管理認識實習報告
在人們素養不斷提高的今天，我們使用報告的情況越來越多，報告成為了一種新興產業。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的管理認識實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
管理認識實習報告1
組織單位：安徽建筑工業學院法律與政治系
安徽省人才交流中心
參觀主體：xx人力資源管理專業1班全體同學
參觀流程：（1）我系師生一行乘校車至安徽省人才交流中心
（2）于省人才中心會議室聽主題報告：省人才中心副主任王靜、我系陳老師以及省人才中心市場部部長熊建勛、培訓部部長方江、人事代理部部長余松柏分別就省人才中心的情況及人事代理、人才派遣等相關領域做了主題發言。
（3）我系老師帶領同學參觀了省人才中心的人才交流大廳
實習目的：
專業認識實習是專業教學工作的重要組成部分，是全面實施素質教育、提高我們綜合素質的重要途徑，對我們認識社會、適應社會、了解專業工作的實際、培養分析和解決實際問題的能力有重要作用。人力資源管理作為一門理論與實踐密切結合的學科，與之相關的專業實習是鞏固我們的人力資源管理理論，強化我們對各項人力資源管理技術熟練程度的一項基本的培訓實踐環節。
通過實習，讓我們接觸社會，認識社會，初步了解人力資源管理工作的實際，把所學的知識綜合地運用于實踐，使之在實踐中得到檢驗并指導實踐，從而培養我們獨立從事人力資源管理工作的基本能力，為今后就業和從事人力資源管理工作奠定基礎。
通過實習，使我們加深對黨和國家的方針政策的理解，進一步堅定從事人力資源管理工作的信心、增強工作責任感和使命感，提高綜合素質。
心得體會：
在陳老師和連老師的帶領下，我們xx人力資源管理1班的學生來到了安徽省人才服務交流中心，按照陳老師和安徽省人才服務交流中心有關領導的事先安排，我們先在安徽省人才服務交流中心會議室由中心各位領導給我們詳細講解了中心相關部門的實際工作狀況，然后由陳老師帶領我們和各位領導進行交流。此次實習真正接觸到了人力資源管理中的實際問題，我們徹底從書本中解脫出來，不再充滿幻想，認識到理論與實踐的差距，也了解到我們專業的.出路。尤其后期同學們就人力資源管理中的一些不明白的問題和就業狀況提出問題，各位領導的解析讓我們茅塞頓開、醍醐灌頂、如坐春風。
中心領導的主題報告：
王靜主任：主要就人才交流中心的情況做了詳盡的介紹。包括省人才中心的性質、組織機構、以及與兄弟省市人才中心的比較、未來人才中心的發展趨勢、我省人才中心的品牌業務等做了詳細的介紹。最后，王靜主任拋出了中心現面臨的一些問題。
（1）公益性任務和資金不足之間的矛盾。省人才中心屬于全額撥款的事業單位，目前人才服務的主要趨勢是公益服務，任務多資金少的狀況導致工作開展問題很大。
（2）與兄弟省市相比，軟、硬件的差距很大。包括中心的建筑面積、辦公設備以及地方觀念的固化等軟、硬件和其他省市相比差異很大。
（3）國家人力資源與社會保障部的合并成立的大環境導致急需整合人力資源市場，主要包含人才市場、勞動力市場、和畢業生市場的整合。
余松柏部長：主要就人事檔案代理工作的主要內容、人事檔案工作的特點、人事檔案和畢業生人事檔案等大家所關注的內容做了詳細的分析和闡述。人事檔案代理是指提供人事檔案接轉、收集、整理和應用服務，主要具有政治性、公益性和服務性等特點。人事檔案又稱干部檔案，是記載干部個人事跡的原始資料。是國家干部選拔用人的主要依據。畢業生的人事檔案可以轉到工作所在地、學校所在地、打回原籍或者打回意向城市管理。
方江部長：主要就什么是人事派遣、為何開展人事派遣及如何開展人事派遣做了詳細的介紹。人才派遣又稱人才租賃，主要面向國有大型企業或國家機關事業單位用工。人才派遣主要牽涉到用人單位、用工單位和勞動者三方，由用人單位和勞動者間的勞動合同、用人單位和用工單位之間的派遣協議兩個合同維系三方關系。
中心的諸位領導的精彩演講贏得廣大同學的一陣陣熱烈的掌聲。
最后，陳老師就大家所關心的問題以及自身的親身體會和中心的領導進行了深刻的交流。并鼓勵大家就自己感興趣的話題向各位領導提問。其中：徐中濤、王順利、李文文、代權偉、吳強等人向各位領導提出自己的問題，中心領導一次給出了滿意的講解。贏得了同學們的熱烈掌聲。由于時間的關系，整個實習活動在緊張有序的過程中結束了。
對于省人才交流中心王靜主任拋出的問題的一點不成熟的想法：
首先針對公益性任務和資金不足之間的矛盾。我們都知道，500人以下的單位靠關系管理，500人以上的單位靠制度管理這個原理，由這個原理可以推出對于多任務少資金的矛盾，就是要靠制度化管理。由此我認為“自助式”人力資源管理是解決問題的好方法。具體做法大致是把人力資源管理的各項工作規范化、程序化、格式化，從而實現各項人力資源管理工作的自助式服務。
與兄弟省市相比，軟、硬件的差距很大。這是我們中部省市所面臨的一個共同點問題，西比不過云南，東比不過江浙。大致應該從資金的來源、使用方面進行有效的控制。解決問題的途徑是在節約開支的情況下與條件較好的省市開展合作，實現硬件資源的共享。對于資金來源，陳老師指出的多元化經營我認為是再好不過的解決方式了。
