川藏線旅游實用(11篇)
川藏線旅游1
川藏線游玩時間長，因此需要準備好相關必備物品
一、證件/貴重物品
1、身份證、護照（外籍人士）、邊防證
2、現金（建議）、信用卡、借記卡
3、手機（最好有備用電池）
4、相機（電池要有備用的、內存卡帶足）
二、旅行箱/包
1、大背包（在夠用的前提下，川藏線旅行攜帶的'行李背包越少越好。）
2、小包（裝貴重物品）
三、衣物
1、便于行走的鞋（登山鞋最佳）
2、兩套衣服（便于換洗），帶套厚衣服保暖，進藏后晝夜溫差大，另外衣物需要根據季節變化調整，具體可參考川藏線旅游穿衣指南或是跟團前咨詢好網站客服人員。
四、藥品
1、抗高原反應藥物（紅景天）
2、防水創可貼、外傷用的云南白藥
3、感冒消炎藥
4、腸胃藥（嗎丁啉、瀉立停等），預防吃壞肚子的情況
5、暈車藥（如果你暈車的話）
6、防暑藥品（板藍根沖劑）
7、罐裝氧氣（身體稍弱些的朋友建議攜帶，我社可代買）
五、衛生用品
1、毛巾、洗漱用品
2、衛生紙、面巾紙、濕巾紙
3、護膚品、化妝品、梳子、4.潤唇膏、5.防曬霜、6.剃須刀/女性衛生用品
六、其他
1、太陽鏡（抵抗高原強烈的紫外線和冰雪反射）
2、雨傘
3、水壺
4、充電器、電池
5、自備零食
6、多功能刀
7、手電筒
溫馨提示：
1、上述物品清單僅供參考，你可以根據自己需求增減；川藏線旅游身份證一定要帶上，很過關卡需要檢查證件。
2、租車組團出行的話，一路上需要什么物品、住宿用車、行程設計全部為你安排好，沿途安全也更有保障。
川藏線旅游2
川藏線最佳游玩時間為每年的5-10月,其中七八月份為川藏線的雨季,但也是前往川藏線人最多的時候。
修筑背景
從四川雅安到西藏拉薩間的1958公里，靠牦牛運輸，一年只能往返一次，騎馬旅行也需要半年多的時間。
1950年4月，川藏公路開建，新中國的筑路大軍劈山治水。1954年12月25日終于在與另一條同樣偉大的、堪稱“人類開創史之壯舉”的“青藏公路”同時開通，川藏公路317，318線被中國國家地理譽為中國的景觀大道。
路線規劃
川藏公路已經是318國道的重要組成部分，并有南線和北線，分線點位于四川省甘孜州新都橋鎮前的東俄洛鄉。
南線
川藏南線于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。南線相對北線而言所經過的地方，多為人口相對密集的地區。沿線都為高山峽谷，風景更為秀麗，尤其是被稱為西藏江南的林芝地區。但南線的通麥一帶山體較為疏松，極易發生泥石流和塌方。川藏南線成都至拉薩全長2142千米，途經最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘。
南線成都至雅安段由川西平原向盆地低丘行進，全為高速公路。雅安至康定段處于川西高原，也即青藏高原東南低緣，特別是在雅安天全縣境內曾有“川藏公路第一險”之稱的二郎山，地勢逐步抬升，山河走勢呈南北線縱向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺進。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天險”之稱，但越山后，瀘定至康定間的瓦斯河一段，雨季時柏油路面常被漫漲的河水淹沒和沖毀，并時有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。折多山是傳統的藏漢分野線，此山兩側的人口分布、生產、生活狀態等方面都有較顯著的差別。大渡河流域在民族、文化形態等方面處于過渡地帶，主要分布著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的`大小金川一帶。
折多山以東屬亞熱帶季風氣候，基本處于華西豐雨屏帶中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流對山體和路基的沖蝕和切割作用明顯；折多山以西屬亞寒帶季風氣候與高原大陸性氣候的交揉區，氣候溫和偏寒，亦多降雨，緩坡為草，低谷為林，且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一線海拔4000米左右，由東往西有剪子彎山、高爾寺山和海子山等平緩高山。理塘是此線重要的分路點，往北可抵新龍和甘孜，往南則抵稻城、鄉城和得榮等地。寬闊平坦的理塘地處毛埡大草原，是此線平均海拔最高的縣，其縣城號稱“世界高城”。巴塘往西逐漸進入金沙江東岸谷地，地寬而略低，是藏族傳統的優良農區。但巴塘地處地質板塊的吻合帶，常有地震。
過竹巴籠金沙江大橋后，川藏線進入著名的南北縱向橫段山脈三山三江地帶。公路由此進入了長達800余公里的，呈不斷上升的“漕溝狀地質破碎路段”。在西藏波密至排隆間，雨季盛行時，肆虐的泥石流及山體滑坡令大地幾成“蠕動狀”，其威力足以使車行此地的人驚心動魄，直至翻過西藏林芝縣境內的色季拉山口。此線有盤不完的山，淌不完的河。川藏線上幾乎所有的天險都集中在這一段。色季拉山口后特別是林芝后，全為高等級公路，直到拉薩。
