【推薦】認識實習報告模板集錦7篇
在當下社會，報告使用的次數愈發增長，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編整理的認識實習報告7篇，希望能夠幫助到大家。
認識實習報告 篇1
這是我第一次踏入工地體驗生產活動，也是踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展，尤其是這門學科，在很大程度上與書本有一定程度的差異，技術方面也有很大的不同，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。
所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。 我在東方明珠花園開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
實習的主要內容和親身參加的具體工作：
澆筑墊層，安裝承臺、地基梁模板，安裝承臺、地梁鋼材(包括插柱筋)，澆筑承臺砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、梁板模，澆筑柱砼，安裝梁板筋，澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼材工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。
以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：
一.基礎工程：
由于基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。
由于實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。
圍護結構一般有二種，一種為-0.0m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼材智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。 在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆筑2～3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的'加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地梁鋼材安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
二.鋼材工程：
鋼材是鋼材混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼材工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼材的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼材的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼材，冷扎鋼材，冷拉鋼材，冷拔鋼材。按不同的直徑主要有以下幾種鋼材：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼材可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼材。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼材。
因為混凝土澆筑后，鋼材的質量難以檢查，因此鋼材工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼材工程施工時，鋼材的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼材工程的施工過程結構施工圖 繪鋼材翻樣圖和填寫配料單 材料購入、檢查及保管 鋼材加工 鋼材連接與安裝 隱蔽工程檢查驗收。鋼材的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼材的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼材往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼材的連接在鋼材工程中是一個重要的環節。
以下我簡單介紹下三種連接方式：
1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼材連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼材不得采用綁扎接頭。鋼材的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規范規定的最小搭接鋼材長度，綁扎在一起而成的鋼材接頭。本工程中在梁、板鋼材的連接上通常使用綁扎，但當鋼材的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
2、焊接連接：混凝土結構設計規范規定，鋼材的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼材則采用閃光對焊。
3、機械連接：鋼材機械連接是通過機械手段將兩鋼材端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。
模板工程：
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
認識實習報告 篇2
今天我們主要參觀的是學校的電視臺，主要了解了電視臺的日常工作日程安排，一般要做一期節目的前前后后具體的步驟，還體驗了一些電視臺常用設備的使用，了解一期新聞是如何進行制作的！
首先，我們來到了后臺，看到了一些線性編輯機器，這些機器都算是比較老資格的機器，一般現在大多數都改進為了非線性的編輯機，兩者在操作上，功能上，非線性編輯器都有一定的優勢，
非線性編輯是相對傳統上以時間順序進行線性編輯而言。傳統線性視頻編輯是按照信息記錄順序，從磁帶中重放視頻數據來進行編輯，需要較多的外部設備，如放像機、錄像機、特技發生器、字幕機，工作流程十分復雜。非線性編輯借助計算機來進行數字化制作，幾乎所有的工作都在計算機里完成，不再需要那么多的外部設備，對素材的調用也是瞬間實現，不用反反復復在磁帶上尋找，突破單一的時間順序編輯限制，可以按各種順序排列，具有快捷簡便、隨機的特性。非線性編輯只要上傳一次就可以多少次的編輯，信號質量始終不會變低，所以節省了設備、人力，提高了效率。非線性編輯需要專用的編輯軟件、硬件，在現在絕大多數的電視電影制作機構都采用了非線性編輯系統。