國家人力資源與社會保障部的合并成立的大環境導致急需整合人力資源市場，主要包含人才市場、勞動力市場、和畢業生市場的整合。“捏碎了再整合”的做法我想說很難行的通的，現階段我認為比較有效的方法是先從形式上整合，但仍按照原市場模式運作，在總結三個市場共性的基礎上，區別之間的差異，經過過度期以后，最終實現三市場的綜合。
以上幾點是我對于王靜主任提出的三個問題給出我自己一些不成熟的想法，具體操作細節就不詳細贅述了。
對于本次認識實習，我覺得受益匪淺，幾位省人才交流中心的領導的演講很生動，內容很深刻，也不局限于我們平時所學的書本的知識，所有的同學都對人力資源管理的未來充滿了自信和期待。面對當前人力資源管理中出現的問題，我們有信心處理好它們，這些也都將成為我們職業生涯的開始。
學生：劉瑞超
二○xx年六月二十二日
管理認識實習報告2
一、實習目的及意義
認知實習是物流管理專業的學生在學習專業課前的一個教學環節，在大二下學期的下半學期，我們物流專業的全體學生在學校的帶領組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓（實訓）。在這段時間里，通過聽一些職場人士/專家的講座和企業參觀，理論聯系實際，使得同學們從感性上對企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解，進一步認識了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程，加深知識面，為今后的專業課的學習和以后的工作打下一定的基礎。
同時，通過本次的認識實習，可以增強同學們對本專業的認識，更加了解本專業的相關細節，激發學生對后續課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業的認識的基礎上，了解更多的與本專業相銜接的行業，增加日后的就業面。通過現場的企業參觀，還可以培養同學們的職業意識和團結協作精神，增強了實踐經驗，增強了同學們的吃苦精神，鍛煉同學們的意志，為以后的成功就業做好準備。
二、實習時間及安排
20xx年5月17日20xx年6月28日
20xx年5月17日：新邦物流培訓部經理鄭小麗作《物流企業的運作》報告；
20xx年6月20日：廣州益力多乳品有限公司工廠參觀；
20xx年6月23日：廣州港集團人力資源部經理姚創明作《中國港口與港口物流》報告；
20xx年6月28日：認識實習總結。
三、實習內容
在本次認識實習過程中，我聽了《物流企業的運作》和《中國港口與港口物流》兩個學術報告，參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。了解了物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式；參觀、見識了益力多乳酸菌乳飲品整個具體的生產過程，了解了益力多公司的歷史、產品成分及其產品的科學價值等等；進一步了解和認識了中國港口的發展情況，以及港口物流的相關知識，也加深了對中國南方大港廣州港的了解。
實習的具體情況如下：
1、新邦物流培訓部經理鄭小麗做《物流企業的運作》報告
新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。新邦物流擁有自主知識產權的物流信息系統，該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能，實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換，滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理，關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤，貨物在途信息盡在掌握，引領物流行業信息化進程。新邦物流一如既往地以穩定、可靠、安全的運營系統，科學的資源整合，先進的管理技術，為各類企業提供值得信賴的物流服務。以強大的網絡、優質的服務、高效的運作，為中國物流行業做出更大的努力和貢獻。
鄭經理向我們詳細的講解和演示了新邦物流公司的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。
2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀
6月20日上午9點，我們在行政樓前集合，在高莉老師的帶領下乘車前往廣州開發區的益力多工廠進行企業參觀。
到達益力多工廠后，我們在廠區會議室里觀看了一些關于益力多的`資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了益力多公司的總體情況，重點介紹了廣州益力多工廠的情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學價值。由于我本人大一的時候就去過益力多的企業參觀，所以對其是已經有了大致的了解的，但此次第二次參觀，我興致絲毫不減，我想更深入的了解其生產過程，力爭每一次參觀都要有不同的收獲！聽了講解介紹和看完一些視頻資料后，我們開始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產過程。從原料溶解、菌種的培養開始，按著整一個生產流程參觀，直至產品的出產、成形包裝，以及后續的收入冷藏庫存放等等。
