讀《詹天佑》后感
讀《詹天佑》后感1
在假日里，我翻開了這本帶著油墨香的文學書。隨手一翻，就翻到了這篇文章——《詹天佑》。讀了《詹天佑》，我的心久久不能平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年，他在清政府腐敗無能時，他挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務。
文章主要講了詹天佑是中國第一位鐵路工程師。主持修筑成功第一條，完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視中國人的帝國主義一個有力的回擊。
詹天佑是因為太勞累，僅活了58歲。在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，?大概、差不多?這類說法不能出工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類的事情還有很多，他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里，而是自己與工人們同吃同住，有時還會向當地農民請教。
像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛--精忠報國，屢破金兵；辛棄疾--奇襲金營，生擒叛徒；文天祥--寧死不屈，“留取丹心照汗青”！；康有為--一心變法，百日維新；楊虎成--國難當頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這樣的愛國人士還有很多，看到了那么多的愛國人士我十分愧疚.
我回想自己:每周的國旗下講話，我不是在干自己的事情就是和其他同學講話；我的中國字寫得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊；語文這門功課我學的也比較差。當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的'好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀了這篇文章，我發誓要好好學習，雖然我做不了，像修建京張鐵路這樣偉大的事情，但我可以做的是，讓父母為我花的學費不白花。我會更加努力的！
讀《詹天佑》后感2
詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多么偉大的.工程啊！
讀完后，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那么的好，卻不好好學習。
希望大家讀完這篇文章，能激起大家學習的斗志。
讀《詹天佑》后感3
他是天空中最璀璨的一顆顆星星，他是大海中最清澈的一股溪流，他是中華人民心目中最光彩奪目的一顆明珠。他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。他修筑的京張鐵路，讓我們中國人揚眉吐氣，使我們昂首挺胸，驕傲地做個中國人。
那天，我津津有味地讀完了《詹天佑》這一課，但讀完之后，是我久久不能忘懷。這篇課文主要講了1905年，清政府提出由我國工程人員獨立修筑京張鐵路。在多數帝國主義的要挾下，詹天佑毅然接受了這項艱巨的任務，當然，這股讓他接受任務的勇氣是與他的愛國情懷密不可分的。
當我讀到“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。”我的心不禁為詹天佑爺爺捏了一把汗，環境這么惡劣，還有墜入深谷的危險，是我的話，早就嚇得魂兒都丟了，詹天佑爺爺還堅持在野外工作，到底是什么力量是他連死都不怕呢？我想，還是他那顆愛國心吧！當然，詹天佑爺爺遇到的困難不止一個，還有很多很多，比如：清政府拖欠工程款；皇親國戚多番阻撓；帝國主義者綁架了他的'女婿導致女兒掉下懸崖意外身亡……這種種困難，這種種折磨，這種種痛苦都沒有讓他放棄，都沒有讓他退縮。最后，詹天佑爺爺終于把京張鐵路修好了，而且，還提早兩年竣工，我真為詹天佑爺爺感到自豪呀！而且，還為當時的清政府節約了28萬兩白銀，這“杰出愛國工程師”的稱號真是當之無愧呀！詹天佑爺爺，你那堅強不屈的精神和愛國情懷將永垂千古，我敬佩你，我感激你，我羨慕你，我希望，為國爭光，為國家干出一番大事業，讓中國人更加揚眉吐氣！
讀《詹天佑》后感4
讀《詹天佑》_讀后感400字
每個人都有自的理想和敬佩的人。當然，我也不例外，我敬佩的就是想詹天佑這樣的人。
從我讀完《詹天佑》這篇文章后，一種敬意從我的心里油然而生。《詹天佑》這篇課文主要講了：從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的.。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字形線路和中部鑿井法。
詹天佑這個杰出的愛過的工程師，遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但讓那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。
再想想我自己，我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑那樣不屈不撓的精神值得我去學習！
讀《詹天佑》后感5
上周四，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑是怎樣克服困難主持修筑京張鐵路，并提前兩年竣工的。這篇課文留給我的印象是太深刻了！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，京張鐵路怎么會提早兩年就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的'意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
今后我會以詹天佑為榜樣。我要像他一樣愛國，為祖國作出貢獻。平時注重培養勇于實踐、不斷創新的精神，做事一絲不茍，以突出的成績讓自己成為人們的驕傲！
讀《詹天佑》后感6
讀完了《詹天佑》這篇課文，我的心久久不能平靜。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，第一條完全由我國技術工程人員修筑的鐵路，就是由詹天佑主持的。詹天佑修完鐵路的時間，比原計劃提前竣工了兩年。
讀完了這篇課文，我感受到詹天佑強烈的.愛國精神。其實在這次工程中，死了很多人，其中就包括詹天佑的女兒。外國人為了阻撓他建鐵路，抓住了詹天佑的女兒，威脅他要他停止修筑鐵路，他忍住心疼和淚水，沒有停，因此他的女兒被外國人殘忍的殺害了。但他給我們留下了不朽的豐碑!
