低溫和高溫天氣安全行車的技巧
一、低溫氣候條件下安全駕駛技巧
低溫氣溫條件下，露天停放的車輛，潤滑油黏度大，起步后應低速行駛一段距離，侍溫度升高時，現逐漸提高車速。風窗玻璃上易形成冰霜時，應及時進行擦拭，不可勉強行駛。
臨時停車，應選擇干燥、避風和朝陽處。停留時間較長時，未加防凍液的車輛應間斷起動發動機，以防冷卻水結冰而凍裂機體、散熱器等機件。
二、高溫氣候條件下安全駕駛技巧
高溫氣候條件下行車，駕駛人應充分休息，保證有充沛的精力駕駛車輛。夏季午后天氣炎熱，行車中極易瞌睡，當感到視線逐漸變得模糊、反應變得遲鈍時，應停車休息。高溫還應防止中暑!
行車中，隨時觀察胎溫和胎壓變化，發現胎溫、胎壓過高時，應選擇陰涼處停車休息，使胎溫自然恢復正常，不可用放氣或澆水的方法進行降溫。發現水溫直線上升或冷卻水沸騰時，應立即停車，待溫度適當下降后再補充冷卻液。
許多人認為倒車只要看左右反光鏡和后視鏡就可以了，事實上，這是遠遠不夠的，因為新手本來就不大習慣看鏡子，更何況倒車時后面難免會有行人和自行車，所以，還是應該養成倒車回頭看的好習慣，而將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段。
倒車技巧及注意事項：
倒車車速不得高于2米/秒，慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的余地。
對新手來說，做完一次動作，都要下車前后左右觀察一下，找到下一次改進的感覺，如此反復練習，肯定能收到事半功倍的效果。
倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。
車與馬路牙子相距10—20cm為好，大概就是一個反光鏡的寬度。
一、雖然車是在往后倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校里一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西，撞著人就更麻煩了。往左后倒時，要注意右車頭，往右后倒時要注意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不注意這一條造成的。
二、如果地方很小，車兩邊都有障礙物，往左后倒時，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎么貼呢?可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然后再倒就可以了。
三、倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。
四、如果有人在，可以讓他幫忙指揮，千萬記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，容易慌張、照顧不過來，隔著車窗，聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是：如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。
五、如果不是地方寬敞，倒車的時候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往后倒比往前走難一點點，危險系數高一點點。
六、泊車倒車時，往后倒得越多，往前上時上得越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位更要這樣操作，否則可能根本停不進去。這一條新手要小心，中級車手提高技術可用。
七、泊車倒車時，進入角以40度左右為宜，以往右后倒為例，進入后向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了，就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的后1/3處，打方向太晚的話，后面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是墻的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。本條以經驗和實地情況為準，極有挑戰性，新手不要怕，要勇于多練。
八、最后說一條重要經驗：不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那么多。
無論你車子的倒車雷達多么強大，也不要完全依賴它，要真正把習慣和技術練好，這樣，無論遇到什么特殊情況，都能輕松應對。許多技術都是習慣積累出來的。
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