整一個生產流程參觀下來，我發現益力多工廠的自動化程度很高，所以特向他們的工作人員了解了細致的情況，得知偌大的工廠，員工卻只有120多人！原來，益力多廣州工廠引進了最先進的生產設備，從而保證了每天準時保質保量的為市民提供最新鮮的產品！我再一次被益力多的企業文化和當今先進的科技所折服。
3、廣州港集團人力資源部經理姚創明作《中國港口與港口物流》報告港口物流行業屬于國民經濟基礎產業，是溝通經貿往來的重要樞紐。隨著經濟的不斷發展，我國港口的建設數量、規模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中，我國南方大港廣州港集團以“世界大港，服務世界”為企業理念，發揚“實干創新，強港奉獻”的企業精神，增強港口物流功能，提供服務質量和環境質量，爭取成為具有國際競爭力和發展活力的港口龍頭企業及現代物流服務企業。
港口物流是特殊形態下的綜合物流體系，發揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產業鏈的“物流帶”，促進了港口現代物流的發展。不過，我國港口現代物流的發展中還存在某些問題，有待解決。目前，我國港口現代物流確定了發展的主要方向，朝著好的方向發展著！
四、實習體會
經過本次的認識實習，我收獲了很多。我們學到的知識好少，沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
（一）聽《物流企業的運作》講座的體會及感想
鄭經理向我們詳細的講解和演示了物流企業的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外，她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況。比如新邦物流的汽運中心及其運作流程、新邦快（專）線、城際配送、空運業務等等。其擁有自主知識產權的物流信息系統，引領物流行業信息化進程。令我們見識了這家國家AAAA級物流企業的卓越風采！
通過這次講座，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系；而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段，想要解決這一系列的難題，必須發揚艱苦奮斗精神，發展科技，同時國家要給予一定的政策支持，另外，我們可以向西方學習，借鑒外國先進的經驗和做法。我國的物流業正朝著正確的方向蓬勃發展，我們有充分的理由堅信，物流企業的明天會更好！
（二）參觀廣州益力多工廠的體會及感想
廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國企業，其企業文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠，我有了更深的感受。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產過程，看到其先進的生產設備和極高的自動化，以及工作人員嚴謹的工作態度。我深深的被其企業文化和理念所折服，這或許就是跨國企業的魅力吧！
由此，我深深感受到科技在當今時代的重要性。科技是第一生產力！任何企業和公司要想做大做強，必須依靠科學技術的力量，提高企業員工的教育水平，采用先進設備，才能提高勞動生產率，才能壯大本企業的實力，才能在眾多的競爭對手之中立足！這一點，益力多公司就是個很好的例子。另外，要做好服務工作，必須要有一個團結、嚴謹的領導團隊，讓員工培養起良好的服務態度。這樣才能給顧客一個良好的印象，同時也為本企業樹立好的形象。比如，益力多公司針對其產品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”，并采取送貨上門的服務方式，在眾多顧客中贏得良好口碑。
（三）聽《中國港口和港口物流》講座的體會及感想
姚創明經理向我們講述了中國港口和港口物流的發展狀況。原來，港口物流行業竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經過30年的發展，建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中，我們也了解了廣州港集團的一些情況。比如集團的發展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業務，姚經理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界！圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等，感覺到了現代社會科學的力量。在心里為自己加油，希望把專業課學好，多點在社會上積累經驗，將來有機會在擁有一流設備的優秀物流公司上班。不過，雖然我國港口物流形成了一定的規模，港口現代物流有了一定的發展，但是，我國港口現代物流發展過程中存在著一些問題。比如，管理者與經營決策對現代物流理念的認識不夠深和全面；物流企業規模較小，現代物流市場不規范；物流基礎設施和技術裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們，不斷解決。同時，還要規劃好我們港口物流的發展方向，使我國的港口物流業與國際接軌，更上一層樓！
