手動(dòng)擋紅綠燈起步的技巧
一、手動(dòng)擋紅綠燈停車技巧
1、手動(dòng)擋等紅燈，首先要做的就是在斑馬線前停車，然后檔位歸零、拉起手剎，讓車子完全停住。千萬不要直接掛在一檔。然后左腳抬起離合，讓自己的左腳短暫得休息一下。
2、如果自己的車子是斑馬線前第一個(gè)的話，就要時(shí)刻注意紅綠燈的變化以及斑馬線上的行人，以防意外的發(fā)生，尤其是有大貨車經(jīng)過的時(shí)候，因其車身較高，可能暫時(shí)遮擋紅綠燈，更要時(shí)刻注意。
3、如果自己是長(zhǎng)長(zhǎng)車流中一員的話，由于距離太長(zhǎng)，可能看不見遙遠(yuǎn)路口紅綠燈的情況，那我們可以根據(jù)前方車輛的“影子”來判斷，影子都是經(jīng)住不動(dòng)的話，就代表依舊是紅燈，如果有影子的移動(dòng)，那就代表等待的隊(duì)伍前行了，我們就要做好起步準(zhǔn)備。
4、起步之前，要觀察前車的距離以及左右反光鏡里面的情況，看一下前后左右的情況。防止剮蹭以及追尾事故的發(fā)生，畢竟早上上班或者晚上下班途中，出現(xiàn)了小的剮蹭事故，雙方心理都不會(huì)很高興的。
5、此外等紅燈的時(shí)候，還要選擇正確的車道，左轉(zhuǎn)和直行車道的選擇，對(duì)于很多的新手來說，是比較麻煩的。有很多的情況，想直行而走在了左轉(zhuǎn)道，只能隨著車流左轉(zhuǎn)(在路口也不能壓實(shí)線岔到直行道)，給形成帶來很大的困擾。
6、那如果遇上了超級(jí)堵車的話，整個(gè)車流的前行速度基本為零的時(shí)候，我們不放聽點(diǎn)音樂，舒緩一下心情也是不錯(cuò)的。或者是帶個(gè)U盤，下載點(diǎn)自己喜歡的歌曲或者評(píng)書之類的也是不錯(cuò)的選擇。
二、手動(dòng)擋紅綠燈起步技巧
先是空擋啟動(dòng)汽車，然后迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然后你慢慢送離合器，感覺到送到哪個(gè)位置車輛會(huì)開始前進(jìn)，一旦你感覺到車輪動(dòng)了，穩(wěn)住離合器輕加油門，不要快速松離合器，否則車輛會(huì)一沖一沖的。
車輛往前行進(jìn)穩(wěn)住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時(shí)慢慢松離合器，這樣起步就比較穩(wěn)。換2擋時(shí)輕松油門，如果一下子松油門有時(shí)候也會(huì)車輛前沖的，用一樣的辦法將擋位換到2擋，一腳離合就可以了。最重要的是感覺松離合時(shí)車輛向前的那個(gè)點(diǎn)。只要把這個(gè)點(diǎn)找準(zhǔn)了，每次換擋時(shí)到達(dá)這個(gè)點(diǎn)后輕踩油門再松離合，基本上車輛會(huì)比較穩(wěn)了。
等待紅綠燈是不要緊張，當(dāng)紅燈還有最后5秒時(shí)，可以踩離合器，慢慢送離合器，最后一秒時(shí)看到前面的車動(dòng)了，就輕踩油門，再慢松離合器。這樣不容易熄火。
三、手動(dòng)擋紅綠燈起步注意事項(xiàng)
1、離合一定要踩死。
2、掛一檔時(shí)檔位一定要找準(zhǔn)了，千萬下要是自以為是掛好了。
3、掛好擋后要慢慢放離合，這樣車子也不會(huì)抖。可以等離合松開了，再加油門。
四、雪天行車技巧
首先，冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險(xiǎn)性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
其次，在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時(shí)增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一。用腳制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。
第三，車輛打滑時(shí)千萬不要慌張，方向盤要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕輕地踩剎車，直到整個(gè)情況完全控制住。
第四，在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因?yàn)榍败囈寻阉绍浀难〾簩?shí)，可防止陷入深雪之中。
第五，盡量避免在冰雪路上超車，實(shí)在需要超車時(shí)，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
第六，雪后路滑，起步時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。
第七，駕車拐彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰。冰雪路無法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎道中制動(dòng)或掛空擋。
第八，停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時(shí)，應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。
第九，在雪地爬坡時(shí)危險(xiǎn)性極高，必須與前車保持比平時(shí)多兩倍的距離。下坡時(shí)，必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速的原理配合制動(dòng)，切勿一直靠剎車制動(dòng)。如果起步失敗，要立即拉手剎，借助手剎再次起步。
第十，長(zhǎng)時(shí)間雪中行駛，駕駛員最好戴防護(hù)眼鏡。
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