考察報告的范文
一、導言
地球是我們共同的家園，人類只有一個地球，這是我們此次自行車環保考察活動宣傳品上的開篇語，也是實實在在反映了我們這一群人－－22位來自北京大學自行車協會青年人的心聲。隨著經濟的發展，社會的進步，人們對生存、生活環境的要求也愈來愈高，不僅需要溫飽、小康，便利的交通和通訊，還需要藍天、碧水、綠野和清新的空氣。所有關心環境狀況和國家前途命運的人們都在想:我們這個民族究竟應該以一個甚么樣的發展面貌進入21世紀呢？經濟發展與環境保護是否能和諧地結合起來？我們正是帶著這樣一些問題和一腔對生態環境的熱愛和關注以及希望喚起更多人增強環保意識的心情踏上征途的。
一路上我們看到了真實的國土環境，從長江流域到珠江流域，不但了解到各地人們希望發展經濟、保護環境的迫切心情，而且我們的自我環保意識也得到了大大的增強。許多同學改掉了隨手扔垃圾的壞習慣，總是盡一切可能注意一路上自身對環境的保護，自覺地把自己用過的紙盒，塑料袋、空瓶放到應該放置的地方，即使沒人監督的情況下，亦不把一張廢紙、一個廢瓶亂扔在野外。
我們經過的長江、珠江流域無疑算是中國生態環境最好的地區之一，許多縣市的森林覆蓋率遠遠超過全國平均水平的13.6%，大部份縣市都在40%以上，有的甚至達到70%以上(如湖南會同、靖州、通道，廣西龍勝，廣東德慶等)。他們在經濟上也許不如沿海地區發達，許多地方依然是靠山吃山，靠水吃水，以農、林業為主，然而他們在環境保護和生態建設上的一舉一動都直接關系著下游經濟發達地區的自然災害發生程度和經濟發展前景。我們在重慶至澳門沿途無數次看到郁郁?的大山和封山育林的牌子，國家禁伐天然林的決定得到了貫徹實施。當然這對當地的經濟也有一定影響的，問題是怎樣既保護生態環境，又促進當地的經濟發展。因此能源利用、生物多樣性和生態旅游這幾個方面也許是探索解決這個問題的突破口。
二、能源利用與環境保護
能源利用與環境保護有著十分密切的關系。在發達國家，以水電、核電和天然氣為主的清潔能源體系已基本替代了煤炭的燃燒，現在許多美國人都沒有或很少見過煤。太陽能和風能的利用也愈來愈普遍;無鉛汽油的使用，高效的發動機的普及也促進了城鄉環境的改善。而在我國，目前能源的利用仍以煤炭為主，這是引起環境污染問題的結構性原因，也是目前我國環境保護中迫切需要解決的問題。尤其是在城市，減少直接燃煤型能源，推廣煤氣、液化石油氣和電力在生產、生活中的使用，對于控制環境污染、消除酸雨，減少城市垃圾都有重大意義。
我們經過的是中國水資源最豐富的地區，降雨豐沛，水量豐富，而且由于中國地理上西高東低的特點，落差劇大。如何開發水利資源，加快中小型水電建設，對改善當地能源結構，保護生態環境具有現實意義。國家對三峽工程、二灘水電站的建設反映了這種使用清潔能源的趨勢;廣東大亞灣核電站的建設也是在經濟發達但能源貧乏地區有利于環保的能源利用的重要舉措。不過我們沿途所見的大江大河，小江小河眾多，幾乎所有的路旁部有水流在伴隨，但水庫、水電站極少，說明水電建設還有許多工作可做。
在考察過程中，我們發現城鎮液化氣利用率正迅速上升，燒煤趨于淘汰。比如在貴州遵義，城鎮居民已普通使用液化氣，農村居民中收入高的家庭也愈來愈喜歡使用罐裝液化氣，盡管其使用成本高于直接燒煤和柴草。這也說明經濟發展和環境保護的互相依存關系，經濟發展是環境保護的強大后盾和必然要求，而環境保護是經濟可持續發展的最主要源泉，環境效益和環境成本是市場經濟形成的商品成本構成中難以計算的又不容忽視的組分。農村中正推廣使用有機肥產生的沼氣，挖沼氣池，配沼氣灶，而且還利用制沼氣產生的肥噴灑樹葉，以減少農業病蟲害的發生，減少對農藥的依賴，無疑也有利于環境保護。政府對這方面的推廣是有補貼和大力鼓勵的。