經過這次認識實習，通過聽相應的講座和企業參觀使我獲益匪淺，這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業相關的知識。通過這次我對本專業有了更深的了解，總的來說，我覺得這次認識實習是成功的!在這里還要感謝我們學校給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。
管理認識實習報告3
一、財務會計、財務管理專業實習的基本情況：
1、手工做賬財務會計實習：
手工做賬財務會計實習，是我們模擬一個真實的企業(**股份有限公司)，按照公司的經營過程、根據不同業務的發生、依據原始憑證逐筆完成該公司一個月的財務會計業務工作以及后續的結賬、對賬和財務報表工作。
2、手工財務管理實習：
手工財務管理實習，是我們根據一個企業(**股份有限公司)的歷史報表數據以及一些以往的經驗數據，對該公司的報表進行分析比較以及財務分析、銷售預測、籌資還款分析、投資可行性分析和最佳訂貨批量的預定等工作。
3、用友u8財務會計電算化實習：
用友u8財務會計電算化實習，是按照手工做賬財務會計實習的整個業務過程，從新建帳套開始，經過初始化、期初操作、填寫業務憑證、科目匯總、簽字、記賬到最后的對賬結賬、出報表。與手工相對進行比較。
4、財務管理計算機實習：
財務管理計算機實習，是運用計算機操作，以excel軟件為處理平臺，實驗內容與手工財務管理實習相同。以初始數據為基礎，對表格進行編輯公式、表間取數、直接拖動獲取公式定義等操作，從而最終完成最后的分析過程。
二、財務會計、財務管理專業實習的過程及內容：
1、手工做賬財務會計實習：
手工做賬財務會計實習是建立在我們對財務會計專業知識充分學習和認識后的實踐工作。該實習歷時三周時間，分為以下幾個步驟：
①訂立賬簿：按照公司實際業務的需要，選擇合適的帳頁，把需要涉及
到的財務會計科目加蓋財務會計科目印章(一級科目)，填寫財務會計科目的明細(二級及二級以下科目)。最后把需要的帳頁裝訂好，即用繩系牢。其中共有四個賬本，包括：總分類賬、存貨及固定資產明細賬、成本費用帳、三欄賬。
②錄入期初余額：根據實習資料的數據，將該企業XX年各科目的期末余額填列到相應的總賬或明細賬中，摘要欄加蓋“上年結轉”印章。
③日常業務處理：根據實驗資料所給的原始憑證，填寫記賬憑證。填寫時要注意業務發生的日期，附件張數。另外還要注意每筆業務需要的憑證張數，需要一張以上憑證填列時，需在憑證編號后再加上一個分數(第*張憑證/共#張憑證)。最后需要在憑證下方的制單處簽上制單人的姓名。做完的憑證還應拿給他人審核，審核無誤后簽名。
④科目匯總：當日常業務做到15號時，我們就需要對1—15日的業務進行科目匯總。首先應根據每張憑證填寫科目匯總附表，然后再填列科目匯總表(匯一)。之后的匯二(15—30日業務)、匯三(31日業務)同理即可完成。
⑤記賬：記賬包括兩個部分，即登記總賬和登記明細賬。我們先根據科目匯總表登記總賬的借貸方發生額，再根據每一張記賬憑證登記相應的明細賬，此時要注意在每一筆記過帳的憑證中應作上記賬標記，并在憑證右下角記賬處簽上記賬者姓名。
⑥對賬：當完成本月所有業務后，我們就需要進行對賬，即總賬與明細賬核對，各個對應科目余額相一致時對賬工作就可結束。如果出現總賬與明細賬科目余額不相同的情況時，應查看該科目所涉及到的每筆業務的原始憑證，查出錯誤并進行改正。改正時應注意用紅筆劃橫線劃去錯誤的，再在其上寫出改正后的結果。
⑦結賬：經過對賬的工作后，我們可以基本保證該賬務處理的正確性。因此我們就可以做結賬的工作了，即把所有賬簿中財務會計科目的余額都給結出來，并加蓋“本月合計”印章，同時還需要在本月合計處劃兩條紅線，一上一下，上線劃到頭，下線劃到合計處。
⑧填制財務報表：財務報表包括三個部分，即利潤表、資產負債表和現金流量表。以下做具體分析：
ⅰ利潤表：利潤表的編制相對比較簡單，我們可以從總賬中輕松找到與之對應可財務會計科目，其中：營業收入=主營業務收入其他業務收入，營業成本=主營業務成本 其他業務成本，財務費用和資產減值損失須要根據明細賬填列(這是因為這兩科目有紅字出現，總賬只能表示出余額而不反映借貸關系)，其他均可由總賬得數。
ⅱ資產負債表：資產負債表的編制主要根據總分類賬填列，其中應收賬款、預收賬款、應付賬款和預付賬款須要根據明細賬填列，是因為以上科目可能借貸都存在余額。另外未分配利潤=凈利潤-盈余公積-上年應付股利。
