車輛起步時如何正確操作離合器
新手開手動擋車時，經常碰到的問題就是離合抬得太快，非常容易熄火。那么汽車在起步時到底該如何正確操作離合器呢。
第一個”快“，是說踩離合到底時，抬腳速度要快，踩到底時發動機動力被分離，抬起時結合，因此加減檔位時需要注意離合器。如果學習的車輛時自動檔車由于是齒輪箱自動加減檔，所以只有剎車板與油門，而沒有離合器板。
當齒輪處于尚未結合但即將結合處，這時速度就要放慢一點，緩慢抬腳，到齒輪已部分咬和，也就是我們通常說的半聯動狀態。這時注意聽一下，發動機由于受力，聲音明顯變悶。因為驅動力的作用，我們可以感覺到車頭上抬，車輛有蠢蠢欲動之態。
到達半聯動時左腳就需要稍做停頓，不要急于上抬。如果路考時在上坡路面做半聯動的話，右腳可以稍加油門，根據經驗提示不要把油門加的過大，因為那樣的話發動機聲音會很響。若你在考試，就會給考官留下油離配合不當的感覺。
做好上面的操作，放開手制動器，車輛自然會平穩前進。左腳慢慢抬高離合器行程至齒輪完全咬合。這一段如果松開過快的話，由于齒輪咬和過快，就會造成車輛有一個突然短暫前突的情況，會給考官留下起步不夠平穩的印象。
最后一個“快”與第一步時相同，離合處于空行程時，松快一點反而更好。簡單來說“離合器的使用原理就是結合或分離發動機傳遞給車輛驅動的動力”，熟練的駕駛員如此說到。最后，操作時腳跟盡量不要離地，用腳腕來控制離合器。這樣比較省，尤其是需要長時間半聯動時，可以有效降低腳發酸的現象。車輛起步時，這樣也比較容易將起步控制在一個盡量平穩的狀態下。
正確掌握汽車起步的離合操作方法，才能夠從菜鳥向老司機邁進。
對于“停車如何正確打方向盤”這個問題，每個人的看法都不一樣。很多人以為停車打方向盤只是為了美觀，其實不然!那么停車如何正確打方向盤呢?
由于方向盤轉動時會牽引動力方向機，而動力方向機是靠方向機油潤滑動力機幫浦，因此，如果在停車時方向盤沒有回到原點的情形下熄火，待下次啟動引擎的瞬間，會因為發動瞬間方向機幫浦缺乏潤滑而磨耗，所以記得車輛熄火前請將方向盤打正。車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致，車輛行駛在新車道中心線上。
上面，我們具體分析了停車打方向盤這個問題的實質，接下來，我們解說停車如何正確打方向盤的一些步驟：
當汽車轉彎時，緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。還要考慮到提前量。
提醒：停車后一定要把方向盤回正，否則會對汽車造成長期的損傷。
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