(合集)中國速度作文12篇
在平凡的學習、工作、生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。相信寫作文是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編整理的中國速度作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
中國速度作文 篇1
自從改革開放以來，我們偉大的祖國，不論是在哪個方面都發生了翻天覆地的變化，如今的中國在世界上有著舉足輕重的地位。這其中最最讓我驚奇的是——咱們中國的速度!
說到速度你們最先想到的應該是高鐵或飛機的速度吧?這樣認為就錯了，我所說的速度是效率。有一種奇跡，叫中國速度!
我的老家福建龍巖站改造開始了。此次施工為非常少見的鐵路一級施工，施工機器多達數十臺，時間更是緊張。從當天18:30開始，只有近9小時就要完成岔道拆鋪、攏口撥接，信號換裝等所有作業。那天傍晚，隨著現場總指揮一聲令下，一千五百余人迅速投入施工。現場畫面猶如電影大片般震撼人心，一千五百余名鐵路人不眠不休，一夜之間，完成了龍巖火車站新老站房之間的線路轉場大施工。通過進行試跑確定各項設備安全穩定后，龍巖站的新站臺正式投入使用，并以新面貌迎接20xx年春運客流。這次施工，也為在建的南平-龍巖鐵路年底開通創造條件，屆時兩地間列車運行時間將由7個多小時縮短至1.5小時。我由衷地為所有鐵路人驕傲，為我們中國人驕傲!不僅是我們中國人，就連英國的.《每日郵報》都不禁感嘆:這就是我們所說的效率!此外還有：港珠澳大橋人工島;中方承建古鐵路通車;北京三元橋整體換梁工程......都是中國速度。
改革開放以來中國的變化日異月新，不論在速度上，還在經濟，科技，文化，社會......等方面都有著驚人的變化。這么久以來最最讓我驚奇的就是——中國的速度!
中國速度作文 篇2
聽太奶奶說，小時候買東西要走很遠的山路去集市，來回就是一整天。
聽姥爺說，那時候，可沒有電話，寫封信給遠方的親人要十來天才寄到，等個回信，又得十來天。
聽媽媽說，她小時候去蕪湖，要先坐幾個小時的大巴車，然后坐船到對岸，再換乘汽車才能到達。
而我的記憶中，沒有走過很遠的山路，想買的東西，媽媽通過手機就可以下單。從沒給遠方的舅舅寫過信，想舅舅的時候，打視頻電話就可以看到彼此。想去旅游，乘坐高鐵、飛機便可以快速到達。我贊嘆：“這就是中國速度！”
記得去年暑假媽媽帶我和妹妹去杭州游玩，那是我第一次坐高鐵，既興奮又好奇，高鐵是什么樣子？它很高嗎？它速度很快嗎？帶著諸多疑問，我們登上了開往杭州的列車。透過窗戶，我看見樹木飛快地從我眼前閃過，再看看列車上顯示的時速，我驚呆了。此刻的我仿佛坐在一條巨龍身上，穿過一片片田野，越過一座座高山……還沒等我享受完，只聽列車播報“‘杭州東站’即將到站”。我低頭看了一眼手表，全程只用了一個半小時便到達了風景如畫的.杭州。我不由得發出贊嘆：“這就是中國速度！”無意間，媽媽看到了“綠皮火車”，媽媽告訴我們，曾經它是我們鐵路運輸中的主角，如今它功成身退，更是見證了“中國速度”。
我的家鄉黃山區也是著名風景區，黃山西站就設立在黃山區。媽媽說，等黃山西站建成，再去杭州游玩，從黃山西站出發就可以直達杭州站，屆時只需要三十分鐘，大大縮減了出行的時間。媽媽還特意帶我去了黃山西站的建設現場，看著眼前工程車、挖掘機來往穿梭，我暢想著黃山西站將來人山人海的樣子。