ⅲ現金流量表：現金流量表的編制需要從記賬憑證開始，首先從記賬憑證中找到涉及到現金流量科目(庫存現金、銀行存款和其他貨幣資金)的憑證，然后再把這些憑證中涉及現金流的金額歸類到現金流量表的大類中，最后把他們加總求和，按合計數填列現金流量表。
2、手工財務管理實習：
手工財務管理實習是建立在我們對財務會計、財務管理專業知識充分學習和認識后的實踐工作。該實習歷時一周時間，分為以下幾個部分：
①財務分析報告：在財務分析報告中，包括三方面內容：水平分析、垂直分析和財務效率指標分析。水平分析是對連續兩年的報表歷史數據進行分析，進行橫向數據對比，通過差異額及差異率對企業經營的變化作出分析。垂直分析是對連續兩年的報表歷史數據進行分析，通過縱向的相對指標看出各項目對總資產的影響，再通過差額比較出兩年數據間的不同而得到企業經營狀況的'差異及趨勢。財務效率指標，通過對企業兩年的償債能力分析、營運能力分析、盈利能力分析和增長能力分析得到企業在各個方面的能力，盡管這些指標存在一定的誤區，但也能從一定程度上了解到企業的很多實際情況。
②預算報表：預算報表是全面預算管理的一部分內容，根據經驗數據(銷售量、單價)，先計算出銷售總額得出了預計的首先計劃;再憑借著以銷定產的思路，拋出庫存量，計算得到生產量及需要采購的量，而得到費用支出計劃表;然后再依次算出預計直接人工、預計制造費用、預計銷售及管理費用，從而可填列現金預算表。通過上述工作，我們就可以計算得到預計的資產負債表和利潤表。
③還款及籌資計劃表：根據實驗資料的要求，企業預計的借款及還款金額和時間，我們可以填制還款計劃表：由資金的總需求量減去利潤留用和折舊(非付現成本)剩下的就需要外部融資，正如該公司向銀行舉債。
④投資財務可行性分析報告：該報告是假設企業投資一條新生產線，而在未來五年生產經營而取得收益。同樣我們用以銷定產的思路，先根據銷售量估算出現金收入估算表，然后在估算出直接材料、直接人工、制造費用銷售及管理費用，再得出現金流量估算表，最后根據上述數據就可以計算得到凈現值、獲利指數、內含報酬率和投資回收期這些財務指標。再通過這些財務指標的數據來分析得出此投資是否可行。
⑤流動資產運營分析報告：該分析報告先測算出現金的最佳持有量，運用了兩種不同的分析模式：存活模式和成本分析模式。然后計算最佳經濟訂貨批量，假設了兩種不同情況：不存在數量折扣和尊在數量折扣。最后填列信用條件評價表，同樣也是兩個方面：存在現金折扣和不存在現金折扣。
⑥預計利潤分配表：根據預測的凈利潤進行加減調整得到未分配利潤預測數。
3、用友u8財務會計電算化實習：
用友u8財務會計電算化的實習是建立在對財務會計專業知識的掌握和財務軟件用友u8一定了解的基礎上進行的實習。它是將計算機運用到財務會計工作以提高財務會計工作質量的一個軟件系統。我們在進行該項實習時，是根據手工財務會計實習的公司及其業務來完成的，其具體步驟上述手工財務會計實習中已于說明，這里主要講述其與手工的不同之處和其自有特點，主要包括以下幾個方面：
①新建帳套：以注冊進入u8系統管理，然后根據試驗資料設定用戶和權限，最后即可新建帳套，錄入實習資料所給的帳套信息。
②初始化設置：啟用總賬和固定資產模塊，設定部門檔案、客戶檔案、供應商檔案等，在設置財務會計科目，根據企業財務會計準則的要求及公司的情況需要設置一級科目及其明細，在輸入財務會計科目時應注意所輸入的科目是否有輔助核算，是否是數量金額式，借貸方向等問題。
管理認識實習報告4
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃主要部分，它不僅培養學生的實踐能力等解決實際問題的第二課堂,還是專業知識培養的搖籃。在學習了兩年的工程管理課程后，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此，我十分珍惜這個能將理論與實踐相結合的機會。實習過程，不僅讓我對水庫及水力發電、電力科技以及建筑工地有了直接認識與認知，還學習許多工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養了實踐能力和創新能力，開拓視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，為我以后的工作和學習奠定初步的知識，激發了我在將來學習的熱情。
認識實習是工科學生的一門重要的課程，通過認識實習，讓我對許多建筑工程專與發電動力工程建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有通過到建筑工地去參觀，為進一步學習相關技術基礎和專業課程奠定基礎。
二、實習地點
1、華北電力大學本部
2、懷柔水庫
3、北京國華電力有限責任公司、北京熱電分公司----一熱電廠
三、實習心得
（1）華北電力大學本部
7月1號和2號，我們在學校觀看了與水電站相關的錄影碟，我收獲很很多關于水電站的知識。
1、 水電站的概念和水電站樞紐的組成