我媽媽還給我講了一個關于愛國的故事：錢學森，他是一位科學家，他在外國時，外國總統為了留下他，許諾給他高薪·房子·汽車，同時還派了許多人監視他，但錢學森為了回到貧窮的中國，為了建設新中國，丟下了一切優厚的待遇，拋下了財富和所有的一切，千方百計和朋友聯系，在朋友的幫助下，歷盡千辛萬苦回到了祖國，后來為祖國的建設做出了杰出的貢獻。這是多么強烈的愛國精神啊!
他們真值得我們學習，我一定要好好學習，將來為國爭光，讓祖國變的更強大。
讀《詹天佑》后感7
讀完這篇課文后，我懂了什么叫偉大，什么叫愛國。
詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下完成的。無論是居庸關還是八達嶺，怎么樣的困難都被他無畏的解決了。
我真的不得不由衷的敬佩他。他對工作要求認真，不敢一點兒馬虎，記得他常勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。他對工作極負責，一絲不茍，只為了為祖國爭光，這精神真令我贊嘆不已。他對祖國懷著一顆堅定的心，那對祖國崇高的敬意使我更加佩服。
在腦海里，印象更深的是這么一句話：這是中國人自己修筑的'第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這種精神，這種信心，推動著詹天佑，鼓舞著他，使他永不放棄、永不退縮，他面對鐵路艱巨的漫漫長路，總會抱以堅定、自信的心態，度過重重難關，勇往直前，這才叫真正的愛國、敬國。
在面對帝國主義的嘲笑與譏諷，唯他不怕；在隧道重重難關面前，唯他站了起來；在青龍橋的陡坡前，唯他創造新方法使火車爬上山。這位偉大而又愛國的人，這響亮的名字，永遠的刻在中國歷史的銘牌上。他，叫詹天佑。
讀《詹天佑》后感8
還有幾天就要開學了，媽媽讓我放下游戲機開始預習語文、數學書。
《詹天佑》這篇文章是我在翻書找文章看的時候找到的。我帶著好奇題目為何以人名開頭的心情讀了這篇文章，讀完這篇文章我十分的激動，因為詹天佑終于為我們中國人民爭了一口氣。大家一定想知道這篇文章的內容吧!讓我為大家講述一下吧!故事的主要內容是這樣的`：清政府要修筑從北京到張家口的鐵路，許多帝國主義國家想爭奪這條鐵路的修筑權，他們誰也不讓誰，帝國主義者提出一個條件：清政府如果用本國的工程來修鐵路的話，他們就不在過問。大家得知了這個消息后說這一次咱們可爭了一口氣。可是一家外國報紙輕蔑的說：”能在那里修鐵路的中國工程師還沒有出世呢“!詹天佑不怕困難不怕別人的嘲笑，毅然接受了任務。最終詹天佑成功的完成了任務修筑成了京張鐵路。他不怕野外環境的惡劣，不怕墜入深谷的危險，不怕粉身碎骨，為的只是為中國人民爭一口氣!
京張鐵路四年的全線完工了，比計劃提早了兩年。詹天佑成功了!他成功地給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊!
是您用血汗洗清了幾代中國的屈辱，是您用自己寶貴的生命捍衛了祖國的尊嚴!
您的名字永遠的刻在了我們的心中——詹天佑!