隨著DV的流行，普及，非線性編輯一詞越來越被大家熟悉，那么什么是非線性編輯呢？有人說這一概念是從電影剪輯中借用而來，事實確實如此，但今天的非線性編輯被賦予了很多新的含義。從狹義上講，非線性編輯是指剪切，復制和粘貼素材無須在存儲介質上重新安排它們。而傳統的錄像帶編輯、素材存放都是有次序的。你必須反復搜索，并在另一個錄像帶中重新安排它們，因此稱為線性編輯。從廣義上講，非線性編輯是指在用計算機編輯視頻的同時，還能實現諸多的處理效果，例如特技等等。
視頻卡或IEEE1394卡、聲卡、高速AV硬盤、專用板卡(如特技加卡)以及外圍設備構成。為了直接處理高檔數字錄像機來的信號，有的非線性編輯系統還帶有SDI標文字準的數字接口，以充分保證數字視頻的輸入、輸出質量。其中視頻卡用來采集和輸出模擬視頻，也就是承擔A/D和D/A的實時轉換。從軟件上看，非線性編輯系統主要由非線性編輯軟件以及二維動畫軟件、三維動畫軟件、圖像處理軟件和音頻處理軟件等外圍軟件構成。隨著計算機硬件性能的提高，視頻編輯處理對專用器件的依賴越來越小，軟件的作用則更加突出。因此，掌握像PremierePro之類的非線性編輯軟件，就成為了關鍵。
非線性編輯系統的出現與發展，一方面使影視制作的技術含量在增加，越來越“專業化”，另一方面，也使影視制作更為簡便，越來越“大眾化”。就目前的計算機配置來講，一臺家用電腦加裝IEEE1394卡，再配合PremierePro就可以構成一個非線性編輯系統。由此，每個人都可以將感性的DV編織成一部部理性的數字作品，成為自己表達情懷、審視社會、揮灑想象的一種新手段。
調音臺、MIDI創作、時基等設備于一身，幾乎包括了所有的傳統后期制作設備。這種高度的集成性，使得非線性編輯系統的優勢更為明顯。因此它能在廣播電視界占據越來越重要的地位，一點也不令人奇怪。概括地說，非線性編輯系統具有信號質量高、制作水平高、節約投資、保護投資、網絡化這方面的優越性。
使用傳統的錄像帶編輯節目，素材磁帶要磨損多次，而機械磨損也是不可彌補的。另外，為了制作特技效果，還必須“翻版”，每“翻版”一次，就會造成一次信號損失。最終，為了質量的考慮，你往往不得不忍痛割愛，放棄一些很好的藝術構思和處理手法。而在非線性編輯系統中，這些缺陷是不存在的，無論你如何處理或者編輯。拷貝多少次，信號質量將是始終如一的。當然，由于信號的壓縮與解壓縮編碼，多少存在一些質量損失，但與“翻版”相比，損失大大減小。一般情況下，采集信號的質量損失小于轉錄損失的一半。由于系統只需要一次采集和一次輸出。因此，非線性編輯系統能保證你得到相當于模擬視頻第二版質量的節目帶，而使用模擬編輯系統，絕不可能有這么高的信號質量。
使用傳統的編輯方法，為制作一個十來分鐘的節目，往往要面對長達四五十分鐘的素材帶，反復進行審閱比較，然后將所選擇的鏡頭編輯組接，并進行必要的轉場、特技處理。這其中包含大量的機械重復勞動。而在非線性編輯系統中，大量的素材都存儲在硬盤上，可以隨時調用，不必費時費力地逐幀尋找。素材的搜索極其容易，不用像傳統的編輯機那樣來回倒帶。用鼠標拖動一個滑塊，能在瞬間找到需要的那一幀畫面，搜索、打點易如反掌。整個編輯過程就像文字處理一樣，既靈活又方便。同時，多種多樣、花樣翻新、可自由組合的特技方式，使制作的節目豐富多彩，將制作水平提高到了一個新的層次。
非線性編輯系統對傳統設備的高度集成，使后期制作所需的設備降至最少，有效地節約了投資。而且由于是非線性編輯，你只需要一臺錄像機，在整個編輯過程中，錄像機只需要啟動兩次，一次輸入素材，一次錄制節目帶。這樣就避免了磁鼓的大量磨損，使得錄像機的壽命大大延長。
影視制作水平的提高，總是對設備不斷地提出新的'要求，這一矛盾在傳統編輯系統中很難解決，因為這需要不斷投資。而使用非線性編輯系統，則能較好地解決這一矛盾。非線性編輯系統所采用的，是易于升級的開放式結構，支持許多第三方的硬件、軟件。通常，功能的增加只需要通過軟件的升級就能實現。
之后我們參觀了電視臺的演播室，一般的學校的《科大新聞》都是在這里錄制的，一個新聞主要有簡介和新聞的內容兩部分組成，簡介部分都在演播室里進行錄制，同時記錄下視頻和音頻，然后再到電腦上進行后期的剪輯，已達到最后想要的結果，一般一期新聞在周六播出，周五就要完成整個編輯任務，新聞內容一般都是使用記者外出拍攝的視頻素材加上后期的配音，一般這個后期配音可以多次錄制，以達到最佳，但是若是直播就不行了，直播要求主播一般不能出錯。
我們還看了攝像記者外出的設備，電視臺有各種款式的攝像機，價格也有很大的差距，抵擋的攝像機有1萬多元的，高檔的比較大，有一臺要8萬左右，但是就拍攝質量來說還是很好的，一般攝像機使用前都要進行白平衡的調整，已達到之后拍攝的效果正常。攝像機一般就像一個小型的電視錄像機，可以隨時隨地的查看自己拍攝的結果，也可以進行圖片的拍攝，攝像機上有聲音和圖像的播放控制，盡量做到色彩還原真實，一般攝像不能有很大的抖動，否則素材就都報廢了，所以其實攝像工作是比較的辛苦的，當然這也是一個比較注重經驗的職業！
之后我們又看了一個簡單的新聞稿件音頻文件的剪輯，我們在后期的課程也會學習相應的知識，相信這次實習激發了我們中許多人的學習熱情，怎長了我們對自己專業在電視方面的應用！
認識實習報告 篇3
實習目的
進一步提高自己本專業技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。
實習單位及崗位介紹
1、實習單位
長沙中新項目管理責任有限責任公司
2、崗位介紹
XXXX建設監理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
實習內容及過程
1、實習概況
我于20xx年4月15日調到長沙市芙蓉區進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監理項目部，實習的職務是XXXX專業監理員。這次實習，是我第一次真正接觸監理相關工作。在實習的這段時間里，我在總監及專業監理工程師的指導下，對XXXX進行了監理實習。首先，我介紹一下XXXXX項目的大概情況：
項目名稱：XXXXXX工程
項目建設地點：湖南省長沙市XXX路XXX
建設單位：湖南省長沙市XXXX建設有限公司
設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司
施工單位：中建五局
監理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司
項目建設規模：新建2個20xx噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用8016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦DA-A400HL1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，T型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。