謝謝祖國母親，是您讓我們感受到幸福。作為新時代的小學生，我要刻苦學習文化知識，將來為“中國速度”貢獻自己的力量。
中國速度作文 篇3
星期六這天吃過晚飯，我坐在沙發上翻看相冊，當我看到那張我在火車上的照片時，思緒一下子飛到了三年前。
那年夏天，爸爸帶我去山東看望我的曾祖母。我是第一次遠行，真是有些興奮。雖然以前也乘過火車，但臥鋪車廂我還是第一次進，所以看什么都新鮮，對什么都好奇，摸摸這里，碰碰那里。不知什么時候爸爸給我拍下這樣一張照片：我用手托著下巴，望著車窗外，臉上傻傻的笑著，不知在想什么美事，也許在笑自己進了臥鋪車廂就像劉姥姥進了大觀園一樣好玩吧。
想到這，我忍不住笑了。爸爸在旁邊說：“還記得那次路程一共用了多長時間嗎？”我搖搖頭，“十九個小時。”爸爸說。“那你知道前幾天我去山東路上用了多長時間嗎？”爸爸又問。我哪里知道，所以我又搖了搖頭。爸爸說：“只有六個小時。”我很驚訝，“為什么這么快呀？”“因為現在有高鐵了，速度飛快。”爸爸回答。
后來爸爸又告訴我他小的時候，乘火車去山東需要一天兩夜才能到達。有時候中途還要換車，那就需要更長時間了。聽了爸爸的話，我想起前些日子看電影《鐵道飛虎》的時候，那個年代的火車還是燒煤的呢，那時候的車速應該更慢。
這時媽媽說：“知道嗎？我看新聞里說，很多國家羨慕我們的高鐵，說是中國新四大發明之一，都要把我們國家的'高鐵帶到他們國家去呢！”
爸爸笑著問我：“那你知道為什么火車車速越來越快嗎？”我清清喉嚨，用夸張的聲調說：“時代在發展，科技在進步，我們國家越來越強盛，火車當然越跑越快！”說完。我們一起笑了起來。
這時，電視新聞傳出這樣的聲音：一帶一路，是最大規模的全球經濟振興計劃，是最受歡迎的國際公共產品，是前景最好的國際合作平臺……
中國，一定會成為引領世界發展的火車頭。
中國速度作文 篇4
國慶伊始，爸爸說要帶我們去山東旅游,一是讓我們感受一下高鐵速度，二是讓我們走進那古老而有活力的齊魯大地。
爸爸在手機上定好高鐵票。第二天，我們就坐在了“CHR”高鐵的座位上。不一會兒，動車開動了。周圍的景物就像放映電影越來越快,一會兒是許多稻谷向我們鞠躬，一會兒是大樹爺爺對我們訴說，一會兒是菊花張開嘴大笑……后來，景物越閃越快，一幅幅美麗的圖畫從窗邊飛過。我去兩個車廂的連接處，用紙杯裝了水，放在窗臺上，就去餐車車廂買零食了。過了許久，才想起那杯水：糟了，要是水倒了，撒到別人怎么辦?我趕緊往回跑，正想著怎么道歉，看到了那杯水，它依然平穩地立在那小小的窗臺上。我走近了點，杯里的水只是微微動了動，仿佛在說“怎么?就現在的中國技術，你還怕我摔倒?”
來到泰安賓館，太陽還沒沒下山，我打電話給外婆，外婆很驚訝：“什么?早上還在家里，這么快就到了!以前你大舅去北京上大學的時候，坐火車坐了三天才到。現在的中國，真是越來越好了!”
第二天，我們一家去了泰山，見到了九曲十八盤，游覽了熱鬧的天街，體會到“一覽眾山小”的壯觀,曾經只在五元紙幣上見過的奇觀，就近在眼前。一路上，行人絡繹不絕:漢族人，穿著各色服飾的`少數民族，金發碧眼的帥小伙，皮膚黑黝黝的非洲大叔……他們，是怎么來的呢?會不會是坐著“ MADE IN China”的高鐵來到這，與我們一同領略泰山雄姿的呢?他們還可以乘坐高鐵到中國各個地方,去看山,去看水。
看著眼前歡笑的人們，我不禁感嘆：有了高鐵，早上還吃著清粥配小菜，晚上就能嘗到山東饅頭;有了高鐵，各地的名勝古跡都不再遙遠;有了高鐵，“千里江陵一日還”不再是神話……這就是高鐵速度,這就是中國速度!