北線
經雅安進甘孜后，經爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏，再經江達、昌都抵南北線交合點邦達后，經波密、八一往拉薩，全程2413公里。此線被旅游探險者稱之為“小北線”。另一條北線是從成都北上，在汶川與國道213分路，從刷經寺經馬爾康、昌都到達拉薩，是國道317的重要組成部分。南線與北線在昌都與邦達有國道214連接。北線沿317國道在那曲與青藏公路匯合，也可到達拉薩。同時也是青藏公路的組成部分。川藏北線成都至拉薩全長2412千米。此線被后來的旅游探險者稱之為“大北線”。
而本站所指的川藏北線是指：從成都出發北上在映秀鎮往西，穿過臥龍自然保護區，翻越終年云霧繚繞的巴郎山（海拔4523米），經小金縣，抵丹巴。進入甘孜后，經道孚、爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏，再經江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。北線相對南線而言，所過地區多為牧區（如那曲地區），海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。
與南線新都橋至巴塘一段相比，川藏北線新都橋至德格一線，基本上是沿鮮水河、雅礱江而上，時有草場、峽谷、河水、河原等地形，不似南線那般高拔和平緩。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分布區，塔公草原（也稱毛埡大草原）一帶風光和人文見長，道孚、爐霍等地民居冠絕康區乃至整個藏區，甘孜縣河谷是康區優良的農區，寺院林立，而馬尼干戈、新路海、雀兒山一帶自然風光優美，德格是整個藏區的文化中心。沿途最高點是海拔6168米的雀兒山，景色奇麗，冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康區最美的草原，如由石渠進入青海玉樹州，經瑪多、溫泉，可至達青海省首府西寧或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，極少有旅游者涉足，是越野探險者推崇的極品線路。
沿川藏線進出西藏，每年的最佳時節是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之間是西部的雨季，川藏線因泥石流和塌方頻繁，故行程安排應較為寬裕。除了能領略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風光之外，還需要徒步穿越塌方區的勇氣與決心。
川藏線旅游3
工具/材料
沖鋒衣、風衣、T恤、速干衣、速干褲、手套、頭巾、襪子、徒步鞋、登山鞋、拖鞋、雨衣、水壺、榨菜、糖、巧克力、帳篷、壓縮餅干、睡袋、防潮墊、登山包、登山杖、護膝、手電筒、防身刀、云南白藥、創可貼、感冒退燒藥、防曬霜等護膚品。
操作方法
01
路線：川藏線起于四川成都，終于西藏拉薩。具體路線見圖。
02
從成都出發，途徑新津縣、邛崍縣等地直到雅安。期間花費大概5天，在雅安休整一天。
03
第七天從雅安出發，到達康定大概花費6天，在康定休整一天。途中會過一個長4176米的二郎山隧道。
04
第15天從康定出發，到達雅江大概花費5天，在雅江休整一天。途中會經過折多山（4298m）和高爾寺山（4412m）。
05
第21天從雅江出發，到達理塘花費5天，休整一天。途中經過剪子彎山（4650m）、卡子拉山（4718m)、K3069埡口（4377m）、托羅拉卡山（4330m）。
06
第27天從理塘出發，到達巴塘花費6天，休整一天。途經海子山（4685m），6個無燈隧道。
在這里出川進藏。
07
第34天，巴塘出發，經10天到達左貢，休整一天。途經宗拉山（4150m）、拉烏山（4376m）、東達山（5008m）。
08
第45天，左貢出發，經7天到達八宿，休整一天。途經業拉山（4658m）、怒江72拐。
09
第53天，八宿出發，經7天到達波密，休整一天。途經安久拉山（4475m），進入林芝界。
10
第61天，波密出發，經8天到達八一鎮，休整一天。途經色季拉山（4720m）。
11
第70天，八一鎮出發，經7天到達日多鄉，休整一天。途經米拉山（5013m）。
12
第79天，日多鄉出發，經3天到達目的地-拉薩。
川藏線旅游4
川藏線是連接四川成都與西藏拉薩的公路，由于沿途交雜了多種少數民族的文化，以及文化建筑、風土人情等特色而著名。下面是最新川藏線自駕游旅游攻略，希望可以給計劃旅游川藏線的朋友一個參考。
自駕游川藏線一般來說需要11天，這樣既可以欣賞到川藏線的風土人情，更可以享受到多種美食特色，事不宜遲，下面就來看看最新川藏線自駕游旅游攻略吧。
第一天：
早7點由成都出發—雅安—天全(中午在二郎山腳下的新溝鎮午餐)—二郎山—甘谷地—瀘定橋—瓦斯溝—梭坡藏族碉樓群—丹巴(夜宿)全程約415公里路程。這天行程較遠，游覽沿途景點要抓緊時間。在瀘定橋可以多逗留。