我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個水工專業監理工程師，1個水工專業監理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的'工作監理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現澆砼監理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注
現澆砼監理要點
I 開工準備工作監理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統、振搗設備、養護料具。
c. 檢查試驗設施和標準養護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。
II 原材料成品、半成品監理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監理控制程序進行運作。
III 模板鋼筋制作監理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。
c. 檢查模板內是否有雜物，止漿措施是否到位。
d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。
e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。
認識實習報告 篇4
完成時間：XX、01、10認識實習的目的及意義專業的認識實習是在學生系統學習專業課程之前，為幫助其了解專業內容、提高專業意識而組織的實踐性教學環節，分析了實習中存在的一些問題，并提出了相應的解決方法。是學生在全面系統地學習本專業理論知識之前，對以后知識更好的了解的一個重要階梯。同時認識實習也是高等工科院校各專業教學計劃中一個重要的實踐性教學環節。認識實習的目的、意義以及面臨的問題和困難，介紹了我校測控技術與儀器專業認識實習的一些具體做法。通過認識實習，使學生能將原有的專業知識與知識的實際應用結合起來，同時，在實習中也可培養學生良好的職業道德，嚴謹的科學態度和工作作風，鞏固原有在課堂上所學的相關知識，培養分析、解決問題的能力。
通過實習應能在實際中理解所學的專業知識，并將之與工程實際結合起來，對實驗室的整體參觀及了解，增加同學們的理性認識，建立起必要的創新概念，加深同學們對測控技術與儀器專業在國民經濟中的重要地位以及在現代化建設中的巨大作用的理解，同時也可未來的發展趨勢有一定的了解，培養同學們對控制事業的熱愛。從而為將來兩年，乃至畢業后從事環境類工作打下基礎。
使學生們在觀察、記錄和聽講座的同時增強對所學理論知識的感性認識，對他們今后理論聯系實際、調查研究、觀察問題、分析問題能力的提高無疑是一次很好的鍛煉。
實習安排及內容認識實習初步估計用時為5天左右，具體安排如下：
XX年1月4日（星期二）系主任，老師參加組織大會，實習前召開實習動員大會，數名教授講了實習的重要性，布置實習任務，強調實習裝備和實習注意事項，以及專業的發展趨勢，就業的前景，學習的側重點等。另外院領導親臨鼓舞我們的士氣，讓我們好好掌握專業知識，為學校的發展多做出點行動，同時也要讓我們為提供實習單位留下好的形象，展現輕院的美好形象。
XX年1月5日（星期三）上午參觀漢威電子有限責任公司。實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是漢威人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的認識態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個知識的好奇的力量，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！
XX年1月6日（星期四）聽教授講座，探討專業的發展趨勢和動向。
XX年1月7日（星期五）上午觀看演示制作明白科技的妙處，深深激起了我們的愛好。對自己的專業開始逐漸的感興趣了。
專業知識及應用測控技術自古以來就是人類生活和生產的重要組成部分。最初的測控嘗試都是來自于生產生活的需要，對時間的測控要求使人類有了日晷這一原始的時鐘，對空間的測控要求使人類有了點線面的認識。現代社會對測控的要求當然不會停留在這些初級階段，隨著科技的發展，測控技術進入了全新的時代。
而現代，測控技術與儀器專業是信息科學技術的源頭，是光學、精密機械、電子、計算機與信息技術多學科互相滲透而形成的一門高新技術密集型綜合學科。
一步一步走向前——專業技能的學習以光、機、電、計算機一體化為特色，培養具有現代科學創新意識、知識面寬、基礎理論扎實、計算機和外語能力強，可從事計算機應用、電子信息、智能儀器、虛擬儀器、測量與控制等多領域的產品設計制造、科技開發、應用研究、企業管理等多方面的高級工程技術及經營管理人才。同時因為他們專業知識面寬廣，具有很強的適應能力和廣泛的發展空間，也可從事計量、測試、控制工程、智能儀器儀表、計算機軟件和硬件等高新技術領域的設計、制造、開發和應用等工作，轉行比較容易。
這個專業主要是培養具備精密儀器設計制造以及測量與控制方面基礎知識與應用能力，能在國民經濟各部門從事測量與控制領域內有關技術、儀器與系統的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理等方面的高級工程技術人才。
同時這個專業學生主要學習精密儀器的光學、機械與電子學基礎理論，測量與控制理論和有關測控儀器的設計方法，受到現代測控技術和儀器應用的訓練，具有本專業測控技術及儀器系統的應用及設計開發能力。
具體說，畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力；較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括機械學、電子學、光學、測量與控制、市場經濟及企業管理等基礎知識；掌握光、機、電、計算機相結合的當代測控技術和實驗研究能力，具有本專業測控技術、儀器與系統的設計、開發能力；具有較強的外語應用能力；具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。
專業主干學科：光學工程、儀器科學與技術。
主要課程：精密機械與儀器設計、精密機械制造工程、模擬電子技術基礎、數字電子技術基礎，微型計算機原理與應用、控制工程基礎、信號分析與處理、精密測控與系統等。
專題講座XX16在校領導的組織下，我們舉行了機械知識的形成與發展的專題講座，演講老師生動，激情的演講持續了3個小時左右，同學們更是精神飽滿，以致久久不想離開座位，講座以人類起源為基礎，為我們一一介紹了人類在工具制造的發展歷程，通過對地震儀，指南針，翻車，日晷等古代機械的介紹，使我們看見了作為現代人的智慧和進步。同時也為我們的發展指明了方向，社會的進步就是在不斷地創造和創新，以新技術代替舊技術，進而通過講座也使我們建立了奮斗目標，老師說：“機遇總降臨在我們這些有充分準備的人的，因此，通過這些講座，我得知自己力量的不足，需要更加的努力來提高自己，在學習好自己專業的同時，向外擴展，為將來打下良好的基礎在講我們專業的同時，老師不乏幽默的為我們講起一些課外知識和人生經歷，更使我們知道世界之窗的無限，每個人都可以找到屬于自己的一隅，告訴我們在學習自己專業的基礎上，還要培養自己另一方面的興趣或者愛好，像學習歷史，研究哲學等，因為我們的人生道路畢竟還是個未知數。