中國速度，提高了人民的生活水平。改革開放的中國，像一頭東方雄獅，沖到了世界前列。
中國速度作文 篇5
高鐵已是我國非常普通的交通工具了，去年的六月，中國高速鐵路又增添了一名新成員——復興號。 復興號于6月23日分別從北京南站和上海虹橋站相對發出，一只是身披金光的“金鳳凰”和清一色的“藍海豚”，這對南北雙雄分別以350KM/h的的速度向終點駛去，兩車在中途會車的時間不超過兩秒。這真是一個令人震驚的中國新速度。
在以前，從上海到北京需要整整一天的時間，而從20xx年，由于京滬高速鐵路的全線貫通，從北京到上海壓縮到了5個小時。20xx年6月23日，隨著復興號的加入，從5小時壓縮至4小時。如今，中國高鐵網“四縱四橫”的目標已經實現。
1、哈大高速鐵路。從哈爾冰到大連，是一條嚴冬地帶。想讓高速列車打通這里，可不是件容易事。這是我國自主研發并修建的第一條高寒高鐵。
2、京滬高速鐵路：全長2153公里，這是我國的第一條準高速鐵路，列車的速度都在350公里每小時以上。其中20xx年的理查德工程大獎的的最終得主。
3、蘭新高速鐵路。作為世界上的第一條高原高速鐵路。蘭新高鐵的建設者們付出了許多。在途中，會有巨大風口。高鐵工程師用他們的智慧創造出了奇跡。
從20xx年的石太客運專線的試運營，到今天，15年的.時間中國高鐵一共修建了24條高速鐵路，在建有12條。自主研發的高速列車數量達到40種或以上。其中，南京大勝關長江大橋，天山隧道都是工程界的奇跡。
從中國鐵路的發源線，到今天舉世聞名的京滬高鐵。這路上經歷了多傷風雨，多少困難，但是中國高鐵的建設者們沒有放棄而是繼續讓中國高鐵駛向未來！
中國速度作文 篇6
一座擁有1000張床位而且設備齊全的醫院，從平地到建成直至交付使用需要多久？幾年？幾個月？不，在中國，只需要短短的10天時間。防疫宅家期間，我通過互聯網觀看了火神山醫院建造的直播視頻。
工人叔叔們為了縮短工期，在設計圖還沒有設計好的時候，就已經在做開工準備了：他們駕駛著幾十臺挖土機和幾十臺大卡車來到工地上。火神山醫院占地面積非常廣，地面上還堆著好幾個土丘，想把它們鏟平，恐怕不是幾天能完成的。但是工人叔叔們沒有因此而畏懼，他們很快投入到工作中去。早上六點，我打開視頻，看到他們已在工作；晚上十點，我忍不住又打開視頻觀看，他們還在工作！他們靠著高度的效率和默契的配合，僅僅用了一天一夜的時間就把近4萬平方米的土地鏟平了。
地鏟平了，設計圖紙也設計好了，接下來就要進入正式的施工了。首先的工作是鋪地板，工人叔叔中或許有不少人都鋪過地板，可是這次非比尋常啊，4萬平方米！這可不是一個小數目！但他們絲毫沒有退縮，又投入到艱巨的鋪地工作中去。累了，就靠在旁邊瞇一會兒；餓了，就用熱水泡一碗方便面湊合一頓。他們夜以繼日地干，即使這樣趕工，也花了兩天的時間才完成。這當中的'累與苦，只有他們自己能感受到，可他們毫無怨言，非但沒有一個人離開，來參與建造的工人反而越來越多了。
地板鋪好了，接下來就是造房子了，大吊臂抓起一塊鐵板，把它準確無誤地放下，工人再爬上去釘上釘子；然后大吊臂再抓起一塊鐵板，工人再釘釘子……就這樣一直重復下去。在看似枯燥單調還很累的忙碌中，房子的外框架建成了。
接著就是裝修工各司其職了：裝窗戶的裝窗戶，裝水管的裝水管，裝電線的裝電線，大家都埋頭工作，工地上時不時地傳來一兩聲“螺絲刀呢？”“電線呢？”的簡潔對話。