第二天：
早7.00由丹巴出發—甲居藏寨—八美(中午在八美鎮午餐，野牦牛肉味道好極了)—塔公—新都橋(夜宿)。全程約160公里。
第三天：
早7.30由新都橋出發—高爾寺山—雅江—剪子灣山—卡子拉山—理塘縣城(午飯)—兔兒山—海子山—桑堆—稻城(夜宿)。全程約360公里。
第四天：
早上9.00由稻城出發—波瓦山—赤土河谷—杜鵑谷—日瓦鎮香格里拉鄉(午餐)—仁村—亞丁村。全程約120公里。進入亞丁村門票80元/人。
第五天：
16.00-16.30由亞丁返回—稻城(夜宿)。全程約120公里。
此段重要景點(此處為必去之景點)：
1.到亞丁可觀藏族同胞心目中最神圣的三座神山—象征觀音菩薩的神山，仙乃日;金剛菩薩的神山，夏諾多吉;文殊菩薩的神山，未邁勇。和珍珠海，牛奶海，五色海及洛絨牛場，還有就是在洛絨牛場，可以進入挖冬蟲夏草藏族人的帳篷買新鮮蟲草，品嘗最正宗的`藏族酥油茶，青稞糌粑，風干的生牦牛肉，和藏族奶酪。
2.可拍神山的日落及日出的金頂奇觀，可以看到在內地已經看不到的夜空中的繁星，明月景觀。以及雪山美景。
3.登山海拔情況。起點亞丁村H3780米—沖古寺H3970米—洛絨牛場H4100米，—牛奶海H4410米—終點五色海H4600米。無穿越線路，只能原路返。
4.登山路程。亞丁村(1.5公里)龍同壩(3公里)沖古寺(5公里)洛絨牛場(4公里,全為陡峭難行的山路)牛奶海(1.5公里，為急拔高山坡)五色海。往返全程30公里。要想同時看到三座神山，必需到達未邁勇峰下的牛奶海。
5.根據個人身體狀況，可以選擇徒步或騎馬上山。騎馬參考價格：龍同壩—沖古寺，單程40元/人，沖古寺—龍同壩，單程30元/人，洛絨牛場—牛奶海往返200元(如果買蟲草可以講價150元)/人，龍同壩—洛絨牛場往返400元/人
6.山寨版驢友可以晚睡晚起，徒步或騎馬登山至沖古寺，再步行1.5公里看個珍珠海就行了。
7.強驢要近觀神山日出，并打算徒步走完全程者，必需早上2.00開始出發，趕到7.00左右到達洛絨牛場觀看日出后，立即進發牛奶海和五色海。中午13.00前必需返回到洛絨牛場，可以走新修的木質棧道下山。照此攻略驢行者，必需于當天下午16.00前回到龍同壩，乘車趕往稻城。
8.一般驢友建議采取徒步加騎馬形式走完全程(洛絨牛場往返牛奶海段騎馬)。
9.洛絨牛場原有客棧已被撤銷，必需在亞丁村住宿。因發生過驢友被傷害情況，所以山上現在被禁止扎營。但，我見到有膽大不要命的驢友在洛絨牛場冒險扎營。
10.亞丁登山圖：龍同壩，沖古寺，夏諾多吉神山，洛絨牛場，未邁勇神山，牛奶海，仙乃日神山，五色海，珍珠海，亞丁村。
11.當晚夜宿稻城拼音藏莊。
第六天：
早上8.00由稻城出發—桑堆—理塘縣城(午餐)—禾尼檢查站—列衣隧道—措普溝檢查站—波戈溪隧道—拉波那隧道—黃草坪隧道—巴塘縣城(夜宿)全程約320公里。注意，川藏線隧道都無照明燈。
第七天：
早上6.00由巴塘出發—沿金沙江而行，江對面就是西藏地界—竹巴籠，金沙江大橋(川藏分界線，在此嚴禁停車拍照)—芒康縣城(進入西藏地界的第一個縣城，竹巴籠至芒康全線都在修路，預計今年9月完工)—竹卡也叫如美鎮(午餐)—腳巴山(山路為石子鋪墊的簡易公路，盤山而上，懸巖絕壁甚是驚險)—東達山H5008—左貢(在此路況很好)—邦達(川藏南北兩線交匯處，北線由昌都向南到此前往拉薩)—業拉山H4618(在此又成了碎石路況)—99道拐盤山路—怒江大峽谷—怒江大橋(戒備森嚴絕對不能停車，拍照)—八宿縣城(夜宿)。全程約460公里。
第八天：
早上8.30由八宿出發—昂避橋—安久拉山H4300—桑錢橋—11.00左右到達然烏鎮(午餐)。全程約90公里。
第九天：
早上8.00由然烏出發—熱拉村—然烏湖下湖觀景點—瓦村(過村幾十米)此處有然烏湖的標志景點湖心島—在一個拐彎點可以拍攝到然烏湖下湖全景—帕龍藏布江(雅魯藏布江主要支流)牛踏溝大拐彎景點—9.30左右到達米堆冰川(此處登山觀看冰川共需4-5小時)—波密縣城(夜宿)全程約150公里。午餐要在然烏鎮提前備好。
第十天：
早上8.00由波密出發—崗鄉—古鄉—帕龍藏布江大峽谷—通麥鎮(午餐)—通麥大橋(此段為狹窄的石子盤山公路，經常塞車)—排龍鄉(路況轉好)—東久大橋—魯朗兵站—魯朗鎮—魯朗橋—魯朗林海及眺望南迦巴瓦神山觀景點(收費觀景點往上幾十米有處可停車的免費觀景點)—色季拉山H4510—俯瞰林芝觀景點—林芝橋—林芝鎮—遠眺八一鎮觀景點—八一鎮(夜宿)全程約230公里。
第十一天：
早上8.00由八一出發—林芝檢查站—嘎定—賽臥村—拉龍寺—扎西曲林寺—阿沛村—工布江達縣城—中流砥柱—太昭大橋—金達鎮—米拉山H5015—日多鄉—路普崗村—拉薩河濕地—墨竹工卡縣城(午餐)—松贊干布出生地—巴嘎雪村—拉薩河濕地—達孜縣—德慶鎮—香咔村—進入拉薩市區。全程約400公里。
到了拉薩后，目的地到了，川藏線也算是畫上了一個完滿的句號。
川藏線旅游5
1、吃什么藥可以預防高反?提前多久吃?
