C1皮卡倒樁技巧圖解
如下圖所示，c1皮卡倒樁技巧正是這樣的，倒乙庫時：停車位置應離路邊線1.5——2.0米左右最佳，車從起點開始緩慢直線后倒，頭向右后轉看右后車門玻璃;當1號桿和6號桿重合時，開始向右打死方向緩慢后倒;看左右后視鏡當2號桿和3號桿與車距離相等時回正方向。
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車后輪將進庫時根據車的斜度打方向調整車輛，看左右后視鏡當5號桿和6號桿與車距離相等時回正方向;看左右后視鏡直線后倒，如果車尾離左邊桿遠向左打方向，平行時回正，反之亦然。平行后穩穩進入乙庫中，近量倒入庫底。
上面就是小編從1皮卡倒樁技巧圖解中總結出來的倒樁技巧，不知各位看了之后有何想法，小編覺得每位學員看到圖片后都可以總結出不同的倒樁技巧，因此如果想快速掌握的話，大家可以相互分享一下。
1、駕照考試時換擋時方向跑偏
主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤，就不會出現這個問題了。
換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。
一擋換二擋應該輕加油門，達到人行走的速度即可換二擋了。
2、轉彎時打方向盤的時機
左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。
右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。
或者看車頭角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了，一個字“咬”。
轉彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回);急彎(晚打，快打;早回，快回)。
轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內輪差。
如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。
轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。
3、上坡起步熄火
主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。
正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。
4、一次性調頭忘記打第二次轉向燈
一次性調頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一擋，看左后視鏡，發現無車跟尾，打左燈�？齑蚍较蚵僮�，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正。
5、駕照科目三起步停車問題
起步一定要規范：踏下離合器，換一擋，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關轉向燈。
6、不同擋位減速時剎車和離合器操作
一擋沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再點剎車。
二擋時有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯動前進，情況處理好了，再加油門加擋。
四擋、五擋減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況，稍微點剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過就可以了。
轉彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過，彎度適中的用三擋。
上坡：要加油門，不能點剎車，松油門就相當于用剎車了，更不允許換擋。
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