第十天，火神山醫院建好了，當日九時就收治了第一批新型冠狀病毒肺炎患者。我十分有幸，通過網絡直播見證了這樣的一個建筑奇跡——這就是中國速度！
中國速度作文 篇7
還記得最強臺風“莫蘭蒂”登陸廈門的情景嗎？
記得那天下午停課了。晚上，我睡得正香，突然被一陣“砰砰砰”的聲響驚醒，勉強撐起惺忪的睡眼，循著聲響的方向看去，窗戶在猛烈地晃動著，像一個巨人在使勁拍打它想破窗而入。風從縫隙鉆進來，吹著得意的口哨，這尖銳刺耳、高低起伏的聲響令人不寒而栗。我壯了壯膽，戰戰兢兢地靠近窗前，借著昏黃的路燈，窺見了“莫蘭蒂”作威作福的景象：窗外的樹枝像狂舞的.鞭子，胡亂擺動；樹上的枯葉仿佛無帆無槳的小船，任憑狂風將它們帶向別處。風力一陣大過一陣，臺風像一個頑劣的孩子，把所有東西狠狠拋向高空，然后重重摔在地上。“嗚嗚”“砰砰”“哐哐”，臺風演奏的交響曲擾得人心煩意亂。
第二天早晨，一睜眼我就翻下床奔向窗前，我怔住了，目之所及遍地狼藉：一棵棵行道樹被攔腰折斷或拔地而起，被摧殘的玻璃窗戶、廣告牌更是隨處可見。大概好幾天都不能上學了吧，我心想。出乎意料的是，隔天我們就恢復上課了。上學途中，許多園林工人在道路兩旁修剪倒伏的大樹，那一雙雙手，一公里又一公里，疏通了一條又一條道路。有些樹干是帶刺的，即使戴著手套，那些刺依然會刺穿手套扎進手里，又痛又癢，可園林工人們卻沒有停下。老師們也都戴起了志愿者的紅袖章，早早來到學校，為我們和那些雜亂的樹枝之間搭起一道“人墻”，引導我們安全地進入校園。
我從新聞中得知，全市基礎設施破壞極其嚴重，大面積停水停電，大量綠化樹木倒伏，在救援隊、解放軍、志愿者等社會力量的共同努力下，許多主要路段第二天就恢復了通行，面目全非的城市也有了生氣。
“莫蘭蒂”過去兩年多了，時間抹去了它給廈門帶來的累累傷痕，卻磨滅不了人們記憶中的那些恐懼，但同時也帶不走我們心中的感動。
對于廈門來說，這是一場史無前例的災難，卻也讓人見證了奇跡，見證了“中國速度”，因為在我們身后，有許多人在為我們負重前行。
中國速度作文 篇8
“快快收拾行李，我們去看看你伯父！”爸爸對我說。
“不不不，我不去，我怕暈車！”我嚇得連連擺手。
記得第一次去福州伯父家覺得特別遠，大巴車開了三四個小時，那次的體驗真的不好，會暈車的我在車上吐得暈頭轉向的。下車時腿都軟了。
“別怕，告訴你一個好消息，我們惠安也建了動車站，現在去福州很方便，只要一個多小時。”爸爸說。
……
哇！這次真的`不一樣，大巴車變成白色的動車，很長很長，頭尾寫著“和諧號”。動車里面整潔明亮，人在里面一點都不覺得悶，行駛十分平穩，車窗外的風景就像一幅幅流動的畫。
我還是有些擔心，要知道之前坐大巴車，不是被顛得惡心想吐，就是一個沒坐穩，腦袋就是狠狠撞在車的前排座位上，可是動車卻十分平穩。一個多小時，我們就來到了目的地——福州南站。我不禁感嘆：“動車可真便捷呀！”
我好奇地問爸爸怎么這么快。爸爸說：“因為‘和諧號’動車組每小時的速度接近200千米！”
“是呀！”媽媽點表示贊同，“以前坐大巴車，要是遇上節假日或者雨天堵車的時候就更麻煩了。現在我們出行方便多了。如今，全世界最快、最平穩的列車復興號也開通了，真是飛一般的‘中國速度’啊！”
改革開放40年，人民的生活發生了翻天覆地的變化，科技進步了，人們的生活更便捷了！不止是動車，像智能手機，互聯網等，更是把世界連成了一個“地球村”。將來會有更多高科技產品服務民眾，我們的生活一定會越來越美好！
中國速度，中國奇跡，中國創造，讓全世界矚目！也讓民族復興的夢想照進現實！