高原反應藥，有很多種，一般情況下都選擇在進藏前10天左右，服用一些紅景天膠囊或口服液，也可以順便喝些葡萄糖，在去西藏的路上也帶一些，用處頗大。
2、高原反應有什么癥狀?
初次進入西藏這樣的高原地區，有一部分人會出現頭痛、耳鳴、氣短、全身無力、失眠等癥狀，更嚴重的甚至會惡心、嘔吐、腹瀉、心慌、臉色發紫。
3、去西藏前不需要刻意鍛煉身體
很多將要去高原的人都怕高原反應，都認為去西藏前要強身健體，其實高反和身體強壯并沒有太多關系。一般人并不需要刻意去鍛煉，如果實在不放心，就好好的放松心態吧!
4、進藏哪種方式更好?
在時間充足的情況下，首選當然還是自駕車進藏，讓身體慢慢適應逐漸升高的海拔，如實在不想自駕，也可選坐火車進藏，不過很多城市坐火車到西藏都要40多小時，實在熬人。飛機不建議選擇，容易高反的人選擇飛機很不明智。
5、如何緩解高原反應?
進藏后，如果高原反應了，可以吃西洋參、肌苷片或口服液、諾迪康膠囊等藥物，有緩解作用，還有高原安、紅景天也可以吃;如果頭痛，可以服用百服寧等去痛類藥物，自己平常所吃的管用藥物即可;葡萄糖，雖然不是高原反應藥，但對緩解高原反應癥狀也有效果。
6、剛到西藏要注意些什么?
不要洗澡，飲食清淡，多喝水(非飲料)，不要急著到處玩，先到市內逛逛，讓身體慢慢適應高原，然后再去海拔高一些的地方游玩，剛進入西藏，最好還是多休息。
7、身體不好能來西藏嗎?哪些不適合來西藏?
一般說來，除非患有嚴重疾病，大部分人都可以來西藏旅行的。
不過這幾種情況最好不要進藏：
a.患有各種心臟病、血液病、腦血管疾病
b.患有慢性呼吸系統疾病
c.癲癇、精神分裂癥或者未獲控制的糖尿病。
d.嚴重感冒、發燒或呼吸道感染。
e.曾患過高原肺水腫、高原腦水腫、高原高血壓、高原心臟病、高原紅細胞增多癥。
f.高危孕婦。
8、冬天能去西藏嗎?會不會非常冷?
冬天雖然是西藏的旅游淡季，但還是有一些游人來，冬日暖暖的陽光、純凈的雪山、更原汁原味的圣城都是吸引他們的理由。西藏拉薩冬天的溫度大概是-10°-10°左右，白天有陽光的地方很溫暖，不過太陽下山就很冷了，但也不必過分擔心，因為它很干燥，所以冷的'程度和南方冬天差不多，穿厚羽絨服足以。不過如說是在冬天選擇自駕去西藏，建議最好不去。
10、西藏除了藏餐還有什么菜呢?
除了藏餐，最多的是川菜，清真面館也遍布大街小巷，另外還有一些餐廳供應尼泊爾餐、印度餐、西餐，基本上內地有的菜這里都有，不過，有的地方實在是貴得離譜，一定要注意不要被宰了。
11、為什么說感冒了最好不要去西藏?
感冒情況下，氣管、肺常有炎癥，人體抵抗力弱，而且高原氧氣含量少，感冒容易惡化成支氣管炎、肺水腫或者肺炎，就得不償失了，本身感冒呼吸就很困難，去了高原，氧含量更少，實在是太危險。
12、川藏線沿途的住宿情況怎么樣?
川藏線上有很多小縣城，住宿有條件較好的星級賓館(當然沒法和內地標準相比)，還有很多招待所、背包客棧(價格便宜)，基本上能滿足各種住宿需求。如果發生意外情況沒有到達預計的縣城，可以在藏民家借宿，很多藏民還是會熱情接待，不過一定要注意安全。
13、西藏有哪些小吃?
西藏小吃有藏面、藏餃、藏包、甜茶、酥油茶、涼粉、涼面、炸薯條、牦牛酸奶、牛肉餅、奶渣、酸奶雪糕等等等等，但是符不符合口味就看個人了。
14、我只有幾天時間在西藏，選擇去哪些地方呢?
