車間工作生產(chǎn)合理化建議和意見
工作人員在車間進(jìn)行工作的時(shí)候，遇到問題都有哪些建議可以提倡呢？下面小編為大家整理推薦了車間工作建議，歡迎大家前來參閱。
車間工作建議篇一
1. 固定工資加工齡工資
固定工資按定好的金額一次劃撥車間，工齡工資按進(jìn)廠時(shí)間達(dá)到一年每月加多少錢每月加進(jìn)固定工資中，依此類推
2. 產(chǎn)量基數(shù)
超過基數(shù)部分劃分不同檔次，超過10%一檔，超過20%一檔，以此類推
不足基數(shù)部分分清原因，車間原因扣除一定金額，設(shè)備原因按基數(shù)，其他原因可以協(xié)商
3. 產(chǎn)品質(zhì)量考核
包括產(chǎn)品包裝干凈程度，合格品率，用戶投訴等
4. 車間內(nèi)部管理
包括人員管理，設(shè)備管理，工作環(huán)境管理，生產(chǎn)管理等
5. 原材料檢驗(yàn)和半成品及成品檢驗(yàn)
6. 車間定員設(shè)置
車間工作建議篇二
我是電氣車間的一名主管維修的技術(shù)員，最初來到公司只是一名普通的維修工，在隨后的試車、開車、試生產(chǎn)過程中逐漸成長(zhǎng)為班長(zhǎng)、技術(shù)員。許多人都說我們?cè)囓嚒㈤_車、試生產(chǎn)都成功了，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以跳槽到別的單位以獲得更好的待遇。我卻不這樣想：不錯(cuò)我們的確試車、開車、試生產(chǎn)都成功了，也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但是我們對(duì)這套裝置的長(zhǎng)周期、穩(wěn)定運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)還是零。怎樣讓現(xiàn)在給我們帶來超產(chǎn)的這套裝置，長(zhǎng)期穩(wěn)定的超產(chǎn)，是我們當(dāng)前應(yīng)該研究的課題。系統(tǒng)中存在的這么多重大的隱患，如果我們都能夠輕而易舉的化解，那才算真正掌握了這套裝置。
再者說作為一個(gè)有能力的人，如果為了更好的發(fā)展而跳槽也無可厚非，但如果因?yàn)椴荒芎芎玫目辞逍蝿?shì)，最后吃虧的只能是個(gè)人。現(xiàn)在公司生產(chǎn)形勢(shì)大好，銷售市場(chǎng)形勢(shì)也很好并且前景廣闊。我們員工的.實(shí)際收入無論從全國來講還是從周邊來講都已經(jīng)是一個(gè)很高的水平了。從客觀講我們已經(jīng)有了一個(gè)好的發(fā)展平臺(tái)，好的工作環(huán)境，現(xiàn)在所要做的只剩下努力提高自身的素質(zhì)，從而被賦予更大的使命，獲得更高的榮譽(yù)。
我覺得這句話說的好：要常修為業(yè)之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。“常修為業(yè)之德”我認(rèn)為就是在工作時(shí)心中常存責(zé)任感，工作就意味著責(zé)任。每一個(gè)職位所規(guī)定的工作內(nèi)容就是一份責(zé)任。你做了這份工作就應(yīng)該擔(dān)負(fù)起這份責(zé)任。我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)所擔(dān)負(fù)的責(zé)任充滿責(zé)任感。責(zé)任感與責(zé)任不同。責(zé)任是指對(duì)任務(wù)的一種負(fù)責(zé)和承擔(dān)，而責(zé)任感則是一個(gè)人對(duì)待任務(wù)、對(duì)待公司的態(tài)度。一個(gè)有責(zé)任感的員工，不僅僅要完成他自己份內(nèi)的工作，而且他會(huì)時(shí)時(shí)刻刻為企業(yè)著想。只有那些能夠勇于承擔(dān)責(zé)任、具有很強(qiáng)責(zé)任感的人，才有可能被賦予更多的使命，才有資格獲得更大的榮譽(yù)。一心只想榮譽(yù)，不想付出的人太貪。看見別人獲得榮譽(yù)，自己眼紅進(jìn)而只求回報(bào)，不能正確的審視自己，因而對(duì)公司產(chǎn)生怨言，到處傳播不理智的言論。所以說要常思貪欲之害，常懷律己之心。