通過老師的講座，我受益匪淺，他在我的人生道路上占有一定比重，更是我認識到了目前自己的狀況和發展目標。總之，通過這次專題講座，將是我人生一個轉折點，它將陪伴我做完這大學的路途，并為我以后的學習和生活帶來色彩。而我將會認真吸收這次講座的精華，渲染自己，完美自己，努力為自己的目標而有所行動。
五·企業參觀（企業概況產品概況儀器儀表產品的生產流程生產管理辦法）漢威電子是專注于氣體傳感器、檢測儀表研發、生產、銷售的高新技術企業，河南省百家高成長型民營企業、制造業信息化示范企業。自1998年創立以來，漢威建立了多門類、多學科、專業的研發隊伍，從材料科學、器件工藝、儀表技術、應用軟件等入手，努力為客戶提供一流的氣體檢測整體解決方案，研發、創造了數十項專利技術，同時擁有氣體傳感器與氣體檢測儀表自主知識產權，已形成家庭商用、個人防護、工業在線監測、環境分析、采礦安全、呼出氣體酒精含量檢測和工程監控系統等多系列氣體檢測產品，產品線豐富，產業鏈完整，是國內領先、國際知名的氣體探測產品專業制造商。XX年10月在深圳證交所創業成功上市。
公司堅持”聚焦專業細分市場“的發展戰略，產品和解決方案已應用于全球數十個國家和地區，用于檢測、監控可燃性氣體、有毒有害氣體和特種氣體。應用行業分布廣泛，涵蓋石油、化工、冶金、采礦、電子、電力、制藥、食品、醫療衛生、農業、燃氣、市政工程、家庭安全與健康、公用場所、道路安全管理、污水處理、生物科學、航天航空、軍事反恐等領域，用于防火防爆、預防中毒、污染監測、環境治理、改善人居環境，為行業客戶hse管理體系的建立、民用和個人氣體安全防護提供適合、優質、高性價比的產品與服務。
公司通過圍繞在鄭州、北京、長春、濟南、南京、武漢、廣州、成都、西安、庫爾勒等10個城市設立客戶營銷服務網點，構建全面的客戶服務網絡，為我們及時向客戶提供技術領先、滿足個性化需求的產品解決方案奠定了良好的基礎。
未來，漢威將以”全球領先的氣體探測解決方案提供商“為企業愿景，以”創造安全、環保、健康的工作和生活環境“為企業使命，全力以赴為客戶創造價值和成功。
漢威崇尚創新和改進，作為國內氣體探測儀器行業的領先企業，公司100多名專業工程技術人員從材料科學、器件工藝、儀表技術、應用軟件入手，多年來持續創新，積累了豐富的行業、技術經驗，創造了包括多項發明專利在內的數十項專利技術，多次獲得省市科技進步獎和國家重點新產品稱號，不斷推出新技術、新產品滿足多行業、多場所的應用需求，為客戶提供最新科技帶來的安全和舒適經過十年的發展建設，如今漢威已形成氣體傳感器、家用氣體報警器、商用氣體探測器、智能交通產品、個人防護、工業在線氣體檢測、氣體分析儀器、礦業安全八大產品系列。漢威電子提供的產品和解決方案已應用于全球近100個國家，行業分布廣泛，涵蓋石油、冶金、燃氣、化工、發電、制藥、采礦、食品、釀酒、交通等眾多行業領域，為行業客戶的hse管理體系的建立提供了適合、優質、高性價比的產品與服務，同時為個人氣體安全防護領域打造領先的產品方案。
bs03ⅱ點型氣體探測器是我公司生產的新型氣體檢測儀器，bs03ⅱ點型氣體探測器采用高性能氣敏元件和微控制技術，結合精良smd工藝制造而成，具有良好的重復性和溫濕度特性、使用壽命長、操作方便等優點。氣體報警控制器，是我公司研制的單點氣體監控設備，用于檢測環境空氣中被測氣體的濃度，每個表頭可以掛接一個探測器，對該探測器進行連續監測。kb2200ii氣體報警控制器系統采用彩色液晶顯示器，全中文窗口式交互界面配合簡單鍵盤操作，應用靈活方便。at8900高端呼出氣體酒精含量檢測儀的核心部件電化學酒精傳感器采用完全獨立的模塊化設計，具有高精度、高靈敏、高穩定、強抗干擾能力的特性且方便校準標定；儀器采用oled彩屏顯示，操作界面更加美觀清晰，適合室外使用；儀器采用的精簡式鍵盤和觸摸屏輸入方式使操作更加快捷明了。
六·校內試驗資源參觀（傳感器慧魚實驗室機體一體化機加工數控加工中心）傳感器傳感器是一種能感受規定的被測量并按照一定的規律轉換成可用輸出信號的器件或裝置。也就是接受物理或化學變量（輸入變量）形式的信息，并按一定規律將其轉換成同種或別種性質的輸出信號的裝置。
傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要。
傳感器工作原理的分類物理傳感器應用的是物理效應，諸如壓電效應，磁致伸縮現象，離化、極化、熱電、光電、磁電等效應。被測信號量的微小變化都將轉換成電信號。化學傳感器包括那些以化學吸附、電化學反應等現象為因果關系的傳感器，被測信號量的微小變化也將轉換成電信號。向傳感器提供±15v電源，激磁電路中的晶體振蕩器產生400hz的方波，經過tda20xx功率放大器即產生交流激磁功率電源，通過能源環形變壓器t1從靜止的初級線圈傳遞至旋轉的次級線圈，得到的交流電源通過軸上的整流濾波電路得到±5v的直流電源，該電源做運算放大器ad822的工作電源；由基準電源ad589與雙運放ad822組成的高精度穩壓電源產生±4、5v的精密直流電源，該電源既作為電橋電源，又作為放大器及v/f轉換器的工作電源。當彈性軸受扭時，應變橋檢測得到的mv級的應變信號通過儀表放大器ad620放大成1、5v±1v的強信號，再通過v/f轉換器lm131變換成頻率信號，通過信號環形變壓器t2從旋轉的初級線圈傳遞至靜止次級線圈，再經過外殼上的信號處理電路濾波、整形即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號，該信號為ttl電平，既可提供給專用二次儀表或頻率計顯示也可直接送計算機處理。由于該旋轉變壓器動——靜環之間只有零點幾毫米的間隙，加之傳感器軸上部分都密封在金屬外殼之內，形成有效的屏蔽，因此具有很強的抗干擾能力。有些傳感器既不能劃分到物理類，也不能劃分為化學類。大多數傳感器是以物理原理為基礎運作的。化學傳感器技術問題較多，例如可靠性問題，規模生產的可能性，價格問題等，解決了這類難題，化學傳感器的應用將會有巨大增長。
通常據其基本感知功能可分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
傳感器按照其制造工藝分類集成傳感器薄膜傳感器厚膜傳感器陶瓷傳感器集成傳感器是用標準的生產硅基半導體集成電路的工藝技術制造的。通常還將用于初步處理被測信號的部分電路也集成在同一芯片上。
薄膜傳感器則是通過沉積在介質襯底（基板）上的，相應敏感材料的薄膜形成的。使用混合工藝時，同樣可將部分電路制造在此基板上。
厚膜傳感器是利用相應材料的漿料，涂覆在陶瓷基片上制成的，基片通常是al2o3制成的，然后進行熱處理，使厚膜成形。
陶瓷傳感器采用標準的陶瓷工藝或其某種變種工藝（溶膠—凝膠等）生產。
