航空服務專業畢業論文開題報告
一、研究的背景和意義
職業是人生意義和價值的根本之所在，職業生涯既是人生歷程中的主體部分，又是最具價值的部分。職業素質是素質的主體和核心，也是每個人在工作后需要具備的基本素質之一。職業素質是指從業者在一定生理和心理條件的基礎上，通過教育培訓﹑職業實踐﹑自我修煉等途徑形成和發展起來的，在職業活動中起決定性作用的﹑相對穩定的基本品質;是勞動者對社會職業了解與適應能力的一種綜合體現，其主要表現在職業興趣、職業能力、職業個性及職業情況等多方面。影響和制約職業素質的因素很多，主要包括受教育程度、實踐經驗、社會環境、工作經歷和自身的一些基本情況(如身體狀況等)。一般來說，勞動者能否順利就業并取得成就，在很大程度上取決于本人的職業素質的高低，職業素質越高的人，獲得成功的機會就越多。
航空服務專業是培養適應民航現代化建設需要，服務于民航與管理第一線，具有較高的政治素質及專業素質的機場運營服務與管理的人員。通過綜合職業能力訓練和全面素質的培養，學生掌握從事民航運輸生產和機場運營管理的基本能力和技能，能夠為民航機場建設與發展作出貢獻。專業主修課程：航空服務實用英語、民航英語口語教程、民航客票銷售、值機與行李運輸服務、航班運行服務、飛機載重與平衡、機場運營與管理、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航服務心理學等。專業特點：兩好、兩高。兩好是工作環境好，發展前景好。兩高是工作層次和接觸的人員水平高，工資報酬高。
職業素養的培養是航空服務專業學生適應工作崗位和職業發展的重要基礎。航空服務專業學生的培養要依照民航企業對員工素質的要求，結合學生和學校的實際，在教師的指導下由學生自主進行系統化、綜合性的學習和實踐活動，作為后備民航企業員工初步形成符合未來工作要求的職業素質和修養。
二、文獻綜述
職業教育是直接為地方經濟建設服務的，它的顯著特點就是對社會的服務性和適應性。因此，地方經濟發展特點和產業結構對中等職業教育的影響很大。隨著改革開放的不斷深入，我國國民經濟得到了迅速發展，各地方經濟在中央宏觀調控下發展步伐也明顯加快。黨的十一屆三中全會以后，隨著國家改革開放政策的實施和經濟的全面發展，民航客貨運輸及旅游服務產業鏈已成為最活躍、吸納勞動力和專業人員最多的行業群之一。中國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家，我國民航事業進入持續快速發展的新階段。1978年我國民航僅完成運輸周轉總量2.99億噸公里，1985年，完成民航運輸總周轉量12.71億噸公里，到2000年底，我國民航運輸總周轉量達到122.5億噸公里，比1978年增長30多倍，2001年底，我國民航完成的運輸總周轉量達到141.2億噸公里，2002年是我國加入世貿組織的第一年，國內商貿、對外貿易、旅游業等的快速增長，帶旺了航空運輸需求，全行業完成運輸總周轉量162億噸公里、旅客運輸量8425萬人。為了適應國家經濟社會發展和擴大對外開放的需要，民航航線網絡不斷擴大。到2002年底，航線總數達到1119條。目前，我國已與89個國家簽訂了航空運輸協定，開辟的國際航線已達145條，通航34個國家的64個城市，國際航線總里程已達65.7萬公里。目前已初步形成以北京、上海、廣州等重點對外開放城市為起點、連接世界五大洲，以沿海開放城市溝通鄰國重鎮的國際航線網絡。
武漢商業服務學院丁永玲在《航空服務專業課程體系構建研究》《航空服務專業特色建設與發展研究》等文中對航空服務專業的辦學思路、課程體系構建，工學結合模式的創建等問題進行了探討與研究。
成都航空職業技術學院姚虹華等在《航空服務專業課程體系改革探索———基于工作過程導向的學習領域整體開發》對航空服務專業的課程設置、教學內容和教學方法及產學結合進行了研究。
山東旅游職業學院宋曉燕在《高職院校航空服務專業人才培養模式的創新性研究》一文中對航空服務專業人才培養模式存在的問題進行了分析，提出優化航空服務專業的課程體系、加強師資隊伍建設、實施校企合作戰略的人才培養模式等進行了研究。
縱觀以上學者對我國的高、中等職業技術教育以及航空服務專業人才培養模式的研究與探索，結合當前中央對職業教育培養目標的定位，發現我校現行教育體系所遵循“以職業能力為中心”的指導思想的人才培養模式，片面的強調了以職業崗位能力要求為目標來構建課程體系、組織教學、評價學習效果，再者受學校辦學條件和資金的限制，實訓、實習場地具有一定的局限性，使得培養職業崗位能力的教學不能得到完全的體現，學生所形成的崗位能力與現實中企業對人才的需求有差距。一方面，航空運輸企業迫切需要大量既有學歷又有相應的職業資格證書的實用技術人才，另一方面，我校培養出來的學生卻得不到用人單位的認可，得不到社會的認同，學歷方面不及專、本科、研究生，技術方面沒有職業資格證書不及技術工人，該專業學生面臨就業難的局面。鑒于此，本論文以我校為例結合教學實際試圖探討學校航空服務專業人才培養方案構建中存在的問題，力求探求一條適合中職學校航空服務專業的人才培養方案，從而促進中職教育健康、良性、持續地向前發展。
三、研究的主要內容和方法
本文主要采用文獻研究法和個案研究法等基本方法，按照提出問題、收集資料對其進行分析、研究到提出解決辦法的綜合性、系統化處理方式，針對現階段中職學校航空服務專業人才培養模式存在的問題進行了較為深入、系統的探究和分析，以探求一條適合中等職業學校實際情況的科學的人才培養模式以及實施途徑，以促進中等職業教育航空服務專業的發展。
四、主要參考文獻
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五、研究進度
1.2016年11月-2016年12月，論文選題
2.2016年12月-2017年01月，收集整理資料，完成開題報告
3.2017年01月-2017年03月，完善內容，擬定初稿
4.2017年03月-2014年04月，提交初稿，并按老師意見進行初稿修改
5.2017年04月-2017年05月，論文初稿修改與定稿
6.2017年05月，提交論文，準備及參加論文答辯。
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