如果旅行時間短，又想玩的盡興，可以先在拉薩玩兩天，感受圣城氛圍。接下來，以拉薩為中心，比較近又值得玩值得看的地方有林芝(三天)、納木錯(一兩天)、山南(兩天)。
15、徒步和開車走川藏線要幾天?
川藏線有南線和北線，南線全長約2200公里，徒步時間就很久了，很多徒步前去的人都準備在3個月左右，開車大概就10天左右就可以了(這里算上了一路游玩停留的時間)
16、從成都騎行進藏要多少天?
騎行川藏線按照個人體力、是否一路邊騎邊玩、路況等不同，大概要花15天到30天不等，一般人就20天左右。對于很多人來說，去西藏旅游是一件很享受的事情，但也是一件折磨人心志的事情，在出行前做好心理準備也是很有必要的。
川藏線旅游6
1、蓮花圣地-墨脫
2、一夜消失的帝國-古格故城
3、川藏線上的明珠-然烏湖
4、世界中心-岡仁波齊
5、神山的'眼睛-瑪旁雍措
6、鬼斧神工-雅魯藏布江大拐彎
7、中國最美的山峰-南迦巴瓦
8、一湖兩國-班公措
9、前世今生的明鏡-拉姆拉措
10、世界之顛-珠穆朗瑪峰
川藏線旅游7
總體上來說，每年的 7-9月是去西藏的最佳時間。那時候正是中東部地區酷暑難當之時，西藏以為地理上的優勢而格外的涼爽，并且空氣清新。西藏全區大部分處于高原，輻射強、日 照多、氣溫低以及積溫少是其最顯著的特點。西藏的東南部地況復雜，雨季路況會比較差，應當注意。西藏地域廣，景點非常的分散，不同的景點由于地勢、氣候原 因又有不同的最佳旅游季。
�。�1）拉薩、澤當、日喀則
這三個地區是西藏城市基礎建設較好的地方，全年的天氣和旅游設施都很好，景區也主要以人文景 觀為主，所以受季節影響最少，一年中任何時候都可以前往，冬季還有景區門票、機票、酒店通通優惠的便利條件，最主要的是，冬季的燦爛陽光是在任何其他地方 都難以找到的。
（2）拉薩、林芝、波密（藏東地區）
拉薩到林芝的路況非常好，林芝有西藏的江南之稱，平均海拔在2500米左右，其實也適合一年 四季前往，但因為林芝地區主要是森林湖泊等自然風光，最美的當然是在春秋兩季了，春季4-5月，林芝地區綠草如茵、野花遍地、高山上杜鵑盛開、湖水清幽碧 綠伴且有雪山相伴。秋季10-11月的林芝地區滿眼的色彩斑斕、令人目不暇接。
（3）拉薩、珠峰、樟木（尼泊爾邊境小鎮）
此條路線過定日后的區 域在12月到1月間有時會出現積雪封路的.情況，不能通行。從3月-11月都可以前往珠峰，但最佳時機是4-6月和9-10月，這兩個季節屬干季，麗日高 照，云淡風清，神女峰非常愿意展露出她的美麗面容。不過，如果在7-8的雨季你仍能看到她的真實面目，說明你的運氣極好，與神女峰非常有緣。前往樟木的最 美季節是5-10月，但每年八月間，正值雨季，容易發生山體滑坡，可那時的瀑布群也是最壯麗的。樟木和尼泊爾僅隔著一座友誼橋，如果決定去樟木，建議在拉 薩辦理尼泊爾簽證，無論如何也得去尼泊爾逛逛。
�。�4）拉薩、阿里一線（藏南北地區）
每年的4到11月都可以前往，阿里的風光千古垣絕，任何時間前往都會帶給你視覺上的震憾，只是8月的雨季有可能造成山路塌方，會耽誤一些時間，如果要轉神山崗仁波齊，最好選擇5-7月份，天氣較暖和，積雪少，徒步比較容易。
除了地勢特別，西藏還有自己獨特的風土人情，別具特色的民族節慶也是游客不可錯過的時機。西藏地區的特別節日大多是一句藏歷計算，藏歷年節、沐浴節、雪頓節、賽馬節、望果節、薩噶達瓦節、藏木林吉桑節等都是西藏地區很特別的節日，游客要注意對照日期的發布信息。
川藏線旅游8
出行須知：
1、背包：預備一個背包（或拉桿箱），再預備一個小背包隨身攜帶，收藏財物和重要證件。
2、著裝：川藏線氣候早晚溫差大，衣服要注意保暖，以羽絨服和沖鋒衣或運動休閑衣為主，抓絨、羊毛衣、保暖內衣、帽子、手套都要準備，鞋子注意防水防滑。5月中旬—9月中旬酌量減少厚衣服數量，以沖鋒衣、單件長袖為主，太陽鏡和防曬用品一定要準備！
3、藥品：出發前可以吃一個星期紅景天（諾迪康），路上多喝葡萄糖水（粉劑沖水喝）或葡萄糖口服液，帶點緩解疼痛的芬必得就可以了，其他藥品根據自己的需要準備一些（腸胃藥）。