完成適當的預備性操作之后，已成形的元件在高溫中進行燒結。厚膜和陶瓷傳感器這二種工藝之間有許多共同特性，在某些方面，可以認為厚膜工藝是陶瓷工藝的一種變型。
每種工藝技術都有自己的優點和不足。由于研究、開發和生產所需的資本投入較低，以及傳感器參數的高穩定性等原因，采用陶瓷和厚膜傳感器比較合理。
幾種傳感器的介紹：位移傳感器又稱為線性傳感器，把位移轉換為電量的傳感器。位移傳感器是一種屬于金屬感應的線性器件，傳感器的作用是把各種被測物理量轉換為電量它分為電感式位移傳感器，電容式位移傳感器，光電式位移傳感器，超聲波式位移傳感器，霍爾式位移傳感器。
在這種轉換過程中有許多物理量（例如壓力、流量、加速度等）常常需要先變換為位移，然后再將位移變換成電量。因此位移傳感器是一類重要的基本傳感器。在生產過程中，位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。機械位移包括線位移和角位移。按被測變量變換的形式不同，位移傳感器可分為模擬式和數字式兩種。模擬式又可分為物性型（如自發電式）和結構型兩種。常用位移傳感器以模擬式結構型居多，包括電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器（見電感式傳感器）、自整角機、電容式位移傳感器（見電容式傳感器）、電渦流式位移傳感器（見電渦流式傳感器）、霍爾式位移傳感器等。數字式位移傳感器的一個重要優點是便于將信號直接送入計算機系統（見數字式傳感器）。這種傳感器發展迅速，應用日益廣泛（見感應同步器、碼盤、光柵式傳感器、磁柵式傳感器）。
電位器式位移傳感器它通過電位器元件將機械位移轉換成與之成線性或任意函數關系的電阻或電壓輸出。普通直線電位器和圓形電位器都可分別用作直線位移和角位移傳感器。但是，為實現測量位移目的而設計的電位器，要求在位移變化和電阻變化之間有一個確定關系。某些應用中，電位器式位移傳感器的可動電刷與被測物體相連。物體的位移引起電位器移動端的電阻變化。阻值的變化量反映了位移的量值，阻值的`增加還是減小則表明了位移的方向。通常在電位器上通以電源電壓，以把電阻變化轉換為電壓輸出。線繞式電位器由于其電刷移動時電阻以匝電阻為階梯而變化，其輸出特性亦呈階梯形。如果這種位移傳感器在伺服系統中用作位移反饋元件，則過大的階躍電壓會引起系統振蕩。因此在電位器的制作中應盡量減小每匝的電阻值。電位器式傳感器的另一個主要缺點是易磨損。它的優點是：結構簡單，輸出信號大，使用方便，價格低廉。
壓力傳感器引是工業實踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業，超聲波測距離傳感器m314076，采用超聲波回波測距原理，運用精確的時差測量技術，檢測傳感器與目標物之間的距離，采用小角度，小盲區超聲波傳感器，具有測量準確，無接觸，防水，防腐蝕，低成本等優點，可應于液位，物位檢測，特有的液位，料位檢測方式，可保證在液面有泡沫或大的晃動，不易檢測到回波的情況下有穩定的輸出，應用行業：液位，物位，料位檢測，工業過程控制等尤其是智能傳感器已廣泛應用于航天、航空、國防、科技和工農業生產等各個領域中。例如，它在機器人領域中有著廣闊應用前景，智能傳感器使機器人具有類人的五官和大腦功能，可感知各種現象，完成各種動作。在工業生產中，利用傳統的傳感器無法對某些產品質量指標（例如，黏度、硬度、表面光潔度、成分、顏色及味道等）進行快速直接測量并在線控制。
傳感器技術在發展經濟、推動社會進步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領域的發展。相信不久的將來，傳感器技術將會出現一個飛躍，達到與其重要地位相稱的新水平。
慧魚實驗室實驗室使用的設備是慧魚創意組合模型。這種模型是德國慧魚公司的一個產品，屬于工程技術類模型。它的控制，包括控制軟件和控制方式都和現實中的比較相似，所以能夠展示科學原理和技術過程，為研究和設計工業自動化機器提供初步的模擬和示范。現在，這種模型已經被很多高校采用，它能使抽象理論知識具體化，充分調動學生的主動性，培養學生的創新思維。
創新設計實驗室的設備包括：
一、慧魚機器人組合包5種，每種各兩個組合包。分別為：移動機器人組合包、仿生機器人組合包、氣動機器人組合包、實驗機器人組合包、工業機器人組合包。
二、慧魚成品模型3種，分別為：三自由度機械手、雙工作臺流水線、帶傳送帶的沖床。
三、慧魚工業模型——柔性加工流水線1套。
了解和深化慧魚實驗的途徑一類是學生創新設計，即學生經過初步熟悉模型，了解拼裝方式后。提出新機構、新想法，并利用模型實現自己的創新設計。最后可以編制程序、調試運行。另一類是plc和計算機的編程驗證。學生可以通過這類實驗實際應用所學知識。實驗室的所有模型都可以用plc或計算機來控制運行，其中工業模型——柔性加工流水線最適合做plc編程驗證。學過了plc、計算機相關知識的學生，可以來創新設計實驗室做類似實驗，加深對知識的理解，增強實踐能力。
機體一體化機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。中國機電設計邁入plm全新階段，正挑戰著了前所未有的，不可預測的難題，一個個久戰沙場經久不衰精兵良將正褪去了昨日英雄的光環，唯有camelview能夠勝任軍統三國，光復舊業的重任，此時數系科技與德國ixtronicsgmbh公司攜手共同開拓機電設計領域的新篇章，camelview作為機電一體化設計系統，從產品的概念設計到產品性能的測試、驗證、通過都是一體化的，流程化的、規范化的，在滿足用戶設計的前提下，數值實驗的仿真與結果的驗證無不精確化，支持復雜環境下，多工況，多耦合場設計。
機體一體化發展的特點：
1、智能化是21世紀機電一體化技術發展的一個重要發展方向。人工智能在機電一體化建設者的研究日益得到重視，機器人與數控機床的智能化就是重要應用。這里所說的”智能化“是對機器行為的描述，是在控制理論的基礎上，吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數學、心理學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法，模擬人類智能，使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力，以求得到更高的控制目標。誠然，使機電一體化產品具有與人完全相同的智能，是不可能的，也是不必要的。但是，高性能、高速的微處理器使機電一體化產品賦有低級智能或人的部分智能，則是完全可能而又必要的。
2、模塊化模塊化是一項重要而艱巨的工程。由于機電一體化產品種類和生產廠家繁多，研制和開發具有標準機械接口、電氣接口、動力接口、環境接口的機電一體化產品單元是一項十分復雜但又是非常重要的事。如研制集減速、智能調速、電機于一體的動力單元，具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的控制單元，以及各種能完成典型操作的機械裝置。這樣，可利用標準單元迅速開發出新產品，同時也可以擴大生產規模。這需要制定各項標準，以便各部件、單元的匹配和接口。由于利益沖突，近期很難制定國際或國內這方面的標準，但可以通過組建一些大企業逐漸形成。顯然，從電氣產品的標準化、系列化帶來的好處可以肯定，無論是對生產標準機電一體化單元的企業還是對生產機電一體化產品的企業，規模化將給機電一體化企業帶來美好的前程。