讀《詹天佑》后感9
一天，詹天佑在美國諾哈夫中學上一堂地理課。屏幕上放著幻燈片，詹天佑正在聚精會神地聽著課。
幻燈片上出現了蜿蜒的鐵路；滿載貨物的火車；肥沃的土地。老師開始講解：“這是十九世紀70年代美國的最新式火車······”幻燈片換了，又是另一幅的景象：貧瘠的土地；瘦弱的農民；我國的老牛破車在緩緩地前進。老師說：“這樣的車子，這樣的速度！國家落后，人民貧窮，經濟蕭條······”有自尊心的詹天佑痛心而又慚愧地低下了頭。陷入了沉思······嗚—，汽笛聲打斷了詹天佑的沉思。輪船靠近了，他望著岸上同胞們親切的笑容，懷著回國創業的雄心壯志，興奮地踏上了祖國的土地。在詹天佑的不屈努力下。他成為了中國修建鐵路的第一人。
啊！詹天佑的愛國精神深深打動了我，讓我也懂得了一個愛國者的思想是多么的深奧；詹天佑奮發的動力緊緊地吸引了我，這種動力也讓我情不自禁地想躍躍欲試；詹天佑自強自立的表現讓我十分敬佩，我們應該學習詹天佑，做一個有自尊心，有上進心的'孩子！
詹天佑是一個名副其實的愛國主義者。痛心和慚愧的背后是他奮發的動力，讓我們去感受他的心靈震撼吧！一個有志氣的青年——詹天佑，帶著對祖國和人民的深情回國創業，詹天佑一定會作出不朽的成績！
我讀完了這個故事，心里發奮：我一定要像詹天佑的愛國精神所努力；一定要像詹天佑的奮發動力所奮斗；一定要像詹天佑的自尊心所學習。我們是祖國的花朵，一定要為祖國爭一口氣！為祖國努力！
讀《詹天佑》后感10
z 那是一個特別的早晨，太陽剛放射出金黃色的光芒，為大地撒下了新的希望，新的一天開始了，我感覺那天的花兒格外的'紅，那天的草特別的綠，那天的樹格外的挺拔!
我正坐在書桌前，捧著書，津津有味的看著那篇詹天佑的愛國故事，看著它，便從心中升起一種由衷的敬佩。
這個故事主要講：1905年詹天佑不顧外國人的阻擾、要挾和譏笑，毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務，他和工人們一起勘測線路，開鑿隧道，設計“人”字形線路，最后提前了兩年竣工，給帝國主義一個有力的回擊，人們修筑了他的銅像，來紀念這位偉大的工程師—詹天佑!
讀到：“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪，塞外常常狂風怒號、黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險”時，我仿佛看到那漫天的黃沙向他們撲來，根本來不及躲閃，他們只好用手捂住口鼻，頂著黃沙前進，而腳下只有一條羊腸小道，只要稍不注意，腳下便會踏空，接下來所面臨的就是：墜入萬丈深崖，不能動彈!然而，當他們走出黃沙地帶時，每個人全身上下都蒙上了一層黃沙，滿身都是灰，臟得不得了!但他們從來沒有半點怨言，任勞任怨，繼續勤勤懇懇的工作，一絲不茍!詹天佑更是高度負責，要是換成別的工程師，肯定坐在椅子上，喝著茶，翹著二郎腿，指揮別人工作，他這種身先士卒的精神更讓人感動!只要一遇到困難，他總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心!”這是多么偉大和堅定的一句話啊!正是這句話，才使中國人昂起頭來，挺起胸來，大聲說：“我是中國人，我驕傲!”
我佩服你——詹天佑!你是中國人的驕傲!
讀《詹天佑》后感11
我學了詹天佑這篇課文，詹天佑他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路畢生做出了貢獻，他主持第一條自主修筑的鐵路──京張鐵路，為我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師信心倍增。
學了這篇課文，我被詹天佑那不怕堅苦不怕勞累的精神所感動了。我仿佛看見了屹立在青龍橋旁邊詹天佑的銅像，熱血沸騰、心潮澎湃，詹天佑是多么值得我們自豪啊！他是祖國這片天空中翱翔的雄鷹，我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地回擊了帝國主義。我想對詹天佑說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的`驕傲！我一定要向您學習，學習您堅持不懈，學習您不怕困難的精神。這種精神讓我想到另一位偉人——張衡。
張衡是東漢中期天文學家的代表人物之一；是他指出月球本身并不發光，月光實際上是日光的反射；他還正確地解釋了月食形成的原因，并且認識到宇宙的無限性和行星運動的速度與距離地球距離的關系。
這兩位偉人怎能不讓我敬佩，詹天佑用自己的智慧與行動為祖國鐵路工程做出了貢獻，張衡有自己的頭腦和努力為祖國天文事業做出了巨大貢獻。我現在雖小，但是我懂得報效祖國的道理，我會向他們一樣長大后用自己的力量建設祖國。
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