共享？獨享？作文
在學習、工作乃至生活中，大家或多或少都會接觸過作文吧，作文要求篇章結構完整，一定要避免無結尾作文的出現。那要怎么寫好作文呢？下面是小編收集整理的共享？獨享？作文，希望對大家有所幫助。
共享？獨享？作文1
信息化時代的到來徹底推翻了舊時代所謂的“老掉牙”。網絡信息技術已經蔓延至平民百姓的生活中。每一天，這個城市都會煥然一新，一個接著一個的新發明不斷在人們手中破殼而出。而如今，共享資源也已成為這個城市一道優美的風景線！
走在都市的大街小巷，亮麗的“彩虹”隨處可見。當然，這不是真正的彩虹，而是一排排五顏六色、五花八門的共享單車。當第一批共享單車走進我們的生活之中時，它已居人們茶余飯后話題的NO。1，也十分光榮地入選為中國近代四大發明之一。它的出現標志著綠色出行的新選擇，但是想要騎上去，那就有點麻煩！
很多網友都發表過感慨：“想要騎一輛小黃車也已如登泰山那么艱難。”的確如此，當今有不少“非法分子”都會對小黃車下毒手，有的碼被刮了，有的坐凳卸了，有的踏板拆了，有的甚至被人們“愛戴”到掛上了“項鏈”（鎖）……幾乎在一條街上的十輛小黃車中，有九輛“殘疾”。難怪小黃車公司一直在換代，從滾輪鎖到鍵盤鎖再到電子密碼鎖，但再怎么換也難不倒“高手”或群眾的幫助。比如在網上經常會傳有密碼共享，破解教程等等。這些行為已經清晰地展現了國人們的“高智商”和“低素質”，這也發展成當今心理上難以治愈的頑癥了。
像共享書店、共享籃球等等也具有兩面性。“紳士”們都會好好利用珍惜，借時長什么樣，還時仍然面不改“色”。但同樣的一本書，一只籃球到了“偽君”的手里就會免費“整容”，原本好好的`書和籃球在他們手里已變得殘缺，奄奄一息了。但這還算幸運，“惡霸”們直接將他們“綁”回去為他們服務，因為他們的字典里可沒有“共享”兩字哦。
從共享看人們的本質，這句話說得一點也沒有錯。它好比是一張考卷，檢驗你的品質，又好比是一面鏡子，讓你看清真實的自己。那些“偽君”、“惡霸”是該好好反省反省自己的行為了。朦朧的月色像張無形的網，籠罩大地，望著那輪看不分明若隱若現的月亮，我不禁感慨萬千：共享與獨享的距離何時才能遙不可及啊！
共享？獨享？作文2
“信息化時代”的字眼尚在升溫，一個全新的名次“共享時代”又橫空出世，它就像一只精靈，飛翔在城市的每一個角落。
請看，路邊整齊擺放的共享單車，柜子里嶄新的籃球，共享書店中還帶著絲絲書香味的書籍……它們為我們帶來的仿佛是一個煥然一新的世界，煥然一新的人們，煥然一新的生活理念。一切都是那么的美妙。
等等，事情并沒有那么簡單！
就在上個星期，天氣晴好的一天，心情極好的我解鎖了一輛共享單車，騎著它開心的回家去。可到了家門口我才發現，這輛單車的鎖被弄壞了。那是這樣的一幅畫面：一個剛剛好的晴天，三三兩兩心情剛剛好的行人，卻突兀地出現一個蹲在共享單車旁絞盡腦汁試圖鎖上這輛車的少年。
等我定下心來，看看新聞，發現新聞里就盡是這樣一類新聞，無非就又是大批共享單車被損壞之流。但其實，還有許多被我們天天看見的事實被我們忽視——-是誰那罪惡的小手為共享單車加上了一道為己獨享的大鎖？是誰把完好的共享單車大卸八塊，狠心丟棄？是什么妖魔鬼怪使大批共享單車葬身河底？
是的，這是一個可以共享資源的時代，這是一個能與他人分享資源的'時代，這是一個方便、快捷的時代。正因為能夠共享，所以我們恣意妄為；正因為可以分享，所以我們眼里容不得沙子；正因為提供便捷，所以人們一個個將雙重標準玩得得心應手。