4.住宿：不要把川藏線想象得那么艱苦，其實經過這么多年不斷的改進，現在的川藏線旅游接待能力都挺好的，只要是標間都還是挺干凈的，都可以洗澡，不用帶睡袋。
行前準備：
1、身體準備：進藏前睡眠和休息要充足，有條件者可吃紅景天等抗高反藥物，凡有高血壓、心臟病、腦溢血、冠心病等或年齡在60歲以上（身體素質好的除外）的，為了您的`安全請勿隱瞞病情，并且請另擇其它線路。
2、心理準備：保持樂觀情緒，心理負擔過大會加重高原反應，延緩人體適應高原氣候的過程。進入高原每個人都會感到不同程度的高原反應，如頭痛、胸悶、呼吸急促、惡心、嘔吐、失眠等，一般來說過2—3天后，以上癥狀都會逐步減輕或消失。
3、高原海拔高日照強烈，早晚溫差大，需準備羽絨服、沖鋒衣、抓絨衣、長袖衣褲、羊毛衫、夾克衫，同時建議帶好墨鏡、遮陽帽、防曬霜、潤唇膏、感冒藥、腸胃藥、芬必得、頭痛粉等物品。
4、友情提示：足夠大的相機內存卡、相機電池、現金、全球通手機、濕紙巾、個人衛生用品都要準備好。
關于高反：
進入高原旅游，有一部分人可能出現高原反應，癥狀包括頭痛、頭暈、胸悶、氣短、心悸、惡心嘔吐、口唇紫紺、失眠、多夢、血壓亦可能升高。
這些癥狀第一天較明顯，以后就會逐漸減輕或消失。
但也有及少數人因勞累、受風寒和上呼吸道感染等原因，癥狀逐漸加重，發展成為高原肺水腫或高原腦水腫。
那么怎樣在旅行生活中減輕高原反應，以及如何防止高原病的出現呢？我們有以下建議：
一、有心、肺、腦和血液系統疾病患者，不宜進入高原。
平時身體素質好，進入高原后一般高原反映現象相對較輕，但進入高原前最好少吸煙、少喝酒，防止上呼吸道感染，防止劇烈運動、過度勞累及過度激動，帶上必須的應急藥品。
二、要有良好的心理素質，保持樂觀情緒。
否則過分擔心，思想焦慮，睡眠欠佳，反而會加大腦組織耗氧量，導致高原反應或高原反應加重。
三、高原反應一般都可自愈，癥狀較重的，對癥治療即可，如吸氧、止痛，口服去痛片或安定片，藏藥“紅景天”口服液均可緩解高反。
出現高原肺水腫和高原腦水腫病人須大量吸氧（這種情況基本非常少見），并在應用藥物治療的同時，迅速轉送至低海拔的地區，治療效果較好。
四、高原氣候多變，尤其是早、晚氣溫偏低，一般海拔每升高1000米，溫度降低6--8攝氏度，所以衣著一定要注意保暖。
即使夏季，內地來的人也需準備羊毛衫、保暖內衣等。
冬季氣溫較低，更需注意防寒抗凍。
高原日照強烈，在戶外活動時要戴上墨鏡和太陽帽，以防紫外線損傷皮膚。
去探險或登高旅游，則要計劃好階段性適應鍛煉，不應貿然進入海拔5000米以上的地區，以防出現不測。
五、飲食應選擇高熱量易消化食物，不可暴飲暴食，晚餐時尤應注意不可過量，以免增加胃腸道負擔，使心肺受壓，造成胸悶心慌。
睡眠可采用半臥位，以減輕心肺負擔。
川藏線旅游9
自駕游川藏線一般來說需要11天，這樣既可以欣賞到川藏線的風土人情，更可以享受到多種美食特色，事不宜遲，下面就來看看最新川藏線自駕游旅游攻略吧。
第一天：
早7點由成都出發—雅安—天全（中午在二郎山腳下的新溝鎮午餐）—二郎山—甘谷地—瀘定橋—瓦斯溝—梭坡藏族碉樓群—丹巴（夜宿）全程約415公里路程。這天行程較遠，游覽沿途景點要抓緊時間。在瀘定橋可以多逗留。
第二天：
早7。00由丹巴出發—甲居藏寨—八美（中午在八美鎮午餐，野牦牛肉味道好極了）—塔公—新都橋（夜宿）。全程約160公里。
第三天：
早7。30由新都橋出發—高爾寺山—雅江—剪子灣山—卡子拉山—理塘縣城（午飯）—兔兒山—海子山—桑堆—稻城（夜宿）。全程約360公里。
第四天：
早上9。00由稻城出發—波瓦山—赤土河谷—杜鵑谷—日瓦鎮香格里拉鄉（午餐）—仁村—亞丁村。全程約120公里。進入亞丁村門票80元/人。
第五天：
16。00—16。30由亞丁返回—稻城（夜宿）。全程約120公里。
此段重要景點（此處為必去之景點）：
1。到亞丁可觀藏族同胞心目中最神圣的三座神山—象征觀音菩薩的神山，仙乃日;金剛菩薩的神山，夏諾多吉;文殊菩薩的神山，未邁勇。和珍珠海，牛奶海，五色海及洛絨牛場，還有就是在洛絨牛場，可以進入挖冬蟲夏草藏族人的帳篷買新鮮蟲草，品嘗最正宗的藏族酥油茶，青稞糌粑，風干的生牦牛肉，和藏族奶酪。