汽車尾氣的排放是影響環境的重要方面。在重慶、貴州、湘西的路上，我們正一邊趕路，一邊飽覽周圍的綠色大自然。但每經過一輛車，這些車就會排放一股股黑煙尾氣，我們也只好捂著鼻子趕緊離開。許多地方已認識到這種問題的嚴重性，開始大力推廣無鉛汽油的使用，改造汽車發動機以提高燃燒效率。比如貴州銅仁市已決定今年起禁止污染大，噪音強又影響市容美觀的三輪機動車作為城市出租交通工具。桂林市為保護清澈的漓江（使它保持在國家二級水質的水平），嚴格管理江上旅游船只，不合格或可能給江水帶來污染的決不允許營業。
總之，提倡生產生活中使用清潔能源，改善能源綜合利用率，是改變環境污染的關鍵所在，而其中涉及的科學技術的應用則是科教興國的一個重要組成部分。發展低能耗、科技性強、生態效益好的產業，合理布局，統籌兼顧，扭轉粗放型經濟模式是未來保護環境的根本出路。
三、生物多樣性與環境保護
實際上，自然界在長期的進化中孕育了數百萬種千姿萬態的動植物資源，它們的存在和構成的基因庫為人類在地球上的生存提供了必要的資源和發展可能。生物多樣性一方面是良好生態的客觀指標和直接依據，反映著生態環境的內涵及其自身穩定的能力;另一方面其本身又是建立在積極有效的環境保護基礎上的，否則多樣性就不能維持。但是自從工業化以來，物種消失正以驚人的速度加快，人類面臨著嚴重的生態環境危機，威脅著人類社會的存在和發展，保護生物多樣性和保護環境變得同樣重要，保護大熊貓的爭論是其中較受人關注的例子。中國科學院有人認為要應用克隆技術繁殖珍貴而稀有的大熊貓，但北京大學生命科學學院兩位教授卻認為保護大熊貓的最重要意義不在于保護大熊貓本身，而在于保護大熊貓生存所依賴的良好生態環境。
從實際的綠化造林也可以看到生物多樣性對于環境的重要性。我們從沿途的縣市了解到，在植樹造林過程中，混交林的生長和生態效果遠好于單一林種區域，后者更易受到病蟲害的侵襲。
廣東德慶縣肉桂生產量很大，是當地重要的經濟藥用樹種，當地農民常在其中夾種避蔭植物，效果很好。由此可見，除了設立自然保護區，生態農業建設又是保護環境，增加生物多樣性的好途徑，反過來生物多樣性的完善也有利于農林業的發展。重慶大足縣是全國50個生態農業試點縣之一，生態農業工程項目已占耕地的85%以上，基本形成了山頂松柏戴帽，山間果樹纏腰，田坎果桑站哨，河岸綠樹成行，農舍翠竹環繞的格局，人與自然的關系定向和諧。
自然的生態環境本身就是通過一個復雜多樣的物種體系、食物鏈構成的，這種復雜性愈大、多樣性愈大，環境體系就愈穩定。常常是這樣，一個地方哺乳類動物尤其是高等哺乳類動物的種類和數量，可以說明當地的生態環境質量，因為食肉的高等哺乳類動物居于食物金字塔的頂端，它們的存在依賴于復雜食物鏈的完整和多樣化，即生物多樣性接近于原始自然狀態。遺憾的是西南、華南地區曾經常見的華南虎、熊等，現在已經罕見或絕跡，說明生態環境向著良性方向發展不是單純以綠化率和森林覆蓋率來衡量的，生物多樣性是環境質量的一個重要指標，改善我國森林資源的結構勢在必行。
四、旅游與環境保護
生態旅游以森林、海洋作文章，強調一個綠字、一個藍字，有別于??重游覽古跡等文化旅游。
我們在重慶至澳門的沿途所見所聞，真正是山好水好人更好。在我國，發展生態旅游有著得天獨厚的自然條件，各地政府在這方面都有迫切的要求和詳細規劃。以貴州印江、江口為例，與松桃縣共有舉世聞名的佛教圣地梵凈山，那里山的綠，水的清，天的藍是世所罕有，而且有著極為豐富的動植物資源，比如珙桐、金絲猴，還有盛產名貴茶葉，每年都吸引著來自世界各地的游客。當地準備開發以梵凈山為主的旅游資源作為今后經濟發展的主要支柱。為了保護這些珍貴的自然資源，以環境質量為標準，對引起污染的造紙廠、水泥廠嚴格限制。目前一個困擾山區如貴州、湘西生態旅游的重要問題是交通，這個問題不解決，地方只能守著金山挨貧困。可喜的是，當前正在修建一個梵凈山機場：另外,一條渝懷(重慶---懷化)鐵路正在規劃設計，相信在不遠的將來，這一切暫時的困難都會得到解決。