? 水電站是將水能轉變為電能的水力裝置，它由各種水工建筑物，以及發電、變電、配電等機械、電氣設備，組成為一個有機的`綜合體，互相配合，協同工作，這種水力裝置，就是水電站樞紐或者水力樞紐，簡稱水電站。它由擋水建筑物、泄水建筑物、進水建筑物、引水建筑物、平水建筑物及水電站廠房等水工建筑物共7個部分組成，機電設備則安裝在各種建筑物上，主要是在廠房內及其附近。
2、水電站的基本類型。
水電站是借助于建筑物和機電設備將水能轉變為電能的企業。水電站包括哪些建筑物以及它們之間的相互關系，主要取決于集中水頭的方式。所以按集中水頭的方式來對水電站進行分類，最能反映出水電站建筑物的組成和布置特點。
（1）按集中水頭的方式對水電站進行分類，水電站可分為：壩式、引水式和混合式。 壩式水電站。它的水頭是由壩抬高上游水位而形成。分為壩后式和河床式。
（2）按運行方式水電站可以分為：無調節水電站、有調節水電站和抽水蓄能電站等類型。
3、水力發電的基本流程
具有水頭的水力--經壓力管道或壓力隧洞（或直接進入水輪機）進入水輪機轉輪流道--水輪機轉輪在水力作用下旋轉（水能轉變為機械能）--同時帶動同軸的發電機旋轉--發電機定子繞組切割轉子繞組產生的磁場磁力線（根據電磁感應定理，發出電來，完成機械能到電能的轉換）--發出來的電經升降壓變壓器后與電力系統聯網。
4、水電站的設備
①水輪機
水輪機是將水能轉換為機械能的水力機械，利用水能機帶動發電機將旋轉機械能變為電能的設備，稱為水能發電機組。按水流能量轉換特征，可將水輪機分為：沖擊式和反擊式。
（1）沖擊式水輪機的特征是：有壓水流從噴嘴射出后全部轉換為動能沖擊轉輪旋轉；在同一時間水流只沖擊部分斗葉而不充滿全部流道，轉輪在大氣壓下工作。常用的沖擊式水輪機有切擊式（水斗式）和斜擊式以及切擊與斜擊混合的雙擊式。
①切擊式水輪機：其特點為噴嘴射流沿轉輪圓周切線方向沖擊斗葉，是應用最廣泛的沖擊式水輪機，它適用于高水頭（1000～20xx米）小流量的水電。
②斜擊式水輪機：其特點是噴嘴射流方向與轉輪輪旋轉平面成一夾角，從轉輪一側進入斗葉，從另一側流出適用水頭為25～300米。
（2）反擊式水輪機的轉輪在工作過程中全部浸在水中，壓力水流流經轉輪葉片時，受葉片的作用而改變壓力、流速的大小和方向，同時水流對轉輪產生反作用力，形成旋轉力矩使轉輪轉動。反擊式水輪機按水流流經轉輪的方向不同，又分為混流式、軸流式、斜流式和貫流式四種類型。
①混流式水輪機。它屬于徑向式導水機構，水流流經轉輪時是經過蝸殼輻向流進而軸向流出，最后尾水管回收水能。其結構簡單，運行可靠，效率較高，是現代應用最廣泛的水輪機。
②軸流式水輪機。水流流經轉輪時是軸向流進而又軸向流出。按其葉片在運行時能否轉動又分為定漿式和轉漿式兩種。
軸流定漿式水輪機的葉片固定在輪轂上，制造簡單，但當水頭和流量變化時，效率變化不大。因此，它適用于負荷變化不大，水頭變幅較小的水電站。軸流轉漿式水輪機在運行時其葉片可以轉動，能在水頭和流量變化時保持較高效率工作。
③斜流式水輪機。水流進出轉輪葉片都是斜向的，葉片轉動軸線與與水輪機軸線成一夾角，高效率區較寬，因而適用于水頭和流量變化較大的水電站。它是可逆式機組，當做成水泵水輪機時，可用在抽水蓄能電站上。
④貫流式水輪機。其轉輪與軸流式相似，水流基本上沿軸向流過轉輪，因而有良好的過流條件，提高了水輪機效率。貫流式水輪機一般為臥式，可降低和簡化廠房結構，土建工程量小，適用于25米以下的低水頭水電站。
②水輪發電機
水輪發電機是水電站最重要的兩大主機設備之一，它的作用是把機械能轉變為電能。
（1）主要組成和結構特點
水輪發電機一般由轉子、定子、上機架、下機架、推力軸承、導軸承、空氣冷卻器、勵磁機和永磁機等主要部件組成。其中轉子和定子是產生電磁作用的主要部件，其他部件僅起到支持和輔助作用。它分為臥式和立式兩種，臥式發電機與水輪機直接連接，一般用于小型機組；立式發電機分為懸吊式和傘式一般用于大中型機組。
（2）勵磁系統
供給發電機勵磁電流的直流電源及其附屬部件，統稱為水輪發電機的勵磁系統。勵磁系統是水輪發電機的重要組成部分，它的特性好壞直接影響到同步發電機運行的可靠性和穩定性。
在電力系統中，自動調節勵磁裝置的主要作用有以下幾種：
※保持電壓恒定；
※實現并列運行機組間無功功率的合理分配；
※提高電力系統工作的穩定性及輸電線路的輸電能力；
※提高帶時限繼電保護裝置的靈敏性和可靠性；
※限制水輪發電機突然甩負荷時電壓上升；
※根據電力系統需要，實現對同步發電機不同的勵磁控制方式。
冷卻系統
在發電機內部安裝空氣冷卻器
制動系統
③水輪機調速設備
調速器。根據水輪機類型的不同，有單調和雙調兩種。按操作方式不同分，有人工調節方式、半自動調節方式、自動調節方式。
油壓裝置。水電站的調速器都是用液壓高油壓來操作，常用透平油作傳遞能量的工作介質。
管理認識實習報告5
一、本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米，工程管理實習報告。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于XX年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