透視過去三年，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，但我們一定要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，不僅僅要能夠在工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。
以下是我對(duì)公司目前存在問題的一些看法和建議：
一. 我覺得目前公司在設(shè)備的檢修和維護(hù)中浪費(fèi)很大，具體比如：
1. 廢油回收問題。雖然各車間都有廢油回收桶，但是沒有專人管理，經(jīng)常是好油桶和廢油桶分不清。
2. 檢修后剩余材料、備件問題。大多數(shù)車間都不能將這些剩余的材料、備件重新入庫。
3. 修舊利廢問題。機(jī)動(dòng)部已經(jīng)在抓這項(xiàng)工作，但是力度明顯太小。
4. 部分員工利用車間的材料作私活，造成材料浪費(fèi)。
要解決這些問題我覺得首先要從提高中層領(lǐng)導(dǎo)的素質(zhì)做起，因?yàn)椴糠种袑宇I(lǐng)導(dǎo)自身的節(jié)約意識(shí)不強(qiáng);其次各項(xiàng)制度不完善，執(zhí)行力度也不夠。
二. 對(duì)員工業(yè)余生活方面有幾點(diǎn)建議：
1. 建議開展各車間工藝流程講課活動(dòng)，一周一到兩次，要求各車間至少有兩名管理人員參加。
2. 建議給公寓樓接入有線電視和網(wǎng)線。
3. 建議至少每月進(jìn)行一次比賽活動(dòng)，如：乒乓球、象棋、卡拉OK等比賽。
車間工作建議篇三
根據(jù)廠部、安全設(shè)備科部署，動(dòng)力車間組織有關(guān)人員認(rèn)真研讀永城鋁廠20xx年設(shè)備管理匯編，逐條進(jìn)行詮釋、領(lǐng)會(huì)。并就2014年如何開展設(shè)備管理，確保設(shè)備安全運(yùn)行展開討論。形成以下建議和計(jì)劃：
一、 對(duì)廠20xx年設(shè)備管理制度建議：
1、 設(shè)備管理制度全面、細(xì)致、客觀，對(duì)動(dòng)力車間設(shè)備管理工作有很好指導(dǎo)意義;
2、 建議完善持續(xù)提高技術(shù)人員技術(shù)水平管理制度，適時(shí)適事外委培訓(xùn)，培養(yǎng)自己專業(yè)人員，力爭(zhēng)避免廠家技術(shù)壁壘;
3、 建議建立設(shè)備安全獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，鼓動(dòng)干部職工管理設(shè)備熱忱。
二、 動(dòng)力車間2014年開展設(shè)備管理計(jì)劃
1、 重點(diǎn)利用好春秋季檢修有利時(shí)機(jī)，開展設(shè)備全面檢修。制定檢修計(jì)劃、檢修方案，做到縱到底，橫到邊，落實(shí)責(zé)任人，檢修效果，并實(shí)行責(zé)任追究制，確保檢修效能。
2、 加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)巡檢管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，按照五定原則落實(shí)整改，并舉一反三查處類似隱患。
3、 按照電力設(shè)備規(guī)范及反措方案，逐項(xiàng)落實(shí)整改，杜絕設(shè)備缺陷，確保設(shè)備本質(zhì)安全。
4、 對(duì)典型操作票進(jìn)行修訂，完善，并規(guī)范操作行為，杜絕人為設(shè)備事故;
5、 根據(jù)2014年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，嚴(yán)格物料、備品備件應(yīng)用流程，壓縮備件計(jì)劃及領(lǐng)用，通過開展修舊利廢、小改小革節(jié)約檢修成本。
6、 全面落實(shí)2014年設(shè)備大中修、設(shè)備改造計(jì)劃，按月完成月度設(shè)備檢修計(jì)劃，確保檢修質(zhì)量。
7、 完成上級(jí)、廠領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室安排的臨時(shí)性工作。
動(dòng)力車間
20xx年1月12日
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