我們每個人都很無私，無私地指責人性的黑暗；我們每個人卻又都很自私，任性地消費著世間的光亮。
沒錯，我們大部分人都還有良知，不會主動去破壞共享資源，但我們大部分人卻有些無知，無知到連“報修”這個功能都不認識。
這究竟是共享，還是披著外衣的“獨享”？
在許許多多的共享資源中，共享單車還是一個老干部，老前輩。我只希望我們沒個人，無論是對待共享單車這樣的老前輩，還是對待共享籃球、共享書店等等后起之秀，都反思反思：
自己究竟是在“共享”，還是在變相“獨享”？
共享？獨享？作文3
從上方俯瞰這一整個上海，高樓大廈，一條條錯綜復雜的高架橋，游走在其中。即使夜幕降臨，霓虹燈的光亮，也照亮了上海“不夜城”的美稱。
如今的社會，何其繁華！如今的社會，何其耀眼！如今的社會，又是何其冷漠……
摩登世界，共享時代。共享單車、共享書店、共享籃球、……一個接一個出現在我們的視線中。大街兩側，紅的，綠的，藍的，黃的，一排排整齊的共享單車已是這個時代獨有的標志。
這，是件大好事。
共享資源的介入，改變了人們每天晚上思考著明天早上起早點，可以趕上地鐵人少的思想，上班族們不再擔心地鐵太擠無法及時下車而上班遲到了。下載個app，每天早上睡到自然醒，慢悠悠地倒杯咖啡，在升騰的霧氣中過一個愜意的早晨。騎著一輛共享單車，穿梭在車流中……
不僅環保，而且還極度的方便，也可以健身，共享的出現，可真是一舉“三”得。
不過，這，也是一件壞事。
少了擁擠的地鐵，少了擁堵的交通，少了老板的責罵聲，少了中環高架那肉眼清晰可見的汽車尾氣。這理應是個極好的事情。可是，如果你在市中心漫游一天，走遍大街小巷，你可以看見數不勝數的`“殘疾”單車。
車胎，被扎爆了；龍頭，被擰掉了；座位，被拆走了；車上，被貼上了許多的廣告單，覆蓋住了原來的色彩。
一批一批嶄新的單車整齊地出現在街上，人們只記得這新的耀眼，卻忘記了在角落中，那抹淡彩。
當夜幕降臨，我喜歡站在街道邊的隅，那里，可以聽到許多聲音，可以看見最真實的人性，是多么冷漠與自私。
這件事很好，這件事，也很差……
我不知道我應該怎么表達，當我發現那些破舊的自行車，被遺棄在陰暗的角落時的心情。是無奈？是悔恨？不，是慚愧吧。我很慚愧，在一秒前的我，心中所想，與這城市中90%的人一樣，如此冷漠，如此自私。
夜幕降臨，閃爍的霓虹燈顯得如此凄涼。熱鬧非凡的“不夜城”也開始變得很冰冷，沒有溫度。
如今的社會，何其繁華！如今的社會，何其耀眼！如今的社會，又是何其冷漠……
摩登世界，共享時代。共享，而非獨享！
共享？獨享？作文4
近期，共享單車橫空出世，正因共享，才使其具有用超方便、廉價等特點，并受到大眾歡迎。同時，單車被偷，成為私人專屬，為滿足個人“變態”欲望被燒被毀被上樹問題涌現。
這好好的共享卻成為一些素質低下用戶的“獨享”，成為其專屬“坐騎”。
這些事件也頻頻發生，如北京一男子先后多次將一輛單車騎回家中。一些單車莫名地少了些零件、輪胎等，更過分的是一些人將共享單車上了私鎖，可謂真正地將其變為了自己私人“坐騎”。同時，一些更高科技手段被運用，一些無良軟件開發商開發出一些盜用單車軟件，手機一掃，“零”元騎車。
這些共享單車真可謂一面辨別善惡的鏡子，一下就將一些素質低下的市民的丑惡面目給照清了。這也是真真切切地所存在的一些共享單車發展而不得不解決的問題。