二、水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法，實習報告《工程管理實習報告》。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的'條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
管理認識實習報告6
一、前言
在學校領導及工商管理教研室老師的組織帶領下，我們人工商管理專業12級學生進行了為期一周的企業認知實習。
實習時間是XX年6月20日——XX年6月24日（本學期第十八周）
實習地點是湘潭xx超市駐湖南工程學院新校區分店
實習過程主要分為下面幾個階段：在本校進行實習動員，觀看實習企業相關視頻資料、做下企業實習的相關準備等，下到實習企業進行實習；6月23日下午至6月24日下午，整理充實資料，寫出實習報告 等。盡管天氣炎熱，可同學們依舊熱情高漲。企業負責人也是充滿熱情地接待了我們，并耐心詳細地向我們介紹了企業的發展歷史與現狀。
經過了在超市一周的認知實習，我對萬福隆連鎖超市的基本情況，包括它的發展歷史，企業文化，企業的經營理念與經營方針，企業的發展目標與發展前景等都有了一定的了解與認識。通過這次的實習，我更加了解在工作時的注意事項，及企業的貨物管理情況。
二、實習企業簡介
（一）超市的發展現景
湖南xx商貿有限公司是一家專業的便利店連鎖企業，公司成立于XX年9月，自從第一家校園超市開業以來，已在湘潭、長沙地區發展了近200間連鎖店。公司志立于“好鄰居、好伙伴”的市場定位，為廣大市民提供了實惠的商品和優質的服務，獲得了良好的社會效益。公司吸納了一批既有零售專業知識又有實戰經驗的優秀人才，全心全意為門店服務，為門店爭取最大限度的利益，廣大加盟者憑借萬福龍的品牌優勢以及專業的管理團隊，取得良好的經濟效益。我們的近期目標為：XX年發展門店達200家，XX年連鎖門店達250家，XX年門店總數突破300家。未來五年將打造成為三湘大地最大、最專業的連鎖便利店品牌。
（二）超市的組織體系
湖南xx商貿有限公司由董事長兼總經理主管，其下有業務中心、發展中心、結算中心和行政中心，其中業務中心包括采購部、市場部、物流部；發展中心包括加盟事業部、督導部、校園事業部和電子商務部；結算中心包括會計部、出納部和信息部；行政中心則包括人力資源、工程部和針棉部。合計十三個部門。
1、市場部的職責實現公司市場的開發目標，制訂和實施開發市場計劃，負責市場開發政策的制訂與施 行和人員管理，做市場調研與市場預測，市場工作的監察與評價組織，指導各項工作等。
2、人力資源部的職責：人力資源部要站在公司發展的角度，創新工作方法，借鑒國內外成功企業培養人才的方法，培養適合企業發展需要的復合型人才。要制定出切實可行的干部、員工培訓方案，做到培訓有內容、計劃有考核。
（1）要做好業務技能培訓工作，開展在服務水、設備設施管理和安全工作等方面的培訓，通過培訓全面提高員工對區域管理范圍內的業務技能
（2）是抓好干部隊伍的理論學習。重點解決思想上和作風上存在的問題和不足。增強干部隊伍學習的自覺性和執行能力。另外，人力資源部要在現有的基礎上。利用公司組織干部學習的機會。在方式。內容上做出統籌安排。同時還要借助外腦。
聘請專家來授課。進一步拓寬我們的視野。提高研究問題和解決問題的能力。另一方面制訂出培養年輕干部和新的用人標準。廣泛招納結構合理。素質優良的優秀人才。培養新生力量。同時還要積極的創造條件。使更多的優秀人才獲得深造的機會。打造一支思想過硬。作風優良。技術精湛。一職多能的優秀干部和員工隊伍。
3、物流部崗位職責
深入了解商品價格信息。及時掌握市場動態。為公司大宗物資采購提供決策依據。 建立和健全公司物資采購， 配置， 流通各環節的規章制度和工作規范。
承擔物流部日常事務工作。完成公司各項物資招標任務。
加強與各實體聯系。及時掌握實體物責任在于“買質量好的商品，談最好的供貨條件，做好促銷企劃工作，為公司取得最大的利潤”。
資采購動態。提出采購建議和提供優質服務。
指導各實體小宗物資采購工作。 完成公司領導交辦的各項工作。配合公司各職能部門做公司的其它工作。
4、
商務部職責
（1）負責公司業務拓展的規劃及可行性方案的制定及執行。
（2）負責公司經營指標的分解及評效的分析。
（3）負責開展市場競爭對手。消費傾向。產品開發的調研工作。
（4）負責制定招商計劃。并制定招商政策和與其他公司合作方式。
（5）負責制訂公司業務談判及組織實施 。
（6）負責各項業務合同的保管。查詢。建立合同檔案。
5、信息部職責
（1） 堅決服從分管上司的統一思想指揮。認真執行其工作指令。
（2） 嚴格遵守公司規章制度。認真履行其工作職責。
（3） 負責制訂公司計算機開發應用計劃。有步驟地開發計算機應用軟件。逐步實現企業管理現代化。
（4） 負責公司微機網絡系統的維護。管理。數據信息處理。管理系統保密工作。保證網絡系統的正常運行參與新程序。新系統的設計開發。制訂計算機管理的各種規章制度及必要的操作規程。
三、實習過程