2�？膳纳裆降娜章浼叭粘龅慕痦斊嬗^，可以看到在內地已經看不到的夜空中的.繁星，明月景觀。以及雪山美景。
3。登山海拔情況。起點亞丁村H3780米—沖古寺H3970米—洛絨牛場H4100米，—牛奶海H4410米—終點五色海H4600米。無穿越線路，只能原路返。
4。登山路程。亞丁村（1。5公里）龍同壩（3公里）沖古寺（5公里）洛絨牛場（4公里，全為陡峭難行的山路）牛奶海（1。5公里，為急拔高山坡）五色海。往返全程30公里。要想同時看到三座神山，必需到達未邁勇峰下的牛奶海。
5。根據個人身體狀況，可以選擇徒步或騎馬上山。騎馬參考價格：龍同壩—沖古寺，單程40元/人，沖古寺—龍同壩，單程30元/人，洛絨牛場—牛奶海往返200元（如果買蟲草可以講價150元）/人，龍同壩—洛絨牛場往返400元/人
6。山寨版驢友可以晚睡晚起，徒步或騎馬登山至沖古寺，再步行1。5公里看個珍珠海就行了。
7。強驢要近觀神山日出，并打算徒步走完全程者，必需早上2。00開始出發，趕到7。00左右到達洛絨牛場觀看日出后，立即進發牛奶海和五色海。中午13。00前必需返回到洛絨牛場，可以走新修的木質棧道下山。照此攻略驢行者，必需于當天下午16。00前回到龍同壩，乘車趕往稻城。
8。一般驢友建議采取徒步加騎馬形式走完全程（洛絨牛場往返牛奶海段騎馬）。
9。洛絨牛場原有客棧已被撤銷，必需在亞丁村住宿。因發生過驢友被傷害情況，所以山上現在被禁止扎營。但，我見到有膽大不要命的驢友在洛絨牛場冒險扎營。
10。亞丁登山圖：龍同壩，沖古寺，夏諾多吉神山，洛絨牛場，未邁勇神山，牛奶海，仙乃日神山，五色海，珍珠海，亞丁村。
11。當晚夜宿稻城拼音藏莊。
第六天：
早上8。00由稻城出發—桑堆—理塘縣城（午餐）—禾尼檢查站—列衣隧道—措普溝檢查站—波戈溪隧道—拉波那隧道—黃草坪隧道—巴塘縣城（夜宿）全程約320公里。注意，川藏線隧道都無照明燈。
第七天：
早上6。00由巴塘出發—沿金沙江而行，江對面就是西藏地界—竹巴籠，金沙江大橋（川藏分界線，在此嚴禁停車拍照）—芒康縣城（進入西藏地界的第一個縣城，竹巴籠至芒康全線都在修路，預計今年9月完工）—竹卡也叫如美鎮（午餐）—腳巴山（山路為石子鋪墊的簡易公路，盤山而上，懸巖絕壁甚是驚險）—東達山H5008—左貢（在此路況很好）—邦達（川藏南北兩線交匯處，北線由昌都向南到此前往拉薩）—業拉山H4618（在此又成了碎石路況）—99道拐盤山路—怒江大峽谷—怒江大橋（戒備森嚴絕對不能停車，拍照）—八宿縣城（夜宿）。全程約460公里。
第八天：
早上8。30由八宿出發—昂避橋—安久拉山H4300—桑錢橋—11。00左右到達然烏鎮（午餐）。全程約90公里。
第九天：
早上8。00由然烏出發—熱拉村—然烏湖下湖觀景點—瓦村（過村幾十米）此處有然烏湖的標志景點湖心島—在一個拐彎點可以拍攝到然烏湖下湖全景—帕龍藏布江（雅魯藏布江主要支流）牛踏溝大拐彎景點—9。30左右到達米堆冰川（此處登山觀看冰川共需4—5小時）—波密縣城（夜宿）全程約150公里。午餐要在然烏鎮提前備好。
第十天：
早上8。00由波密出發—崗鄉—古鄉—帕龍藏布江大峽谷—通麥鎮（午餐）—通麥大橋（此段為狹窄的石子盤山公路，經常塞車）—排龍鄉（路況轉好）—東久大橋—魯朗兵站—魯朗鎮—魯朗橋—魯朗林海及眺望南迦巴瓦神山觀景點（收費觀景點往上幾十米有處可停車的免費觀景點）—色季拉山H4510—俯瞰林芝觀景點—林芝橋—林芝鎮—遠眺八一鎮觀景點—八一鎮（夜宿）全程約230公里。
第十一天：
早上8。00由八一出發—林芝檢查站—嘎定—賽臥村—拉龍寺—扎西曲林寺—阿沛村—工布江達縣城—中流砥柱—太昭大橋—金達鎮—米拉山H5015—日多鄉—路普崗村—拉薩河濕地—墨竹工卡縣城（午餐）—松贊干布出生地—巴嘎雪村—拉薩河濕地—達孜縣—德慶鎮—香咔村—進入拉薩市區。全程約400公里。
到了拉薩后，目的地到了，川藏線也算是畫上了一個完滿的句號。
川藏線旅游10
冬季外出旅游很常見，比如去三亞、泰國等地。但是如果說冬季去西藏，那還是比較稀罕的事情呢。但是我要告訴你們的是，其實冬季去西藏也別有一番風味。沿途都是銀裝素裹的漂亮景色，這在平時可是不容易見到的。同時沿途的食宿，景點的.門票也都非常便宜，就連租車拼車價格也是“大跳水”。