中國速度作文 篇9
11月28日，學校組織我們三年級同學參觀上海鐵路博物館，讓我們對這一天留下美好而又深刻的印象。
鐵路博物館下午2點開放，我們1點20分就到了大廳。一位管理員叔叔非常善解人意，怕我們干等著難受，給我們出了一道有趣的數學題：先設想一個不同數字的三位數，再把它倒過來，用大數減小數，只要把差的個位數告訴他，他馬上就知道差是多少了。這道題看似容易，可是我們一個個連算帶猜，折騰來折騰去，還是無法破解。最終，還是管理員叔叔給大家講解其中規律，幫我們解開了迷團。
接著，我們饒有興致地開始參觀。走進這幢始建于1909年、具有英式古典建筑風格的博物館，讓我們有一種穿越歷史時光和漫長征程的感覺。館內有近千件展品，有100年來珍貴的鐵路老設備、老器材和歷史圖片，它們見證了中國鐵路事業的發展和變化。我們看到，在1876年中國第一條運營鐵路-----上海吳淞鐵路上運行的蒸氣機車；也仿佛聽到，它“呼哧、呼哧”地大口噴吐蒸氣的汽笛聲。它很努力，氣喘吁吁，但時速只有30公里。
100年后的1975年，在中國的鐵路上，內燃機車取代了蒸氣機車，火車時速達到100多公里。隨后，它越跑越快----我們登上這里的“和諧號”機車仿真操作臺，可以真切體驗到時速350公里帶來的那種風馳電掣的.感覺，我跟爸爸媽媽乘高鐵去南京、杭州時，曾經不止一次地感受過這種速度。
從鐵路博物館出來，我在想：全世界都在驚嘆中國的高鐵速度，世界第一；更驚嘆中國經濟前進的速度，也是世界第一。我雖然才十歲，但肩負著祖國的明天，我也要加快腳步，努力學習，走向未來。
中國速度作文 篇10
我的爸爸有個同事，是英語老師。他對我們講起中國速度，總是一臉自豪。“變化真是太大了!”他感慨道。十幾年前，他在泉州師范學院讀書，一有空就騎上自行車到處逛逛，沒多久就把泉州的大街小巷都摸熟了。
畢業五年后，他再次來到泉州。天哪，他簡直不敢相信自己的眼睛。幾年不見，就變得陌生了。看，拔地而起的摩天大樓，成列的轎車，一切都“改頭換面”了。這一次，他可費了不小的力氣才找回泉州師范學院。
中國速度究竟有多快?人們難以想象。清朝末年，閉關自守，落后了西方一大截。抗戰時，我方與敵軍實力懸殊;新中國成立初期，一窮二白，文盲高達百分之八十，問題可真不少……
再看現在，現代化中國欣欣向榮，公路上車水馬龍，交警在中央有序的指揮;人們騎著共享單車，到公園里聊天、玩耍;地面上到處是高樓大廈，而人們上下樓只需乘坐電梯;出遠門，一下高鐵、輪船、飛機，多么方便……連老外都禁不住為我們豎起了大拇指:“中國真是越來越開放，越來越發達了!”
但中國進步與發展的過程，是不易的。是什么讓深圳由小漁村變成大城市?是鄧小平深思熟慮后采用了“改革開放”的政策;二十世紀五十年代到八十年代全國各地公路上奔跑著的.卡車，是老一代汽車工人們克服了一個又一個困難，沒日沒夜地靠雙手生產出來的……
外國再也不能瞧不起中國了。外國能造的，中國也能造!中國日益強大，如今已成為全世界最具有吸引力的國家之一，來中國做生意的外國人越來越多;迷上了中國武術的外國人越來越多;來中國教授英語的外籍教師也越來越多……
中國速度讓我驚奇。與此同時，越來越多的中國人走向世界。看，享有盛譽的中華老字號在國外開業了;看，20xx年春節的法國巴黎，處處勁吹著中國風……
中國速度風馳電掣，讓我驚奇。如今，中國人充滿了朝氣與活力、積極向上。而中國也正一步一步地走向——繁榮、富強!