可為什么會出現眾多問題呢？首先，我認為是民眾素質不高引起的，如若每個人都十分文明，就不會出現這些丑態。其次，我認為是民眾“非我”觀念引起的，即一些人認為這不是我的，所以就不必愛護。同時，也有國人自古愛貪小便宜的劣根，只是為了少花幾塊錢就做出這樣無品無良的行為。最終，我認為是企業自身管理，以及政府部門的監管處罰力度不足等方面引起的。
為了維護共享單車即“共享”事業的`發展，同時也是為了打贏最后一公里難題攻堅戰的戰斗。我們應用多維度角度入手，綜合治理，讓共享真正地實現其自身價值，我們應有所為。
首先，國民社會生活一大痛點——國民素質。重點在此，要從學校社會輿論多方面入手，營造良好素質培養活。樹立先鋒，曝光素質低下的民眾，要精準到個人，做到殺雞儆猴的效果。其次，企業可有償任用“城市獵人”，專門監督舉報，建立起完整的監督、曝光、舉報機制，同時企業也應對技術、管理等層面加以完善。最后，屬于政府兜底。加大對相關違法人員抓捕、處罰力度，用行政手段為“共享”單車行業打造最后防線。
共享單車行業是共享行為的先行者，是先頭軍，維護共享單車行為發展重點是維護共享，要注重共享，莫要讓共享成了私享、獨享。
共享？獨享？作文5
何謂共享？共享，僅是大眾對某一事物的使用權，位于生產鏈的最底端。
何謂獨創？獨創，是一個專屬的，私密的過程，是靈感和汗水的結晶，是對個人創造力的嘉獎。
共享和獨創不是對立的，一個人可以既是共享者又是獨創者，然而真正定義一個人的，非其所享，實其所創。
有人不免質疑：共享他人的成果有什么不好呢？省去了時間投入，節約了大量成本，和孜孜矻矻地獨創相比，最后得到的是同樣的效果。然而他們沒有意識到，共享的目的是更好的獨創，“核心技術/關鍵技術，化緣是化不來的，要靠自己拼搏”。對個人而言，創造力是他無法被人工智能取代的最重要的理由；對國家而言，核心科技是其國際競爭力的支柱之一。
知網為什么要匯集舉國上下優秀的理論成果？絕不是為了方便剽竊，而是為了縮小信息不對稱，提高科研效率，加速前沿成果的創造性轉化。
“喜茶”興起后，可以有“樂茶”，“喪茶”緊隨其后，但終究只能是蹭其熱度，缺乏生命力和前進動力。一篇文章可以通過洗稿拼湊，但躲不掉的是產品同質化而日益墮落成“僵尸”自媒體平臺。
一個國家可以一味進口芯片，但逃不開的是看人眼色，受人牽制。
應該看到的是，中國的騰飛絕不是借其他國家的成果作為跳板，而是點滴創造力的薈萃，日以繼夜的攻堅克難造就的。從天眼望蒼穹，墨子遨時空，到共享單車穿梭城市，國家寶藏對接現代，獨創精神作為中華民族精神在當代的集中表達，在各個行業和領域，指引著中國未來發展的'方向，創新著中國的發展方式。
“隨人作計終后人，自成一家始逼真”，然而這并不是對共享的否定。不是對所有的技術成果都要遮遮掩掩。只有共享，才能讓有價值的獨創普惠天下，才能讓朋友圈越擴越大，才能讓足跡越來越遠，影響越來越深。
古有四大發明推動歐洲社會轉型，今有袁隆平授非洲人民雜交水稻技術，一帶一路沿線各國科技成果交互流通，攜手發展。
由此可見，真正的大國風范，僅有強大的創新力是不夠的，還要有兼濟天下的胸懷和直面競爭的自信。
“未來以來，只是尚未普及”，比起坐等未來撲面，何不以獨創直抵未來？
【共享？獨享？作文】相關文章：
獨享共享作文09-05
獨享黑暗作文11-09
共享“共享時代”作文05-15
共享時代的共享爸媽作文03-24
共享時代，共享單車作文08-30
共享時代的不共享作文09-25
共享時代，共享你我作文08-12
共享時代的共享資源作文09-24
共享資源，共享時代作文08-15