3、綠色化工業的發達給人們生活帶來了巨大變化。一方面，物質豐富，生活舒適；另一方面，資源減少，生態環境受到嚴重污染。于是，人們呼吁保護環境資源，回歸自然。綠色產品概念在這種呼聲下應運而生，綠色化是時代的趨勢。綠色產品在其設計、制造、使用和銷毀的生命過程中，符合特定的環境保護和人類健康的要求，對生態環境無害或危害極少，資源利用率極高。設計綠色的機電一體化產品，具有遠大的發展前途。機電一體化產品的綠色化主要是指，使用時不污染生態環境，報廢后能回收利用。
4、網絡化20世紀90年代，計算機技術等的突出成就是網絡技術。網絡技術的興起和飛速發展給科學技術、工業生產、政治、軍事、教育義舉人么日常生活都帶來了巨大的變革。各種網絡將全球經濟、生產連成一片，企業間的競爭也將全球化。機電一體化新產品一旦研制出來，只要其功能獨到，質量可靠，很快就會暢銷全球。由于網絡的普及，基于網絡的各種遠程控制和監視技術方興未艾，而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品。現場總線和局域網技術是家用電器網絡化已成大勢，利用家庭網絡（homenet）將各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家電系統（computerintegratedappliancesystem，cias），使人們在家里分享各種高技術帶來的便利與快樂。因此，機電一體化產品無疑朝著網絡化方向發展。
5、微型化微型化興起于20世紀80年代末，指的是機電一體化向微型機器和微觀領域發展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統（mems），泛指幾何尺寸不超過1cm3的機電一體化產品，并向微米、納米級發展。微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活，在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優勢。微機電一體化發展的瓶頸在于微機械技術，微機電一體化產品的加工采用精細加工技術，即超精密技術，它包括光刻技術和蝕刻技術兩類。
6、系統化系統化的表現特征之一就是系統體系結構進一步采用開放式和模式化的總線結構。系統可以靈活組態，進行任意剪裁和組合，同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。表現之二是通信功能的大大加強，一般除rs232外，還有rs485、dcs人格化。未來的機電一體化更加注重產品與人的關系，機電一體化的人格化有兩層含義。一層是，機電一體化產品的最終使用對象是人，如何賦予機電一體化產品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人，其高層境界就是人機一體化。另一層是模仿生物機理，研制各種機電一體花產品。事實上，許多機電一體化產品都是受動物的啟發研制出來的。
專業培養具有機械、電子、液（氣）壓一體化技術基本理論，掌握機電一體化設備的操作、維護、調試和維修，掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝的基本方法和基本技能的中級工程技術人才。機電一體化專業是一個寬口徑專業，適應范圍很廣，學生在校期間除學習各種機械、電工電子、計算機技術、控制技術、檢測傳感等理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試，充分體現重視技能培養的特點。學生畢業后主要面向珠江三角洲各企業、公司，從事加工制造業，家電生產和售后服務，數控加工機床設備使用維護，物業自動化管理系統，機電產品設計、生產、改造、技術支持，以及機電設備的安裝、調試、維護、銷售、經營管理等等機加工機械加工主要有手動加工和數控加工兩大類。手動加工是指通過機械工人手工操作銑床、車床、鉆床和鋸床等機械設備來實現對各種材料進行加工的方法。手動加工適合進行小批量、簡單的零件生產。數控加工（cnc）是指機械工人運用數控設備來進行加工，這些數控設備包括加工中心、車嫌工中心、電火花線切割設備、螺紋切削機等。目前，絕大多數的機加工車間都采用數控加工技術。通過編程，把工件在笛卡爾坐標系中的位置坐標（x，y，z）轉換成程序語言，數控機床的cnc控制器通過識別和解釋程序語言來控制數控機床的軸，自動按要求去除材料，從而得到精加工工件。數控加工以連續的方式來加工工件，適合于大批量、形狀復雜的零件。
機加工車間可采用cad/cam（計算機輔助設計計算機輔助制造）系統對數控機床自動編程。零件的幾何形狀從cad系統自動轉換到cam系統，機械工人在虛擬的顯示屏上選擇各種加工方法。當機械工人選定某種加工方法后，cad/cam系統可以自動輸出cnc代碼，通常是指g代碼，并把代碼輸入到數控機床的控制器中以進行實際的加工操作。
機加工工藝包括：五軸加工、陶瓷加工、化學數控加工、放電加工、放電鉆孔加工、數控鈦、緊急施工/現場加工、鑄件加工、磨削加工、細微加工（微小件加工）、塑料加工、車削加工、螺紋加工、瑞士車加工等。
機加工工藝規程是規定零件機加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產條件下，把較為合理的工藝過程和操作方法，按照規定的形式書寫成工藝文件，經審批后用來指導生產。機械加工工藝規程一般包括以下內容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。
機械加工在從事各機件加工過程中，必須注意幾項規程：應對各部位螺栓、行程限位，信號，安全防護（保險）裝置及機械傳動部分、電器部分，各潤滑點進行嚴格檢查，確定可靠后，方可啟動；工、夾、刀具及工件必須裝夾牢固。各類機床，開車后應先進行低速空轉，一切正常后，方可正式作業；機床開動前要觀察周圍動態，機床開動后，要站在安全位置上，以避開機床運動部位和鐵屑飛濺；各機件在加工過程中，嚴格執行工藝紀律，看清圖紙，看清各部分控制點、粗糙度和有關部位的技術要求，并確定好制作件加工工序；作業后，必須切斷電源，卸下刀具，將各部手柄放在空檔位置，鎖好電閘箱等。
數控加工中心數控技術是一門高度綜合，多學科交叉的一門新技術，是工科高等院校機械工程類專業必修的技術基礎課程，主要授課對象是機械工程學院各專業的本科學生。根據各專業所提出的授課深度與廣度的共性要求，授課學時為40學時，第7學期開設。
在實驗環境建設方面，經過多年努力，目前具備6個實驗室，數控設備齊全，還具有dsp、plc、單片機等實驗系統，基本具備了該課程教學實驗環境。開設了6個課程實驗，涉及數控編程、數控機床操作、機電綜合調試等實際操作技能，綜合性好，創新性強，富有啟發意義，能有效提高學生的綜合素質和創新能力。