中國速度作文 篇11
卡耐基說：有備無患，機會是留給有準備的人的，不為明天做準備的人永遠沒有未來。誠然，隨著時代的發展，我們的祖國也在一天天進步，科技的發展絕非偶然，而是鍥而不舍，水滴石穿的結果。
鍥而舍之，朽木不折。鍥而不舍，金石可鏤。身在當今新時代的中國，你可以用微信和遠在他鄉的老友聊天，可以用支付寶享受移動支付的便捷，可以乘坐平穩又高速的動車，還可以租一輛共享單車，解決從地鐵到家的最后一公里的難題。
移動支付，這是中國速度。你可以出門不帶一分錢，只需一部手機，就能讓你舒適輕松地過完一整天。小到鄉鎮中的小賣部，大到購車買房，你都可以使用它。輕輕一掃，完成支付，這是在外國人眼中難以想象的。
共享單車，這是中國速度。往往人們在出行中，總是會遇到坐公交車后距離目的地還有一段距離，如果攜帶的物品較多，步行起來就顯得困難，怎么辦？共享單車就完美地解決了這個問題。大街上擺放著整整齊齊的小黃車、小藍車輕輕一掃就可以騎走，到達目的地后停在規定區域就可以了，非常貼心地滿足了我們的需求。
高速鐵路，這是中國速度。鐵路，使中國變成了一張巨大的網，各處的高鐵線，也連接起了各地國人的心。尤其是對于那些，不適合乘坐飛機的人群，往常只能選擇火車出行，如今，高鐵的速度是普通火車速度的幾倍，效率也不遜色于飛機。因此，越來越快的速度將人們的.距離拉的越來越近。
外賣點餐，這是中國速度。中國有成千上萬個盡職盡責的外賣小哥，他們奔波于城市的大街小巷，只為顧客可以吃上熱騰騰的餐食。速度快，效率高，服務好，只為你的五星好評而竭誠服務。
我們可以乘坐高鐵走向全國各地，便利的共享單車帶我們走街串巷，衣食住行，手機輕輕一掃便可高枕無憂我們的生活已然是成了外國朋友羨慕的樣子。
少年強則國強，少年奮斗則國奮斗，身為時代青年，我們應為國家奮斗，為自己奮斗，共創祖國的美好未來！
中國速度作文 篇12
有一種速度，叫“中國速度”。
現如今，但凡外出旅游，動車是人們的最佳選擇，因為它不僅安全、舒適，而且速度很快，在動車上人們可以愜意地欣賞沿途的美麗風光。以前出行我都是乘坐“和諧號”動車，而這次，我與家人到外地游玩則選擇了比“和諧號”更加高效的“復興號”動車。
月臺上，一列列動車或靜靜地短暫停留，或鳴著急促的鳴笛聲飛馳而過。本以為“和諧號”與“復興號”只是名字不同，其他是一樣的，但站在待命的“復興號”動車面前，我才知道是自己想錯了。從外形設計上看，“復興號”的“身材”比“和諧號”更加“苗條”，流線型更為精致。當我走進車廂的時候，更是帶給我滿滿的驚喜。寬敞的`空間，舒適的座位，居然還有充電口，這樣的乘車環境讓我喜出望外，我不由地連連為“復興號”豎起大拇指點贊叫好。這是怎樣的一種中國速度！
聽媽媽講，十幾年前，我們的國家還沒有“和諧號”更沒有“復興號”，有的只是綠皮火車，速度特別慢，車廂環境既擁擠又昏暗，坐火車出福建都要十幾個小時的車程，一次出行下來，腳都腫得老高。十幾年的時間，我們祖國的發展速度超出了世界的想象，就像這鐵路進入動車時代一樣，迎來了科技迅猛發展，民族日益富強的美好春天。“復興號”動車只是其中的一個縮影，“神九”飛天、“蛟龍”下海、人工智能升級、青山綠水工程實施、“一帶一路”等舉世工程，正是我們中國人集中力量辦大事、辦好事的精髓所在，它們正一步步改變著我們的生活，讓我們的衣食住行更加舒適美好、多姿多彩。我慶幸自己出生在中國，成長在中國，這是一個讓全體中華兒女值得驕傲的國度。
我想，如果世界有顏色，最絢麗的那一抹色彩一定是中國紅！
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