川藏線旅游每年也分了旺季和淡季，淡季主要是從每年11月份開始到次年的3月份。在淡季的時候租車和包車的價格都減少了許多，因為去的人明顯開始少了。拿越野車舉例，很多國產越野車租車價格在300—400元/天，豪華越野車的價格也有不同程度的下降，也許價格會給大家帶來受寵若驚的驚喜。有想法的朋友可以利用這段時間出行，不必把假期留到黃金周比較擁擠的時間段。
如果覺得租車費用超過了自己預期的朋友，還可以邀請好友一起同行，路上可以分攤租車費用和食宿費用。對于剛參加工作的年輕人來說也是非常不錯的選擇，畢竟人多也會更熱鬧一些，路上也會有點照應。如果沒有合適的朋友可以一同前往，可以在網上組隊，和全國各地的驢友組隊一起出發。
川藏線旅游11
我不是川藏線上的窮游女，也不是開著豪華車的富二代，我只是一個在租車公司上班的小妹仔。我想從我這么多年從業經驗來為大家講解一下關于川藏線包車的相關事情。
川藏線包車的含義：川藏線包車主要是由客戶安排路線行程，然后由租車公司計調核算全包價格(租車費，司機工資，超公里費，路費，油費，異地還車費，返空費等，但不包括食宿，客戶食宿和司機食宿都是客戶負責)，租車公司安排司機根據客戶制定的路線駕駛。此方式不需要支付租車押金，租車費用事先付給公司。也有不制定路線的，這種方式跟租車很相似。
選擇川藏線包車的群體：一般選擇包車的群體大多數都是4人行的朋友或者親人，這樣連帶司機可以剛好滿座，大家平攤車費也比較便宜。選擇包車的群體一部分人是圖簡單省事，包車除了自己出行的住宿飲食裝備需要自己操心外，其余的事情租車公司都已經安排好了，不用事前做繁多的攻略。還有一部分人包車主要是因為自己駕駛技術有限或者不想自己開車，需要一位代駕司機。而包車配備了專業的司機，可以讓他們安全輕松的出行。
川藏線包車的價格的構成：包車價格主要包括租車費、司機工資、超公里費、路費、油費、異地還車費、返空費等，不包含司機的食宿，乘客的食宿，乘客的景點費和購物費。
川藏線包車的決定因素還是車型。車型一般都有豐田陸地巡洋艦、豐田普拉多2700，北汽陸霸、長豐獵豹，這個就要看乘客選擇什么樣的車，車型不一樣價格也會不一樣。一般來說，像豐田系列的越野車，車身本身價格都是50萬左右，價格自然也比較高，一般都在700-1000元左右，這個價格還要根據季節。像每年的4-6月價格就偏低，每年的7-10月的話價格就比較高。
其次，川藏線包車的方式也決定了報價。如果出發之前有固定的線路，那么川藏線旅游包車的公司就可以給到一個合理的優惠的打包價格給到大家，固定的線路就可以算出來這一趟的油費，過路費，還有司機的工資，車輛的租金一起疊加的起來的總費用，這種方式的有點就是價格相對劃算一些，但是缺點是必須要按照既定的租車線路進行，如果中途臨時想去哪個地方或者增加行程的話，都必須要增加費用，還要再次和溝通確認費用，走的就不是那么隨性。如果想走的隨性一點，沒有固定線路或者想去的景點的話，建議就是帶司機的'這種方式包車，司機每天代駕工資是200元/天，然后車輛的租金，路上的油費和過路費由自己負責。一般走多少地方就自己加多少油，行程也可以由自己安排。那么這種方式就是價格偏高一點。
其實兩種方式都是川藏線包車旅游的常見方式，價格差價在1000-2000元之間，總的來說川藏線包車需要8-10天的行程，車輛的使用天數也是另外決定川藏線包車價格的因素。一般來說，川藏線包車旅游價格大概在15000-25000元之間。這個價格是按到整車價格來計算的，一臺車做4-5個游客的話算下來，人均費用就是5000-6000元左右，如果大家是1-2個人的話就建議大家選擇拼車出行，減低費用，拼車的費用一個人實在3500左右，拼車車型一般是北汽路霸之類。
【川藏線旅游】相關文章：
川藏線旅游07-17
旅游的游記05-31
關于旅游的07-21
（優）旅游的游記05-31
關于旅游的經典語句02-27
公司旅游通告03-13
公司旅游的通知03-21
旅游的唯美短句07-06
戶外度假旅游07-01