在科研方面，課程組教師先后承擔了省級鑒定項目15項，出版教材5部等，先后發表學術論文50余篇。通過這些課題研究，提高了教師的業務素質，豐富了課程教學內容，解決了企業生產中的實際問題。
在本課程多年的發展歷史中，先后為國家培養了大批從事機床數控技術研究及應用的高級技術人才，同時課程各方面建設日趨完善，逐步形成自身特色。
本課程的重點：掌握數控機床的加工工藝、數控加工程序的編制、伺服系統的工作原理及數控加工設備。重點培養學生實際編程和加工等能力。
本課程的難點：就教材內容而言，插補與刀補計算原理，cnc系統軟件工作過程，鑒幅式伺服系統及cnc伺服系統原理是難點；就整個機床數控系統而言，涉及到微機原理、計算機操作系統、傳感器原理、模擬電路及數字電路、電機及其驅動、自動控制系統等多門知識。要使學生在有限的學時內，將這些知識融會貫通，掌握數控加工技術有非常大的難度。另外數控技術發展日新月異，應用廣泛，而教材內容相對滯后，為了使教學內容具有先進性和實用性，需要補充大量的內容，如數控最新技術動態、數控編程，這就使得教學內容多與課時少之間的矛盾更為突出。
參觀校實驗室我的感受：掌握基本的知識，及時補充自己的不足；盡量充分利用優越的實驗環境，將理論知識應用實踐上，進而加深自己的理解；增加實用性數控技術介紹以激發學生的學習興趣，將老師講授的知識與我的自主型學習相結合；針對疑難知識點設置問題，將概念灌輸與課堂討論相結合；有效利用板書與視頻素材，加大信息量。從而多途徑加深我對理論知識中的難點和疑點的理解，提高教學質量。
《數控加工技術》課程及其實踐性教學環節采用理論教學體系和與之并行的實驗教學體系；課程設計體系和與之并行的參觀實習實訓教學體系；強化課程設計與參觀實習實訓環節。達到具備以數字化信息化技術推動機、電、儀一體化的高素質復合型人才。為了進一步強化實踐性教學環節，準備采取如下措施：①強化綜合性設計性實驗，加深理論與實踐的聯系；②強化多媒體教學手段建設，提高教學和學習效果；③利用科研條件積累教學用實物（區別于用木頭塑料等做的教具），授課時多演示，提高教學效果；④加強實訓環節，在機械制造生產實習過程中，多接觸數控機床和其他數控設備，增加感性認識。通過采取這些措施，才能得到了明顯的收獲。
七·實習心得在寒假將要來臨的時候，我們進行了為期近一周的認識實習作為測控技術與儀器專業的學生認知實習是我們的必須課程之一，是我們在大學期間了解我們專業的一個重要途徑，事實上這一周的實習，我確實收獲了不少的東西。
隨著科學技術的飛速發展，光機電一體化系統的開發研制與應用越來越受到重視。但是由于傳統觀念的影響，以前對本專業存在一個明顯的認識誤區，以為測控技術就是用三角板、直尺之類的儀器進行吃力勞苦的測量，其實這只是很淺顯的認識，也是很淺薄的錯誤。我們可以聽聽清華大學測控技術與儀器專業一位同學的話，他說：”進入大學以前，我認為我將來的工作就是拿著大三角板，到處量量，呵呵，誰知開始上專業課了，才知道原來我們的專業是多么尖端，什么激光啦，納米啊，都是我們測試的手段。現有的電腦硬件和軟件，可以讓我輕松地模擬實地環境，不僅學起來輕松省事，更提出了各式各樣的問題，可以發揮自己的想像，設計更復雜完備的系統。“可見，一個真正的測控專業學生，需要掌握更多電學方面的知識，他們要掌握基本的電路知識，具有新穎設計思路，并且能運用多種新技術、手段進行工作。
中國工業以前很長時間里在國際市場上沒有地位，一個重要的原因是大路貨太多，質量太差，沒有高質量的產品，無法與其他工業強國相爭，這又與我國測控專業人才非常缺乏有關。與世界接軌，中國企業要想提高國際競爭力，產品質量是關鍵，因此，測控專業的人才變得越來越重要。
認識實習是為了讓我們對所學過的各種電氣設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來。是在學習專業課的準備，因而可進一步了解怎樣學習，怎要學好它，又是怎樣加深理解并靈活的掌握，把它應用到實際上去吧！
經歷一周的認識實習后，我思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式為主，其內容包括：觀看學習有關電力的錄像，到校外實地參觀電子工廠。
作為測控技術與儀器專業的學生，我們不僅要有一定的理論知識，還要有過硬的身體素質和良好的行為舉止。認識實習的第一堂課，我們認真觀看學習了用電安全操作規程，”安全第一“始終牢記在我們心中。在第一堂認識實習動員大會上，老師們就要求我們盡量注意自己的言行舉止。擁有一個基本的素質，十一個人最起碼的要求。社會到和諧了，難道我們要拉后腿嗎？
到漢威電子公司的參觀實習時，那位為我們介紹公司的發展，那犀利的言語，標準的普通話給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學習的兩位介紹者，他們的言行舉止展示了優秀管理者的風范。他們引領我們感性認識各類電器設備線路，。雖然是個短短的半天時間，但是我們還是從中受益匪淺。
實習雖然結束了，該次實習是我真正認識到專業應用到生產的第一線，一方面了解了我國目前傳感器等制造的發展狀況，另一方面初步了解到測控的發展趨勢。
要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
這次實習所學到的和感受到的，將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發掘、勇敢地嘗試、認真的去請教，一定會能更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
實習中，我還學到了許多平時在課堂無法學到的東西。老師不僅將我們這些知識的門外領進了門，同時還安排我們認識了實際的生產，是我們對自己的專業有了更深一步的了解。首先，讓我們最有感觸的是明白了科學才是最有用的，才是第一生產力。其次是在理論方面有了更深一層的認識，知道以前我們知識面太窄了；而最為重要的是在感性上有所了解，對自己的專業、專業前景有所了解，更知道如何去學專業以及自己應該朝那一方向去發展。在這段實習期間，了解到了測控專業的學習方向以及未來的發展趨勢，為我以后學習專業知識指明了方向。
在此期間，端正了學習態度，改善了學習方法，認識到專業知識月一般的基礎必修課的學習不大一樣，它不再像基礎課意義需要大量的驗證，它需要的是廣博的知識水平，閱讀大量的文獻，更加需要了解專業的發展前景，他要求我們要時刻關注專業的發展，它不僅是一門獨立的學科，它與其他學科密不可分，需要化學的知識研究材料的結構以及合成，需要物理的知識研究材料的性質和用途，用數學的知識來驗證材料的特性，也需要商管的知識來研究如何將產品轉化到生產實踐中，為企業帶來利潤。
沒有付出就沒有收獲，天下沒有免費的午餐，學習專業就要認真，多思考，勤奮努力，才能將書上的知識變成自己的。
認識實習報告 篇5
根據學校安排我于20xx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習，.