根據學校的安排，在臨近期末，我們人力12級在超市實習了一周。可以說我們在這一周的實習中除了學到了很多在課堂沒學到的知識外，還有意外的收獲，不但接觸了社會，親歷了工作的艱辛，還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的社會定位。以前一直覺得這種連鎖超市的運營狀況離我們似乎很遙遠，可沒想到就確確實實見到了。細細想來，主要可分為以下幾個過程：
（一）真正意義上接觸了社會，完成了一次從大學生到社會人士的轉變。過程短，經歷卻很多。
（二）見到了向往已久的大公司的廬山真面目。認識并了解這些大企業。了解了他們的運作模式，經營理念以及經營方式，發展方針，發展前景。
（三）學到一些為人處事的道理，也學會了如何與人主動交往。明白了作為大學生的我們，要以怎樣的方式去充實自己，去為未來做準備。明白了作為一個企業領導人應當具備反而素質，而我們要怎樣做才能具備成為一個優秀領導的資格。
（四）通過這次實習，我更加明確了我的人生目標，我想它會一直為我指明前進的道路的'。
個人對企業有些建議，希望企業能夠采納：
（一）因此當加快建設步伐，完善企業治理結構。應建立良好的產權清晰、政企分開、權責明確的企業領導機制，組織制度以及人員管理結構。
（二）因而企業應當加快改組步伐，形成科學、合理規范的管理模式。同時集團應明確目標，適時地按照市場規律兼并、重組，以最快的速度形成最優化的經濟管理規模，設置一套成熟、規范系統的管理制度，以抵御全球的經濟變化，實現企業的做大、做強目標。
（三）將企業資產產權本收歸國家或集體所有，進一步刺激管理者經營管理的積極性；實施政企相分離，政權和企業權利相分離有利于湘電與江麓重工展自身管理理念，不受政權的干預，促使湘電企業以高效益運轉；所有權和經營權相分離，以適應國際潮流及企業發展的需求。
（四）加強有效的人力資源管理，明確各級各類崗位的管理權限并實行動態管理；在進行公司人力資源管理體系的建設的同時，推動公司建立現代企業管理制度。我認為應主要做好以下四個方面的工作：開展員工職業生涯管理；塑造"學習型組織"；科學進行績效考核與評估；完善薪酬福利與激勵機制。
四、實習企業管理現狀及存在的問題
1、管理不規范
許多部門的管理體制不健全，更沒有一套成熟、規范系統的管理制度，很大部分企業是被動反應型的，受國內同行或國際環境的影響較大。著名學者郭重慶認為當前“中國企業最缺的是企業管理，國內企業危機多半來自經營管理不善”，企業競爭實質上是管理水平的較量，資源（知識、勞力、資本）的可獲性是平等的、開放的，而通過管理實現資源的優化配，并贏得效益在企業間卻存在著差異。
2、缺乏長遠的戰略目標
我國企業中有相當部分沒有長遠的戰略目標，一味追求的是短期效益或者僅僅是利潤短暫最大化以及規模的增長；也有些企業雖然制定了長遠的戰略目標，但目標不符合實際，容易使企業為實現這個戰略目標而陷入多元化經營的陷阱。
3、缺乏應有的激勵機制
在市場經濟條件下，激勵機制是企業發展不可忽略的一個戰略。在當今社會，適當的激勵是企業發展的動力，只有充分激發管理者及員工的潛能，讓他們看到企業的發展和自己的利益是息息相關的，也是為自己謀福利時，才能充分調動他們的積極性。萬福龍沒有明晰的激勵方式，也就沒有百分之百地激發人的潛能和動力。
4、缺乏有效人力資源管理
公司的人力資源管理是公司的一個關鍵性因素。如果對員工進行有效管理與分配，直接關系到整個公司的效率與發展。。集團公司定位不清晰，導致組織機構臃腫，組織職能不明確。業務流程不暢，工作效率低。
五、實習的收獲與體會
短短一周的實習，我們小組的工作態度令店長很滿意，得到了充分的肯定和表揚，在這過程中我們雖然沒有啥物質上的獎勵，但學到了很多書本上沒有的東西，開闊了眼界，并且認識到了很多自身的缺點及不足。
（一） 俗話說：“問渠那得清如許，唯有源頭活水來。”在實習過程中，這句話得到了最大的驗證。書本上的東西終究是淺顯的，要學會回歸社會，一定要在實踐中學到真正的內涵。
1、心態上調整的體會收獲 ：學校人向社會人轉變，在學校接受了十多年的教育，真正的和社會接觸并不是太多，而這次認識實習，則是由學校人走向社會人的其中一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子，也沒有什么可以值得炫耀的資本，而從學校走出就直接到一個公司最基層上班，接受公司嚴格的規章制度約束，以及體力，心力上等等的挑戰，當然這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態，從零開始，我們不可以改變環境，只有改變自己來適應這個環境。
2、相關知識上的收獲：我由一個不熟悉超市物流，倉儲，營銷，管理等等，到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強，如管理學，物流學，計算機，營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的，在工作中，我認識到了自身知識不足和優勢，這促使我
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