旅游與環保的依存關系，桂林、廣東肇慶和珠海作出了突出表率。桂林在這方而起步最早，在選擇產業上非常認真，鰻魚養殖、造紙、味精生產和采礦等污染行業是受到重點控制的。漓江上的餐飲、娛樂、排便均被禁止。在我們經過的城市中，珠海以及澳門可以說是城市環境最整潔優美的了。珠海作為全國最早起步的經濟特區，在環保方面歷來倍加重視，97年被評為全國環境保護模范城市，98年榮獲國家改善居住環境最佳范例獎，市里立法規定機動車輛不準在市區鳴喇叭，整個城市的整潔、優美和安靜給我們留下了深刻的印象。這些措施對所在地的旅游業亦起??積極的作用。澳門面積不大，人口密度為世界之最，對環保的壓力可想而知是很大的。但全社會對環境問題比較關注，投資強度也很大，光是知名的公園就有12個;每年舉辦一次綠化周，已經堅持了18年，在市民中很有影響。
良好的生態環境應該受到很好的保護，良好的生態環境也應該充分地被利用起來，最終為人類造福。保護和開發利用的關系是對立的兩個方面，處理得當可以相得益彰，互相促進；處理不當則會互相抵消，兩敗俱傷。實際操作中往往出現這種情況，就是一開發就破壞，一利用就污染，這是一個很使人頭疼的問題，以至于一些環保人士主張為了保護寶貴的生態資源和動植物種群，寧可暫時不批準開發旅游景點等有經濟行為背景的項目。
五、結語及幾點建議
為更好地保護生態環境，促進旅游業的發展，還有許多工作應該提上議事日程，比如說逐步廢除一次性餐具(塑料泡沫飯盒、一次性木筷等)的使用，因為它對環境起??嚴重的破壞作用，最起碼在風景旅游區要開始施行。
許多游客特別是港澳臺和境外的游客在內地旅游之后反映，在風景點、公共場所經常不知道該去哪里扔垃圾。所以亦說明了環境問題有時是環境意識問題，有時卻是管理問題。在旅游景點多設置醒目的、有特色的垃圾收集箱對于實際保護環境，促進旅游發展有著長遠的意義。
環境保護是我國基本國策，環境教育是一個重要而長期的工程，提高全民特別是青少年的環保意識在今天顯得非常重要。許多地方小學素質教育已經補充了這方面的內容，非常可喜。環保宣傳是環保教育的一個重要方面，如何生動有效地向公民傳播環境信息和意識是值得關注的問題，我們在重慶至澳門沿途的環保宣傳中深深地感受到這一點。比如宣傳單張就不如印有環保字樣、消除白色污染的布制購物袋效果好，環保宣傳本身不應該再給環境造成負擔。另外旅游區更要注重環保宣傳包括向旅游者宣傳，因為我們在桂林發現人們對環境保護的態度相差很大，相當一部份人并不把它當回事。在重慶還聽到有一種說法，說環保是政府的事，老百姓管不了也管不著，總之把自身的環保義務和責任推給政府和社會，這種態度還是有一定代表性的。與此同時，愈來愈多的人們關注這個問題，環境意識深入人心確亦是不爭的事實。
政府環保機構應定期向社會公布當地環境狀況報告，因為每一個公民有權了解周圍生存環境的狀態。貴州省遵義市在當地報紙發布年度環境報告就是一個比較好的例子，只是今后應將發布周期縮短，每季度、每月都應將有關環境指標、數據公之于眾。澳門環境委員會編輯出版一份《蓮花》期刊，內容很好，如果能在國際互聯網上有一個站點就更好了，便于公民的檢索和查閱。
長江、珠江流域在全國環保方面占著重要的地位，這個區域氣候溫暖，降水豐富，應該說在環保上是有利的。簡單的封山就可在較短的時間內恢復植被，這在干旱缺水的北方是不可比擬的。因此只要各方面重視起來，優美的自然環境、環境與經濟協調發展的局面就能夠在全國首先出現。
廣東肇慶市美麗的鼎湖山和七星巖--1979年第一批被列為聯合國人與生物圈計劃國際生物圈保護區。號稱北回歸線上的一顆綠色明珠--曾使我們流連忘返，正是在那個時刻有一種愿望在心頭突然升起，就是甚么時候專門的自然保護區和風景區將不再存在！因為到那時，優美的自然風光將不再僅僅局限于那里，而是處處皆為保護區，無處不成風景點！
【自行車環保旅游考察報告的】相關文章：
關于鄉村旅游的考察報告（通用8篇）07-25
貴州省旅游業發展考察報告10-27
騎自行車旅游注意事項06-26
騎自行車旅游的注意事項04-19
云南廣西文化產業旅游產業考察報告08-03
考察報告范文08-03
專業考察報告10-02
小學考察報告09-29
德國考察報告09-30
野外考察報告08-03