一：工程簡介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四
樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二：收獲與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。
關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧： 模板設計：
1.模板安裝前的基本工作： 1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。
而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的`作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
認識實習報告 篇6
一、實習目的
地質學野外實習是地質學課堂教學之后的重要實踐環節。它的任務是使學生鞏固、消化已學的理論知識，初步學習野外工作方法，進行野外基本技能的訓練，培養觀察地質現象的能力，為后繼專業課打下一下的基礎。
二、實習內容
一)、路線地質教學階段：從單一的地層 、巖石、構造教學路線入手，重點培養學生識別和分析 地質現象的能力，并進行野外工作方法的基本訓練，
1. 學會地質野外記錄。
2. 進一步熟練掌握羅盤的使用方法。
3. 觀察、識別各種基本地質現象，掌握其記錄描述方法：
(1)巖礦的野外命名及描述，標本的采集，巖性變化的觀察與記錄。野外實習中認識實習地區常見巖石，主要為沉積巖，少量火成巖。了解巖石的巖性包括礦物成分、結構、構造及了解礦物的集合體。
(2)地層的觀察：野外實習中熟悉實習地區各不同地質時代的地層，包括群與組，弄清巖層產狀，地層之間接觸關系。
(3)古生物化石的采集 、編錄及初步鑒定，在地層中產出特點的觀察與記錄。
(4)褶皺 、斷裂等各種基本構造現象的'識別與確定，構造在空間的變化及其特征的觀察和描述。
二)、編寫地質調查報告：按以下幾方面完成地質調查報告編寫任務：以前言 、地層、構造、侵入巖、礦產資源、地質發展史、結束語等。
三、實習區概況
1、大同煤田位置
大同煤田位于山西省北部，在大同市西南約20km,地理座標為東經112°30′-113°15′,北緯39°35′-40°12′,跨越大同、左云、右玉、懷仁、山陰五個縣市.形狀近似橢圓。長軸方向為NE-SW(北東-南西)，總面積為1827km2。聚煤盆地整體呈似長方形，四周群山包圍，西面有西石山脈，南面有海拔1976米的洪濤山，東南為海拔1714米的口泉山，東北部以青磁窯斷層為界。
大同煤田含有C-P煤系及J煤系。其中C-P煤系面積為1739km2，J系面積為772km2，兩煤系重疊面積為684km2，為雙系煤田。
2、大同煤田交通
大同市地處山西、陜西、內蒙三省交匯處，交通十分便利，因而大同礦區內的煤炭資源運輸能力也大大提高。北面的京包與北同蒲鐵路都通過大同市，大秦線、北同蒲電氣化鐵路和京大、大運高速公路都已建成通車運行。區內還有大同至王村鐵路專線，另外公路縱橫交貫，運輸方便。
3、自然地理
大同市位于山西省北部，地處黃土高原東北邊緣。北以外長城為界，與內蒙古自治區相鄰,西、南與本省朔州市、 忻州地區相連，東與河北省相接。本礦區屬黃土高原平緩丘陵區，大面積被第四系黃土覆蓋，地勢較為平坦，平均海拔1056米,黃土沖溝發育，呈樹枝狀展布。
大同處溫帶大陸性季風氣候區，受季風影響，四季分明，春季干旱，風沙大，氣候干燥，風沙嚴重。冬季漫長而寒冷，夏季炎熱，晝夜溫差大，年平均氣溫3.6-7.5℃，極端最高氣溫為37℃，極端最低氣溫為-26℃。日溫差一般在20℃左右,最冷月為1月份，平均氣溫是-11.3℃。
降水量主要集中在7—9月間，占全年降水量的60%-70%。年最大降水量為520mm，年最小降水量為138mm，年平均降水量為400mm左右。
大同市是全國著名的煤炭生產基地，有悠久的煤炭開采歷史，被譽為“煤都”，采礦業極為發達，工業基礎雄厚，有全國著名的大同煤礦 集團公司，生產規模大，裝備水平高，開采技術先進，隨著近年來各種技術交流活動的增多，有力地帶動了地方煤炭工業的迅速發展，提高了地方煤礦 的技術水平。大同旅游業也較為發達，有聞名中外的世界文化 遺產云岡石窟、華嚴寺、九龍壁等國家重點文物保護單位。縱觀大同地區的經濟是以能源、重化工等產業為主。
四、實習區內地層
本區地層屬華北型，除較普遍缺失中上奧陶統至下石炭統，三疊統，就華北型地層而言，該區地層出露較全。各單位地層劃分標志清楚，地層特征具一定代表性，全區范圍內所出露的地層有太古界的阜平群，下古生界的寒武系，下奧陶統、古生界的上石炭統至二疊系，中生界的侏羅系，白堊系，新生界的第四系。
本區地層，自下至上簡述如下：
1、太古界阜平群(自己寫符號)：巖性為肉紅色，淺灰色花崗片麻巖，含有偉晶巖脈侵入體，厚度巨大，達數千米。
2、古生界：
(1)寒武系下統饅頭毛莊組( )：
巖性為磚紅色、紫紅色頁巖和灰紫色白云質泥質灰巖互層為主，頁理發育，頁理面上具有石鹽假晶，本組底部為一層含礫的鈣質砂巖，平均厚53m，與下伏太古界阜平群為角
認識實習報告 篇7
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
X市XX機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年，位于XX市XXXX工業區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行ISO9001：20xx體系;生產管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國，造福地方是我們的理想;百年發展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關；
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5)質保，銷售和售后處理
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
(一)實習目的
學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業后續課程的興趣。
(二)實習主要收獲
通過這次機械認知實習，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統，知道了汽車的兩大核心技術是發動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
1、機械傳動
機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力，當主動輪旋轉時，借摩擦力帶動從動輪旋轉，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動
皮帶傳動的特點：
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩、噪聲小。
3)當過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。
4 )結構簡單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向前伸展。
1.2齒輪傳動
齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式，它有如下特點
1)能保證傳動比穩定不變。
2)能傳遞很大的動力。
3) 結構緊湊、效率高。
4)制造和安裝的`精度要求較高。
5)當兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重。
齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現在出現了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。
一對齒輪的傳動比計算如下式：I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm
n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數
鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。
經過了一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠，可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題，就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業概論課，我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前，老師給我們上了兩節基礎知識課，讓我們了解什么是機械工程及自動化，機械工程及自動化應該學些什么。
由于微電子高新技術的迅速發展，使工業自動化的程度大幅度提高。新的機電設備和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起，形成了所謂的機電一體化技術，大幅度地提高產品的性能、質量和可靠性;提高制造技術水平，實現生產方式向柔性方向發展;增強企業的應變能力;節約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術和產品發展的主 要趨向，也是我國機械工業發展的必由之路。然而，我國現有的機械專業人員的知識結構與當今機械工業的發展極不相稱。學機械專業的，對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業的，對機械專業知識掌握的也不多，不能將機械與電子進行有機的結合。此外，由于近二十年科學技術的迅猛發展，多數機械專業人員知識老化，對新知識、新技術了解甚少，難以從事機電一體化產品的設計與開發。因此，除現有機械專業人員需知識更新，解決機電一體化人才短缺的部分問題外，急需大批量培養這類人才,老師還說，目前工程機械的發展已經達到了頂峰，設備可以完成人們所想到的任何工件，大型設備的專業化也在逐步加強，國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小，工程機械有小型化、家用化的趨勢
所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念，當時他們取名為“Mechatronics”，即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向發展，應用范圍愈來愈廣。 現在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。我們需要學的基礎科目有：英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節的基礎課以后，在一男一女兩位老師的帶領下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現代以后，天就放晴了。在向導的 帶領下，我們觀看了有關宣傳片，聽了關于展車的相關介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線，經過工人師傅準確而迅速的操作后，在OK LINE 最后出來的就是成品車。
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